MTB-MAG.COM - Mountain Bike Online Magazine | [Primera Impresión] Amortiguador Fox Float X2

[Primera Impresión] Amortiguador Fox Float X2

[Primera Impresión] Amortiguador Fox Float X2

14/09/2015
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14/09/2015

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Recientemente mientras nos encontrábamos en Whistler, BC, Canada pudimos hacer nuestras primeras bajadas con el nuevo amortiguador de Fox, el Float X2. Este amortiguador de aire es el primer intento que Fox ha creado para que no solo los riders Elite de la copa del mundo de descenso lo puedan llevar sino que cualquier rider pueda disfrutar de él y sus características, similares a las de un amortiguador de muelle. Preguntadle a Aaron Gwin, Sam Blenkinsop o Brendan Fairclough… Todos ellos prefieren este modelo de aire que el DHX2 de muelle. Aunque hemos de tener en cuenta una cosa, la geometría, y curvas de suspensión son diferentes en según qué bicicletas, así que también son gustos personales. Sabiendo esto, el Float X2 parece ser que funciona muy bien. De hecho, Aaron Gwin ha ganado la copa del mundo de descenso usando este mismo amortiguador toda la temporada.

_DSC2887 Es bastante grande – incluso exageradamente grande ya que nosotros usamos el amortiguador más largo del mercado para montarlo en nuestra Scott Gambler 710 – 10.5″ X 3.5″. Lo mejor de usar amortiguadores más grandes es que normalmente ofrecen un ratio mayor de ajustes mediante clicks, pudiéndolos ajustar ligeramente mejor y montar con ellos a temperaturas bajas._DSC2897 Ajustes: válvula de volumen de aire y ajustabilidad 4-way. La baja y alta compresión y el rebote pueden ser ajustados externamente mediante unas llaves allen de 3 y 6mm.Untitled4 Fotografía superior: reductores de volumen en la cámara de aire positivo. Fotografía inferior: De derecha a izquierda, cómo abrir el muelle de aire y añadir los reductores de volumen. Desinfla el amortiguador, gira la manga de aire y remuévelo con cuidado. Para instalarlo de nuevo, haz el mismo procedimiento de nuevo pero girando hacia el lado contrario.Untitled Más detalles: Aún es pronto y nos quedan meses por delante para probarlo hasta que tengamos más detalles sobre él, pero por el momento nos encanta. Empezamos con 8 reductores de volumen y ahora tenemos un total de 11 montados. Pensábamos que eran demasiados pero Neko Mullaly y Brendog también utilizan 11. Además, la Gambler es relativamente lineal así que encontramos necesario añadir todos esos espaciadores para crear más rampa al final del recorrido. Pronto publicaremos el test completo, estad atentos.

www.foxracingshox.com

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