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Los frenos son una de las partes más importantes de una bicicleta. A menos que seas un rider que no frena (que los hay), te enseñamos cómo limpiar y mantener al día los frenos de tu bicicleta con los chicos de Bagnoli Bike. Existen muchas marcas de frenos, pero nosotros utilizamos unos Shimano XT. Se puede hacer lo mismo con el resto de frenos.

Herramientas necesarias: separadores de pistones, llaves allen, grasa, limpiador de frenos, mesurador de pinzas y pastillas de freno.

Desmonta la rueda.

Afloja el tornillo o el pin que sujeta las pastillas.

Separa las pastillas con la herramienta adecuada.

Y sácalas de la pinza de freno.

Comprueba su estado y si es necesario cambiarlas (si están sucias).

Unas nuevas pastillas tienen este aspecto. Si montas cada día y tus pastillas están muy gastadas, cámbialas por unas nuevas siguiendo los pasos que te presentamos a continuación.

Las nuevas deben tener al menos unos 3mm de pastilla. Aún no las montes.

Primero comprobaremos el estado de los discos, ya que tienen un límite de desgaste, en este caso, Shimano lo escribe en ellos. Además, comprueba que estén rectos, no doblados o fisurados.

El disco tiene una anchura de 1.84mm.

Si el disco llega a tener 1.5mm, debe ser cambiado.

Volviendo a la pinza de freno, separa los pistones y comprueba de que se encuentran en su sitio.

Frena y observa si hacen bien el movimiento que deben hacer. En la imágen superior se puede ver como el pistón de la derecha se mueve más que el de la izquierda.

Usa un limpiador de discos.

Limpia la pinza de freno con el spray.

Usa un destornillador para que el spray llegue a los pistones con un papel.

Coge un pincel.

Añade una grasa especial para altas temperaturas alrededor de los pistones.

Re-ajusta los pistones en la pinza de freno.

Ahora están listos para que se monten las nuevas pastillas de freno.

En este caso, Shimano te indica dónde va cada pastilla.

Posiciónalas.

Inserta el tornillo o pin que sujeta las pastillas.

Apriétalas bien fuerte.

Asegúrate de que la pinza está bien sujeta a las punteras del cuadro.

Vuelve a colocar la rueda en su sitio.

Comprueba que el freno funcione correctamente y que las manetas hagan su recorrido normal.

Manteniendo la maneta de freno apretada, aprieta los tornillos de la pinza de freno.

Pedalea y comprueba de que el disco no hace ningún ruido extraño. Si lo hace, vuelve a ajustarlo con el proceso anterior.

Aquí puedes observar como las pastillas están centradas.

Comprueba de que la maneta se encuentre en buenas condiciones.

Frena para comprobar que todo funcione correctamente, y sal a montar!

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