Commencal spiega i ritardi e gli aumenti di prezzo causati dal Covid

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In questo comunicato stampa, Commencal fa il punto della situazione del mercato globale della MTB alle prese con la mancanza di disponibilità dei prodotti, gli aumenti dei prezzi e i tempi di consegna biblici.

[Comunicato stampa]  Alla community della mountain bike,



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questo infausto anno 2020 è sul punto di terminare… Che periodo!

Come sapete, il settore delle biciclette è stato tra i fortunati a “beneficiare” della situazione. La domanda è esplosa. Le persone hanno capito il valore del ciclismo e le gioie della mountain bike all’aria aperta. E questa è ovviamente un’ottima notizia per il nostro pianeta.

Ma d’altra parte, con questa domanda in rapida crescita, diversi fattori stanno ora rallentando lo slancio.

Prima di tutto, la produzione. In particolare quella dei componenti. Trovare la maggior parte dei componenti necessari per assemblare una bici completa è estremamente complicato oggi. Selle, pneumatici, sospensioni, trasmissione. I principali marchi di componenti come Shimano, SRAM, FOX e Schwalbe, che producono principalmente a Taiwan, danno tempi di consegna compresi tra 9 e 18 mesi. Normalmente sono in grado di consegnare entro un massimo di 3 mesi. La ragione di ciò deriva dalle difficoltà nel reperire alcune materie prime e/o dagli stabilimenti che hanno dovuto essere chiusi a causa del Covid, allungando i tempi di approvvigionamento.

Inoltre, i problemi relativi al trasporto. I ritardi nello spostamento di merci dall’Asia a tutti gli altri continenti sono aumentati enormemente. Un esempio concreto, ci volevano circa 3 settimane per spedire un container da Taiwan a Golden, in Colorado, ma ora ci servono dai 2 ai 3 mesi. I porti sono pieni. Le barche ormeggiano fuori dagli ingressi del porto per diverse settimane in attesa di poter attraccare (vedi foto). I prezzi dei trasporti sono improvvisamente e fortemente aumentati. Attualmente stiamo pagando in media 4 volte di più per la consegna di un container rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.

Punto finale, i tassi di cambio. Le valute dei nostri principali paesi (Stati Uniti, Canada, Europa, Australia) hanno subìto un forte calo rispetto al dollaro taiwanese. Il prezzo delle nostre biciclette è quindi aumentato notevolmente in pochi mesi.

Pertanto, per la combinazione di tutti queste ragioni, i nostri tempi di produzione e consegna sono stati notevolmente allungati e il prezzo è aumentato. Questo è il motivo per cui siamo stati costretti a rivedere il prezzo di alcune delle nostre biciclette. E, naturalmente, ci scusiamo con coloro che aspettano pazientemente o impazientemente la loro bici o che non riescono a trovare la bici dei loro sogni della taglia giusta.

Speriamo in un ritorno alla normalità il prima possibile, ma crediamo che non succederà prima della fine del 2021.

Buone vacanze a tutti in attesa del 2021!

 

Commenti

  1. marco:

    non è questione di "pensarla così", ma una realtà dei fatti in ogni azienda, da piccola (vedi negozio di bici) a grande (acciaieria). E non sono i "miei scritti" ma economia aziendale base, che si riallaccia al problema attuale di forniture di bici.

    Comunque per me va bene chiuderla qui, visto che non sono opinioni.
    Vedi Marco non sono opinioni, certo, sono economia aziendale di base,grazie per avermelo fatto notare, resta però il fatto che il mondo non è fatto con i libri, ma con le varie realtà è sfaccettature che si trovano per strada ogni giorno.. ora tu giustamente continuerai a pensare quello che credi e io farò altrettanto, buona vita ;-)
  2. Zero Cool:

    Vedi Marco non sono opinioni, certo, sono economia aziendale di base,grazie per avermelo fatto notare, resta però il fatto che il mondo non è fatto con i libri, ma con le varie realtà è sfaccettature che si trovano per strada ogni giorno.. ora tu giustamente continuerai a pensare quello che credi e io farò altrettanto, buona vita ;-)
    immaginavo che tirassi fuori la storia dei libri. Mi spiace per te, ma io ho sia studiato economia e commercio e sia lavorato nel settore per anni. Non è la fuffa dell'università della vita e cazzate del genere.
  3. ... sono a casa a far niente causa covid... Marco e zero cool mi state facendo venir voglia di prendere la bici e andare a zonzo per le zone industriali qui nei dintorni a controllare i magazzini delle varie aziende... così magari scopro che il capannone con la Bentaiga del titolare parcheggiata fuori ha il magazzino vuoto...e il capannone con la A4 parcheggiata ha il magazzino pieno...o viceversa!!!!
    Però fa troppo freddo... andrò un'altra volta...
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