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Diferencias Entre La Santa Cruz Megatower Y La Nueva Specialized Enduro

Diferencias Entre La Santa Cruz Megatower Y La Nueva Specialized Enduro

14/08/2019
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14/08/2019

Cuando ayer presentamos la nueva Specialized Enduro, recibimos muchos comentarios sobre su parecido con la Megatower de Santa Cruz: “Santalized” “Speciacruz” “Specialized Megatower Nomad” “Santalized Meganomad” “Santaroccruz”.

En términos de estética, es innegable que las dos bicicletas son muy similares, pero en la práctica hay una diferencia sustancial: el sistema de suspensión. Veamos las diferencias y similitudes.

Santa Cruz Megatower vs. Specialized Enduro

Sistema de suspensión
VPP para la Megatower, Horst Link para la Enduro
Formato de ruedas
29″ en ambas
Recorrido trasero/delantero
160/160 contra 170/170
Ángulo de sillín
76° en ambas
Ángulo de dirección
65° – 64.7° contra 64.3° – 63.9°
Geometría variable mediante flip-chip
igual en ambas (la Megatower tiene otro para variar la longitud de las vainas traseras)
Reach en talla M
450 contra 464mm
Altura del pedalier
343 contra 354/347mm
Precios de los modelos tope de gama con grupo Shimano XTR
10.499€ contra 10.699€

En la práctica, son dos bicicletas de Enduro con un centro de gravedad muy bajo, gracias a la posición del amortiguador y la bieleta. Las geometrías son modernas, basadas en la “Geometría de Velocidad Balanceada” introducida por Transition hace un par de años. Esto significa un tubo superior más largo, un ángulo de dirección más relajado combinado con horquillas cortas compensadas y un ángulo de sillín más vertical.

En la prueba de la Specialized Enduro está claro que pedaleas bien cuesta arriba. Una afirmación que provoca reacciones escépticas de aquellos que nunca han montado con una de las nuevas Enduro: a pesar de su peso, suben muy bien.

Como también estamos probando minuciosamente la Megatower, espere una comparación. Mientras tanto dinos cuál es tu favorita…

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