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[Mecánica] Cómo Sangrar Unos Frenos De Disco Shimano

[Mecánica] Cómo Sangrar Unos Frenos De Disco Shimano

22/01/2016
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22/01/2016

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La semana pasada en nuestro apartado de mecánica os enseñamos cómo acortar un cable de freno Shimano, y esta os mostraremos a través de unos sencillos pasos cómo sangrar unos frenos de disco Shimano.

Las herramientas que vas a necesitar son las siguientes: llave inglesa de 7mm, kit de sangrado Shimano, aceite mineral Shimano, líquido de limpieza, llaves allen y destornilladores.

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Estos son los componentes más importantes de Shimano que necesitaremos, el kit de sangrado y el aceite mineral.

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Lo primero que haremos será aflojar este tornillo, si es que nuestra maneta tiene uno.

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Aquí lo podéis ver aflojado. No os preocupéis si no tenéis un tornillo como este, no importa.

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Posiciona la maneta dejando el tornillo de sangrado en el punto más alto.

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Afloja el tornillo de sangrado.

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Asegúrate de que el anillo sellador sale del todo.

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Saca el anillo.

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Coge el tapón del kit de sangrado.

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Y colócalo en una superfície estable que te permita llenarlo.

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Llénalo de aceite mineral Shimano, hasta la mitad.

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Con cuidado, coloca el tapón en el tornillo de sangrado de la maneta.

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Saca la barita del tapón para que fluya el aceite.

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Pulsa la maneta varias veces y observa las burbujas de aire que se hacen dentro del tapón.

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Si necesitas sangrar la pinza de freno, coge la jeringuilla.

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Llénala 3/4.

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Saca el tapón de la pinza de freno para sangrarla.

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Saca la rueda trasera.

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Saca las pastillas y pon el bloqueador en la pinza.

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Coloca la jeringuilla en la pinza de freno y saca el tapón de sangrado.

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A poco a poco ves apretando la jeringuilla y observa las burbujas de aire en el tapón que se encuentra en la maneta.

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Una vez las burbujas se terminen, deja de presionar la jeringuilla, aprieta el tornillo de sangrado de la pinza, y saca la jeringuilla.

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Limpia la pinza de freno.

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Vuelve a la maneta y presiónala un par de veces de nuevo.

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Saca el bloqueador de pastillas, coloca las pastillas y la rueda. Asegúrate de haber limpiado la pinza de restos de aceite mineral.

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Pastillas colocadas.

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Rueda colocada.

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Pulsa de nuevo la maneta para que se vayan las últimas burbujas de aire.

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Inserta la barita del tapón.

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Saca el tapón de la maneta.

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Vuelve a atornillar el tornillo de sangrado de la maneta.

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Limpia la maneta.

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Comprueba que las pastillas de freno no rozan con el disco.

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Y por último, reposiciona la maneta de freno como la tenías al principio.

Mecánico: Davide Bagnoli de Punta Ala Trail Center

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