Nuevas Ruedas Mavic Crossmax SL De Carbono

Nuevas Ruedas Mavic Crossmax SL De Carbono

Staff, 12/10/2020
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Staff, 12/10/2020

Mavic presenta hoy sus nuevas ruedas de carbono diseñadas para Cross Country: las Crossmax. Producidas en Europa, utilizan la tecnología «adaptive layup», es decir, las capas de carbono cambian según la parte de la llanta, lo que permite bajar el peso, precisamente de 410 a 340 gramos por llanta en comparación con el modelo anterior. En el video puedes ver cómo se aplica al modelo SL Ultimate:

Las SL Ultimate son las ruedas de gama alta, ya utilizadas por los profesionales durante la temporada 2020.

Mavic ha simplificado su gama, que mostrará en su totalidad durante las próximas semanas, e incluso en el caso de las Crossmax de carbono encontramos «solo» tres modelos: las SL Ultimate con un peso de 1.340 gramos, las SL R de 1.570 gramos, y las XL R de 1.610 gramos.

Todas las ruedas Mavic son tubeless ready sin necesidad de cinta, gracias a su construcción donde los orificios de los radios están separados del canal interno. En este sentido, las Crossmax van desde un canal de 25mm (SL Ultimate) hasta un canal de 30mm (XL R). Al ser ruedas de XC, solo están disponibles en 29″. Cambiar un radio se vuelve más fácil, porque se puede hacer externamente, sin tener que desmontar el neumático y quitar la cinta.

El piñón libre ID 360 con sistema Ratchet es el que os presentamos hace más de un año en este artículo. En el video a continuación se explica cómo funciona:

Los bujes se han rediseñado por completo, eliminando el ajuste manual de precarga que tanto había condenado a los clientes de Mavic. Los radios tienen la misma longitud para los tres modelos de carbono, tanto para la rueda delantera como para la trasera, independientemente del lado.

Las cabecillas de aluminio se atornillan directamente en la llanta.

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