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[Bike Check] Specialized Stumpjumper De Mitch Ropelato

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[Bike Check] Specialized Stumpjumper De Mitch Ropelato

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09/08/2015
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09/08/2015

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Nos encontramos en Whistler, Canadá cubriendo el Crankworx, y hemos tenido la oportunidad de charlar y fotografíar la bicicleta del rider de Specialized Mitch Ropelato.

Stumpy 650b. 150mm travel with a 160mm fork up front.

Mitch utiliza una Stumpjumper 650b de 150mm de recorrido trasero con una horquilla de 160mm.

Mostly SRAM drivetrain with the exception of the S-Work Cranks.

Los componentes que utiliza la mayoría son SRAM, a excepción de las bielas S-Works.

S-Works Power saddle in the flagship carbon offering. We're testing the comp version at the moment. It's sweet so far.

Sillín S-Works Power de carbono. Nosotros estamos probando el modelo Comp y la verdad es que es genial.

Extra soft ODI lock ons and a 38mm rise S-Works DH bar. We're also testing that.

Puños extra-blandos ODI lock-on y un manillar S-Works de 38mm de altura. También lo estamos probando.

Downtube protection.

Protector de goma del tubo inferior.

Beautified SWAT door.

Tecnología SWAT.

200mm rotors front and rear. It rained all day yesterday so things are going to be wild.

Discos de 200mm, tanto delante como detrás. Ayer llovió durante todo el día así que para la prueba de Enduro le van a hacer falta.

Crooked seat. Oh Mitch.

_DSC4431

Rider's view.

Perspectiva del rider.

Specialized have their own upper guide block that's super lightweight and connects to their frame in just 2 of the 3 ISCG holes.

Specialized tiene su propio guíacadenas minúsculo además de ligero que conecta el cuadro en 2 de los 3 agujeros ISCG.

Hector Saura
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