[Comparación] ¿Manillar De Carbono O De Aluminio?

[Comparación] ¿Manillar De Carbono O De Aluminio?

07/09/2016
Whatsapp
07/09/2016

[ad3]

Al montar una bicicleta a piezas o simplemente cuando queremos cambiar nuestro manillar, muchos de nosotros nos preguntamos qué es mejor, si utilizar uno de carbono o uno de aluminio. Hemos querido hacer una comparación para ver las diferencias que un rider puede experimentar si decide montar con un manillar fabricado de un material u otro. Para esta prueba utilizamos dos nuevos manillares Renthal Fatbar 35.

combo2

Aquí podéis ver los dos manillares montados en la misma bicicleta: Fatbar Carbon 35 de 800mm de ancho (arriba) y Fatbar 35 de aluminio (abajo).

Especificaciones

Sobre el papel los dos manillares tienen las mismas características, solo se diferencia uno del otro por los 80 gramos que uno se puede ahorrar con el de carbono y de los euros que habrá de pagar de más escogiendo este modelo (€165 carbono – €84,90 aluminio)

Screen Shot 2016-08-31 at 22.28.23

Sobre El Terreno

La idea era clara: hacer bajadas por nuestro sendero favorito repetitivamente con un manillar, cambiarlo por el otro y volver a bajar por el mismo circuito varias veces más con el nuevo manillar. La localización que escogimos fue el Punta Ala Trail Center, un lugar con muchos circuitos para todos los niveles en La Toscana, Italia.

comb1jpeg

Renthal tiene una buena reputación en producir algunos de los mejores manillares del mercado, así que enfocamos toda nuestra atención en ellos y tratamos de buscar nuestro límites sobre el terreno, siempre haciendo las mismas líneas tanto con un manillar como con el otro.

IMG_7296

Después de hacer varias bajadas a lo largo del día, observamos lo siguiente:

Carbono: es complaciente en todas las condiciones del terreno, silencioso. Ofrece una sensación muy suave en las manos y antebrazos. Absorbe muy bien los elementos del terreno y lo puedes dirigir donde quieras. Su rigidez es bastante buena debido al uso de una potencia de 35mm de diámetro.

Aluminio: al finalizar los descensos, nuestras manos y antebrazos estaban ligeramente más cansadas. En terrenos rocosos producía más fatiga, ya que el aluminio no absorbe tan bien los elementos del terreno. Sensación bastante lineal en tramos planos. Ligeramente más rígido que el de carbono.

IMG_6134

Conclusión

Después de probar ambos manillares durante varios días seguidos, personalmente preferimos el de carbono, aunque el punto negativo para muchos quizá sea que es bastante más caro que el de aluminio. Las ganancias que uno puede hacer utilizando el manillar de carbono son mínimas si el resto de componentes de la bicicleta no están a la altura. Después de todo, lo mejor de un manillar Renthal es su geometría. La combinación de su altura y el sweep es genial para la mayoría de riders. Es difícil encontrar a alguien que pruebe uno y diga que no le guste.

IMG_7302

Es difícil tener unas conclusiones claras pero al final decidimos lo siguiente: si quieres un manillar que te ofrezca un control preciso y seguridad a un precio competitivo, escoge el de aluminio. Si en cambio necesitas o quieres tener más confort en las manos y antebrazos mientras montas y te preocupa el peso de tu bicicleta, deberías escoger el de carbono.

Para más información sobre los nuevos manillares Fatbar 35, visita renthal.com

Localización del test: Punta Ala Trail Center

[ad12]