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Nuevo Grupo De Transmisión Ingrid 1×11

Nuevo Grupo De Transmisión Ingrid 1×11

02/01/2017
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02/01/2017

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Ingrid es una marca italiana que, hasta ahora, era más o menos conocida por sus platos y piñones. En 2017 vamos a ver un cambio de marcha, que no sólo es una forma de hablar, de hecho, Ingrid va a presentar su nuevo grupo de transmisión. Aún no tiene nombre, pero os podemos dar los primeros detalles. La presentación oficial tendrá lugar en Eurobike 2017.

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Casete

Por ahora el casete tiene 11 velocidades y está compuesto por un ratio de 10-46 (10,12,14,16,18,21,24,28,33,39,46) y un peso final de 294 gramos. Están trabajando en uno de 12 velocidades con un ratio de 10-48 (10,12,14,16,18,21,24,28,32,37,42,48) y el cual predicen que su peso será de 330 gramos.

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Bielas + Plato

La combinación de bielas y plato estará disponible en el mercado a finales de enero. Pesa 20 gramos más que el SRAM Eagle X01,  eje de 30 y factor Q de 168. El interior de la biela está vacío, como las Rotor.

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El plato está encajado en el eje. Se despega del brazo de la biela mediante una llave hexagonal del 10 y un compás de ParkTool que cuesta 10 euros. Una operación muy rápida y sencilla. Por ahora el plato solo está disponible en 32 y 34 dientes.

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Desviador

El desviador trasero es diferente a los demás: no se puede ajustar si no está en servicio (elección de los ingenieros). Tiene el bloqueo de la patilla para permitir sacar la rueda o reparar la cadena más fácilmente, sin tensión. Será compatible con los pulsadores de SRAM y Shimano.

Pulsador de cambio

El pulsador de cambio es mecánico, lineal y no rotativo, de 11 y 12 velocidades. Se empuja con el pulgar y se tira con el índice.

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Precios

Casete de 11v: 359 euros

Plato + bielas CRS-L2: 419 euros

Para más información visita ingrid.com

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