MTB-MAG.COM - Mountain Bike Online Magazine | [Primera Impresión] Ghost DH7

[Primera Impresión] Ghost DH7

[Primera Impresión] Ghost DH7

21/05/2015
Whatsapp
21/05/2015

[ad3]

Este pasado invierno, Ghost Bikes nos envió su bicicleta de descenso, la DH7 para que la probásemos. La bicicleta vino equipada con componentes bastante robustos y ruedas de 26”. La idea es comparar este modelo con uno nuevo que Ghost está fabricando, con ruedas de 27.5” y su nuevo sistema de suspensión RIOT. El rider profesional Tomas Slavik utiliza una bicicleta similar a la que nos enviaron para competir en el Urban City Downhill tour alrededor del mundo.

Lo más interesante de la DH7 es la alta colocación del pivote del guíacadenas, un sistema que elimina los puntos débiles de la cadena al pedalear, al igual que hizo Commencal en su nueva bicicleta de descenso.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-12

Como ya es primavera, y los bikeparks están empezando a abrir sus puertas al público, pensamos que sería el momento perfecto para probar la nueva Ghost con algunos componentes modificados y hacer un test específico de descenso. A continuación os mostraremos el montaje, y durante las próximas semanas lo probaremos junto a un rider profesional.

Montaje

Es una bicicleta específica para Descenso. El cuadro es de aluminio hidroformado, en talla L y con 200mm de recorrido delantero y trasero.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-13

La transmisión delantera se compone de unas bielas SRAM GXP Hussefelt con plato de 38T, y un guíacadenas G2 MRP.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-14

El desviador trasero es un SRAM X9.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-17

En cuanto a los neumáticos, tenemos unos Schwalbe Magic Mary, tanto delante como detrás.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-18

La horquilla es una RockShox Boxxer RC con un muelle mediano.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-19

Si hablamos de los frenos, hemos cambiado los que venían de serie añadiendo unos Hope Tech 3 de cuatro pistones.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-20

Lo mismo pasa con el manillar, montando un Native de 800mm de ancho.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-22

DMR nos envió una potencia DEFY de 35mm direct mount para que la montáramos en la Ghost.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-27

El basculante trasero ofrece 200mm de recorrido.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-32

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-33

Las ruedas están montadas con bujes SRAM X9 y aros ALEXRIMS Supra 30 DH. Por ahora son de 26”, lo cual hacen que la bicicleta sea más juguetona y fácil de mover, pero pronto miraremos de probar la versión de 27.5” para poder compararlas.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-34

El amortiguador es un FOX  RC2 con un muelle de 275, perfecto para este tipo de pivotaje.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-36

El cuadro está formado a partir de tubos de aluminio hidroformados, dándole un toque muy elegante a la bicicleta.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-37

Bujes Hope de 203mm que añadimos nosotros mismos.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-38

Lo mismo hicimos con los puños, pusimos unos Renthal de goma blanda.

150514_untitled_Canon EOS-1Ds Mark II_0001-40

Casete Shimano 105 de 10 velocidades.

Ghost Bikes

[ad45]

Please Login to comment
  Subscribe  
Notify of