Las Ruedas Mavic Crossmax SL/XL Ahora Disponibles En Aluminio

Las Ruedas Mavic Crossmax SL/XL Ahora Disponibles En Aluminio

Staff, 02/11/2020
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Staff, 02/11/2020

Después de que Mavic presentara las Crossmax en carbono, hoy le toca al turno a las de aluminio: las Crossmax SL para Cross Country y las Crossmax XL para Trail.

Tecnología

Antes que nada hay que decir que las llantas de aluminio se producen en Francia, donde Mavic consigue tener un excelente control de calidad. Todas las ruedas Mavic están listas para tubeless sin necesidad de cinta, gracias a su construcción donde los orificios de los radios están separados del canal interno. Para ahorrar peso, Mavic elimina material donde no es necesario, como en la llanta entre radios.

Las cabecillas de aluminio se atornillan directamente a la llanta.

El piñón libre ID 360 con sistema Ratchet es el que os presentamos hace más de un año. En el video a continuación se explica cómo funciona:

Los bujes se han rediseñado por completo, eliminando el ajuste manual de precarga que tanto había condenado a los clientes de Mavic. En las versiones de aluminio, los radios tienen la misma longitud, tanto para la rueda delantera como para la trasera, independientemente del lado.

Las llantas tienen un revestimiento negro llamado «escudo negro», resistente a los golpes y rayones de las piedras. Tiene dos capas, una interna anodizada y otra externa opaca.

Finalmente, Mavic ofrece una versión más económica de las legendarias Deemax, ahora a un precio de 650€. Encuentra los detalles a continuación.

Modelos y Precios

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