[Primera Impresión] Cambio Electrónico Archer Components D1x

[Primera Impresión] Cambio Electrónico Archer Components D1x


Recientemente visitamos Archer Components en Scotts Valley, California, para echar un vistazo a sus oficinas y recoger su cambio electrónico D1x que lo instalamos en una de nuestras bicicletas. Montar el D1x implica reemplazar el control de la transmisión con su control remoto, quitar el 90% de longitud del cable y la funda y conectar la caja de cambios electrónica colocada en la vaina. También se necesita descargar la aplicación para smartphone para ajustar mejor todo.

Archer está ubicado en una pequeña oficina encima de un taller. En las primeras etapas del desarrollo de la compañía, tener un departamento a poca distancia ha jugado un papel clave.

Tan pronto como llegó el co-fundador Devin Carlson, inmediatamente montó un sistema D1x en la Giant Reign Advance One que nuestro editor Simon Silver usa para una prueba a largo plazo.

Ciertamente, este no es un banco de trabajo clásico del mundo de la bicicleta, con toda esta electrónica.

Uno de los primeros prototipos del control remoto.

Un montón de partes prototipo de la caja de cambios y el comando remoto. Archer ha pasado por docenas y docenas de versiones, perfeccionando varios factores como:

  • Impermeabilidad
  • Resistencia a los impactos
  • Fácil reemplazo de la batería
  • Tamaño y forma
  • Ergonomía
  • Peso

Este es el producto final de cómo se vende por $389. Tan pronto como uno abre el paquete, lo primero que ve son dos portavasos esperando su cerveza.

En orden desde arriba de izquierda a derecha: caja, collar SRAM para el control de cambios, cargador de baterías AA y tamaño AAA, cable de engranajes, tornillos, caja de engranajes, portavasos, instrucciones, abrazaderas, baterías, control remoto.

Las resistentes bridas aseguran que la transmisión se mantenga sujeta a la vaina trasera. En la parte superior de la caja de cambios hay una banda de silicona suave que tiene la doble función de crear una superficie de interfaz para el montaje e impermeabilizar el acceso al cable.

El control remoto tiene dos botones y tres orificios para que el collar elija la mejor posición de montaje. Aunque se ve delicado y expuesto a golpes, es muy robusto al tacto. Archer incluye cubiertas de papel abrasivo, igual al que se utiliza en los skateboards, que ayudan en caso de lluvia y barro.

Usando una tercera banda, que luego se elimina, puede apretar aún más las abrazaderas principales.

La caja de cambios está correctamente instalada y las partes sobrantes de las bridas están cortadas. Puede ser una buena idea cubrir las ataduras de cables para evitar que arruinen la cadena.

Con la aplicación para smartphone, muy bien hecha, hemos seleccionado la función de 12 velocidades de nuestro grupo GX Eagle.

El procedimiento de ajuste de la caja de cambios se explica en el video que se encuentra al comienzo del artículo.

A través de la aplicación puede elegir qué botón para asignar el ascenso o descenso de la palanca de cambios, también puede elegir cuántos informes cambian con la función Quick Shift, que se activa manteniendo presionado el botón del control remoto en lugar de presionarlo repetidamente.

Después de la instalación nos dirigimos a uno de los senderos más famosos del área de Santa Cruz, California para probar el nuevo sistema de caja de cambios electrónica. Nuestras primeras impresiones fueron buenas y aunque el sistema ofrece muchas opciones de ajuste, se necesita un poco de paciencia durante un par de salidas hasta que se estabilice. Estén atentos para las pruebas a largo plazo.

Archer Components

?>