[Primera Impresión] Nueva Santa Cruz MegaTower

[Primera Impresión] Nueva Santa Cruz MegaTower

19/03/2019
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19/03/2019

Recientemente visitamos a los chicos de Santa Cruz para que nos mostraran su nueva MegaTower, la nueva bicicleta de Enduro de 29″ y 160mm de recorrido de la marca californiana.

De momento, la bicicleta estará disponible en color verde o negro, pero también escuchamos que sacarán una versión limitada a 100 unidades con un color especial.

Los empleados de las oficinas de Santa Cruz estaban muy ocupadas montando MegaTowers.

Detalles

  • Ruedas de 29″
  • 160mm de recorrido delantero y trasero
  • Disponible en versión de carbono C y CC
  • Garantía de por vida en el cuadro
  • Tallas disponibles: S, M, L, XL, XXL
  • Ángulo de sillín: 76º
  • Longitud de las vainas traseras ajustables en 10mm mediante un flip chip
  • Ajuste de la caja de pedalier de 3.5mm y 0.3º el ángulo de dirección
  • Sistema de suspensión VPP diseñado tanto para amortiguadores de aire como de muelle
  • Incompatibilidad con desviador delantero
  • Posibilidad de montar horquillas de hasta 180mm
  • Eje de pedalier roscado de 73mm; ISCG05
  • Máximo tamaño de rueda recomendado: 29×2.5″ (29×2.6″ con el ajuste largo de vainas traseras)
  • Máximo tamaño de plato recomendado: 36t
  • Espacio de ejes Boost
  • Soporte del freno trasero post mount de 180mm
  • Posibilidad de utilizar un botellín
  • Espacio de amortiguador Métrico – 230×57.5mm

La MegaTower utiliza la interpretación del VPP de la Nomad en cuanto a la construcción del cuadro. Muchos de ellos vendrán con un amortiguador RockShox Super Deluxe “Ultimate”, el cual se posiciona a través del agujero que enlaza el tubo de sillín con la caja de pedalier.

El amortiguador está protegido por un pequeño guardabarros, y a través de un flip chip se puede ajustar la altura del pedalier en 3.5mm y variar el ángulo de dirección en .3º.

Las punteras de las vainas traseras también tienen flip chips que te permiten variar la longitud de las mismas en 10mm.

Igual que la nueva Specialized Stumpjumper, la Megatower utiliza un protector de goma en la vaina trasera derecha con una superficie superior agujereada para intentar silenciar los ruidos de la cadena.

En el tubo inferior se encuentra un pequeño protector para aquellos que hacen remontes en camionetas.

Y por último, pero no menos importante, otro detalles que encontramos en la nueva MegaTower es, como ya es habitual, el cableado completamente interno.

Geometría

No pudimos probarla, pero nos subimos en ella, y la sensación que tuvimos fue de estar “en el sitio”. El pedalier es bajo, y el ángulo de sillín es bastante recto, lo que se debería pedalear cuesta arriba bastante bien. El reach es bastante largo y el ángulo de dirección algo abierto, pero no sentimos que estuviera demasiado alejado, en parte gracias al corto offset de la horquilla. En general, no nos sentimos encima de un caballo.

Precios

Montajes completos: MegaTower

Pesos

www.santacruzbicycles.com

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