[Bike Check] Rocky Mountain Carbon Altitude De Davide Sottocornola
[Bike Check] Rocky Mountain Carbon Altitude De Davide Sottocornola
Davide Sottocornola es uno de los mejores riders italianos de Enduro, y recientemente estuvimos con el en La Toscana, donde nos enseñó su Rocky Mountain Altitude completamente montada a piezas a su gusto.
Quería una bicicleta muy ligera, que permitiera un buen pedaleo y con las horquillas bien ajustadas para los descensos. Davide usa el lock-out del Fox Float X, fundamental cuando hay variaciones en el camino. La bicicleta es una talla S, y su peso está sobre los 11.5kg sin pedales.
La bicicleta de Davide
Especificaciones
Amortiguador: Fox float X ride9 con lock-out. Ajustable a la geometría del cuadro.
Horquilla: Formula 35 con Custom cartridge de CicoBikes
Frenos: Hope 4 piston callipers ( tech3 e4 )
Ruedas: Industrynine
Neumáticos: Maxxis Minion dhf tr exo 3c.
Manillar y potencia: Race Face next 35, 760 mm rise 10mm.
Sillín: SDG Fly, Thomson Elite stopper
Pedales: Time mx8
Cadena: Race Face Next sl 34-32 T, depending on trail conditions.
Transmisión: SRAM xo1
El triángulo trasero sigue el 4-bar link con el sistema de transmisión 1×11.
Maxxis Minions.
Fox Float CTD con lock-out control.
Las bielas Next SL son unas de las más ligeras del mercado, con platos direct-mount de Race Face.
Davide usa Marsh guards.
Ruedas Industry Nine con frenos y discos Hope.
Puños Race Face y manetas de freno Hope con el pulsador de cambio SRAM 1X11.
Potencia Turbine y manillar Race Face Next Carbon.
Los controles de la tija de sillin y lock-out.
Sillín SDG con tija Thomson.
Davide enseñando el funcionamiento de su bicicleta.
Tuvimos la oportunidad de probar la bicicleta, y descubrimos que era realmente ligera. Ian Collins tiene una para probarla, y pronto compartiremos nuestras opiniones.
Los drops son muy fáciles de hacer con el ajuste de suspensiones que lleva.
El control Lockout nos permite pedalear mucho más rápido en las secciones planas.
Siendo una bicicleta tan ligera, es muy fácil despegar las ruedas del suelo.
Aunque la fuerza de frenada y en curvas sea alta, la horquilla se mantiene firme en todo su recorrido.