[Opinión] ¿Bajan Mejor Las Bicicletas Pesadas?

[Opinión] ¿Bajan Mejor Las Bicicletas Pesadas?

Marco Toniolo, 06/09/2020
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Marco Toniolo, 06/09/2020

Si a la pregunta que da título a este artículo tenemos en cuenta la estabilidad, el comportamiento de las suspensiones y la seguridad del ciclista, las bicicletas eléctricas están involucradas.

Cualquiera que haya probado una por los caminos que recorre habitualmente, habrá notado esa sensación de motocicleta, dada precisamente por el peso. Hablamos de bicicletas eléctricas que pesan alrededor de 23-24kg, que son unos 10kg de más que las bicicletas reales. Más allá de la imposibilidad de pedalear cuesta arriba sin usar el motor, la situación se vuelve interesante cuesta abajo, siempre que la bicicleta eléctrica esté bien diseñada y tenga los pesos lo más bajos posible.

El motor no es un problema, ya que está a la altura de las bielas y el eje de pedalier, pero la batería en cambio no es tan obvio, aunque los intentos de mantenerla baja han dado lugar a diseños cuestionables como el de la antigua Cannondale Moterra o el de la Lapierre GLP2:

Puede que sea un diseño feo, pero a nivel de conducción, consigue exactamente de lo que hablo en este artículo: ser una bici super estable, cuya suspensión es tremendamente activa gracias al peso que rompe esa inercia inicial que flaquea en una bici normal. Aunque no siempre es positivo. En las curvas se siente el peso, así como en la frenada, sin mencionar cuando se quiere bombear obstáculos o saltar, pero esta no es la cuestión del artículo. El caso es que una bicicleta pesada hará que el principiante se sienta más seguro porque está más pegado al suelo y la bici es menos nerviosa.

Y aquí llegamos a las bicis de Enduro actuales, tan criticadas por algunos lectores por sus pesos que rondan los 14-15kg. Pesos que, gracias a una cinemática eficiente y geometrías modernas, permiten pedalear sin problemas (y sin motores) cuesta arriba, y en descenso, en cambio, son imbatibles, con la misma técnica de conducción. Por supuesto, no están tan pegadas al suelo como una Eléctrica, pero mantienen esas cualidades de bicicleta que todos apreciamos: agilidad y manejabilidad.

La diferencia también se nota entre una doble de XC que pesa 10kg, pero aquí entran en juego factores como los neumáticos, la suspensión y el recorrido, por lo que es más difícil de distinguir.

Y tú, ¿qué opinas?