[Lourdes WC] – Entrenamientos Oficiales

[Lourdes WC] – Entrenamientos Oficiales

10/04/2015
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10/04/2015

El día ha despertado nublado y con una temperatura más fría que la de ayer. A las 7:30 de la mañana, algunos pilotos Junior y Féminas ya se encontraban preparados en los pies del funicular, que les llevaría hasta la salida del circuito para empezar las primeras bajadas de entrenamientos oficiales media hora más tarde.

Subir en funicular es un proceso lento. Permite el acceso de unos 25 – 30 riders, y algún fotógrafo que se mete entre todos ellos apretado. Entre que entran, colocan las bicicletas, suben hasta arriba y vuelven a bajar, pasan unos 20 minutos. Con tanta espera, se podía ver en la cara de los pilotos, sobretodo en los más jóvenes, un cierto nerviosismo e incertidumbre. Pero una vez estaban en el arco de salida, se dejaban caer por la rampa y todos los nervios y miedos se desvanecían.

Riders Junior preparados para subirse al funicular.

En total, los corredores del grupo B (Juniors, Féminas, Elites) han podido hacer entre 4 y 5 bajadas de entrenamientos. Desde las 8h hasta las 11h. El circuito empezaba a coger forma a medida que iban pasando. Las raíces salían de la tierra, el musgo de las rocas se caía y la tierra se volvía más marrón.

Una vez pasan el rock-garden del principio del circuito, se encuentran con “El Muro”, una de las secciones más difíciles y técnicas de todo el circuito, y tal y como su nombre indica, con mucha pendiente. La verdad es que hoy, tras todas las bajadas de los pilotos, tenía mejor aspecto que ayer, ya que se podían ver las trazadas y se hacían una idea de por donde pasar.

La actual Campeona del Mundo, Manon Carpenter bajando por "El Muro".

La actual Campeona del Mundo, Manon Carpenter bajando por “El Muro”. Mirad la de raíces que han salido tras el centenar de bajadas de todos los riders.

Manon Carpenter dejando atrás los dos saltos de gravilla y el temido rock-garden.

Manon Carpenter dejando atrás los dos saltos de gravilla y el temido rock-garden.

Rachel Atherton en plena salida, en lo más alto del circuito, absorviendo las primeras piedras para no perder velocidad.

Rachel Atherton en plena salida, en lo más alto del circuito, absorviendo las primeras piedras para no perder velocidad.

Unos metros más abajo, entraba en el rock-garden.

Unos metros más abajo, entraba en el rock-garden. Se le ha visto segura de sí misma, y ha sobrepasado todas las trazadas sin problemas.

Rachel ha conseguido ser la chica que más rápido ha bajado hoy en Lourdes. Veremos si se mantiene igual el domingo.

Rachel ha conseguido ser la chica que más rápido ha bajado hoy en Lourdes. Veremos si se mantiene igual el domingo.

Myriam Nicole en plena acción sorteando las piedras y rocas de una de las secciones del circuito. Al principio se le ha visto algo lenta, pero a la que ha ido cogiendo confianza, su velocidad ha aumentado, consiguiendo un tercer puesto en la sesión cronometrada.

Myriam Nicole en plena acción sorteando las piedras y rocas de una de las secciones del circuito. Al principio se le ha visto algo lenta, pero a la que ha ido cogiendo confianza, su velocidad ha aumentado, consiguiendo un tercer puesto en la sesión cronometrada.

La joven Vicky Jimenez ha sufrido una aparatosa caída en "El Muro" sin graves consecuencias para ella, pero sí para su bicicleta, impidiéndole continuar la bajada ya que su manillar de carbono se ha partido en dos.

La joven Vicky Jimenez ha sufrido una aparatosa caída en “El Muro” sin graves consecuencias para ella, pero sí para su bicicleta, impidiéndole continuar la bajada ya que su manillar de carbono se ha partido en dos.

Sobre las 11h de la mañana, el sol ha salido de entre las nubes y la temperatura ha aumentado. Los pilotos del grupo B dejarían el circuito libre para que los riders del grupo A ( top 125 Elites, top 20 Juniors) pudieran entrenar hasta las 15h de la tarde. Ha habido un descanso de 15 minutos y seguidamente, han empezado las bajadas de entrenamiento cronometradas con los riders Elite (top 80), Féminas (top 20) y Juniors (top 10).

Alex Marin del Giant Factory Off Road ha marcado un tiempo de 3:16,689 colocándose en segundo lugar de los entrenos cronometrados.

Alex Marin ha marcado un tiempo de 3:16,689 colocándose en segundo lugar de los entrenos cronometrados.

Ferran Jorba seguido de su compañero de equipo Bernat Guardia, trazando por encima de las rocas de Lourdes.

Ferran Jorba seguido de su compañero de equipo Bernat Guardia, trazando por encima de las rocas de Lourdes.

El francés Guillaume Cauvin entrenando en casa.

El francés Guillaume Cauvin entrenando en casa.

Sin ninguna duda, se nota que Loïc Bruni corre en un circuito que se lo conoce a la perfección. Trazaba las líneas sin problemas y con mucho estilo, apenas se escuchaba al pasar.

Sin ninguna duda, se nota que Loïc Bruni corre en un circuito que se lo conoce a la perfección. Trazaba las líneas sin problemas y con mucho estilo, apenas se escuchaba al pasar.

Aaron Gwin, reconociendo algunos tramos del circuito y viendo como los demás riders descienden sobre las piedras.

Aaron Gwin, reconociendo algunos tramos del circuito y viendo como los demás riders descienden sobre las piedras. Ha sido el segundo piloto más rápido en los entrenamientos de hoy, con un tiempo de 3:06,976.

No nos han dejado sacar fotos de cerca del prototipo de Specialized que monta Aaron Gwin actualmente, pero os podemos asegurar de que es impresionante. Aquí lo tenemos tomando uno de los muchos peraltes que hay por todo el circuito.

Brook Macdonald ha sufrido una caída en una de sus primeras bajadas del día, pero al final ha conseguido un buen ritmo de carrera.

Brook Macdonald ha sufrido una caída en una de sus primeras bajadas del día, pero al final ha conseguido un buen ritmo de carrera.

Troy Brosnan saltando el road-gap y entrando al bosque donde continúa todo un tramo contraperaltado y a escasos metros después, cambia a una zona llena de piedras. Troy ha sido uno de los riders que más bajadas ha realizado… Hemos contado hasta un total de 8.

Danny Hart se le ha visto rápido hoy en Lourdes, con un tiempo de 3:08,032 se ha colocado en la tercera posición.

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Brendan Fairclough, uno de los riders con más estilo del mundo del descenso, momentos antes de cruzar la meta.

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Y aquí tenemos al actual Campeón del Mundo de Descenso, Josh Bryceland, conocido como Ratboy, otro de los riders con más estilo que existen. Estamos impacientes de ver sus rondas de mañana, seguro que no tendrán nada que ver con las de hoy.

Gee Atherton centrado en tomar las trazadas perfectas.

Gee Atherton concentrado en tomar las trazadas perfectas.

Gee Atherton aprovechando este salto en curva para coger un poco de aire. Minutos después marcaría el mejor tiempo de los Elite.

3:05,449 es el tiempo que ha marcado el crono para Gee Atherton, consiguiendo así la primera posición de los entrenamientos oficiales de hoy.