[Primera Impresión] Horquilla Öhlins RXF 34

[Primera Impresión] Horquilla Öhlins RXF 34

23/12/2015
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23/12/2015

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Durante los últimos años, Specialized y Öhlins han estado trabajando juntos desarrollando horquillas y amortiguadores específicos para sus bicicletas Demo y Enduro. Parece que su relación se ha expandido creando una nueva y exclusiva horquilla, la RXF 34. Somos de los primeros medios, sino el único de tener una en nuestras manos. Tenemos la versión de 120mm de recorrido para 29” con 46mm offset. Antes de que la montásemos en nuestra bicicleta le hemos sacado unas fotos para que todos vosotros podáis verla y no hayáis de esperar hasta que saquemos un artículo mucho más extenso habiéndola probado. Fijaos bien ya que tiene un par de detalles que hasta ahora ninguna marca de horquilla había usado.

Aquí está la nueva y exclusiva horquilla para bicicletas de 29”: la Öhlins RXF 34.

Detalles

• Versiones de 120, 140 y 160mm para 29” con eje de 15x100mm.
• Ajustes de alta y baja compresión, rebote y muelle.
• Diseño único Twin Tube(Recirculating).
• 46mm offset
• Peso: 4.5 lbs (peso actual sin cortar el tubo de dirección)
• Precio: $1,150
• Disponible muy pronto

Single side pinch bolt. Keep it simple.

E n vez de tener dos tornillos que sujeten el eje, Öhlins solamente ha incluído uno manteniendo la estética simple y limpia.

Gold.

Los gráficos son de color oro.

Industry first - FSA headset bearings drop right onto the crown/steerer. No bottom race necessary. Brilliant and most likely quiet.

Aquí un detalle exclusivo de la RXF 34 – la dirección FSA se inserta directamente en la corona de la horquilla, sin necesidad de tener que usar una pista.

Note : that says Öhlins, these are NOT Enduro brand seals.

Daos cuenta de que pone Öhlins escrito en los  retenes, no son unos retenes de enduro cualquiera.

Broad arch.

El puente de la horquilla es robusto y tiene escrito RXF 34.

A closeup of the relief under the one piece crown/steerer.

Curioso como han acabado la parte interna de la corona.

Tuning chart...the RXF 34 features not one, but two positive air springs and one negative air spring...on the right is the valve for the negative air spring.

La RXF 34 ofrece no uno, sino dos cámaras positivas de aire y una negativa. En la parte derecha se puede ver la segunda cámara de aire que maneja el tope de la horquilla.

We don't have any documentation on it, but we believe those three threaded holes are to accept a fender. Sleek either way.

No sabémos muy bien cual es el fin de esos tres agujeros en el puente, pero pensamos que son para montar un guardabarros.

Five clicks of high speed compression act as a lockout for climbing and 26 clicks of low speed compression handing the forks attitude in terms of resisting dive and sitting up in the travel.

Si le das 5 clicks al dial negro que es la alta velocidad de compresión la horquilla se bloquea para las subidas, y 26 clicks en el dial azul controlan la baja velocidad de compresión.

_DSC1800

Esto solo ha sido un entrante para todos vosotros. Vamos a probar esta horquilla durante varios meses y más adelante os contaremos todas sus cualidades, características y detalles en un artículo más extenso.

www.specialized.com
www.ohlinsusa.com

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