[Primera mirada] Roval Components

[Primera mirada] Roval Components

08/02/2017
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08/02/2017

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Fuimos recientemente invitados a una interesante reunión Presscamp con Roval Components. Principalmente conocidos por tanto venta de partes y llantas OE (equipamiento original) bajo Specialized. La marca recientemente ha lanzado su propia sitio web/tienda y canales sociales. Este es su primer paso en la dirección hacia la autonomía y durante nuestro tiempo con ellos, pusieron gran énfasis en su entusiasmo de demostrar un sentido de independencia. Roval quiere ser reconocida como una fuerza importante en el mercado de llantas, no solo como la marca Specialized. Sino que también están muy interesados en abrir Roval wheels como OE a otras marcas. Al tomar este paso, están avanzado cuidadosamente debido a que la principal razón por la cual pueden hacer ruedas tan competitivas a precios tan convenientes es a causa de los recursos que ofrece Specialized. El hecho de que se llamen a si mismos Roval Components, y no Roval Wheels podría apuntar a la posibilidad de mas cosas a poner venir en el futuro. En cualquier caso, aquí esta lo que vimos en Santa Cruz con el equipo de Roval.

Ya que el editor de nuestras páginas en ingles vive en Santa Cruz era bastante fácil llegar al campamento; sorpresivamente el tiempo tenia algunas sorpresas para nosotros e incluso conseguimos andar por algunos senderos que nunca habíamos recorrido antes.Nos quedamos justo bajando la calle de Verve Coffee Roasters; un café del más alto nivel y envasado en Santa Cruz. Nos hicieron super bien y nos mantuvieron energizados durante nuestra estadía.
El manager de Specialized, Nate Riffle nos habla sobre algunos puntos de la historia y filosofía que hay detrás de la marca Roval. Hay un gran énfasis en no ser competitivo pero si traer excelentes valores a la mesa. Nate nos recuerda que se puede comprar un set de ruedas Roval de fibra de carbono y aluminio completo por menos de el precio de uno de los sets de ruedas de la competencia.

Steve Saletnik, manager productor de los productos Roval MTB nos habla sobre algunos elementos diseñados por Roval. 2 : 1 cordón que permite una mayor tensión de los radios. obturaciones laberínticas ofrecen una vida útil más larga y también ofrecen ahorro de peso al tapar agujeros en lugar de cinta de llanta.
Roval también fue la primera marca en ofrecer un sistema de llantas con perfil cero de borde de llanta. Esto demuestra que en términos de impacto, son más fuertes que las llantas tradicionales. También se instala más fácil sin tubos y es menos probable que deje escapar gases.

Sistema detallado de las llantas

En resumen, Roval primordialmente utiliza niples internos DT Swiss en sus bujes. Esto funciona bien más allá de su probado sistema de colocación. Rodamiento. Ejes, rodamientos y mas vienen de parte de DT- Swiss y se van directo a la las masas custom de Roval. Hay un valor notable en esta linea. Sus bordes de aluminio de llantas Traverse tiene un precio de retail de $600 y viene un peso impresionante de 1690 gramos. La llanta Traverse Fattie SL viene en un peso de 1530 gramos y su precio retail de $1500 e incluye sticker decorativos, válvulas, tapones, y cualquier combinación de ejes y rodamientos que te puedas imaginar.

Control

Traverse

El pedaleo

Nos dirigimos hacia circuitos locales utilizando una épica Hardtail. A mitad de camino cambiamos ruedas de ligeras a unas mas pesadas. Ya habíamos pasado una gran cantidad de tiempo usando la Traverse Fattie SL estandard y para una Hardtail XC de 29″. Son conocidamente des gastadoras de energía pero sirvieron su propósito para hacer comparaciones entre amabas llantas. Nuestro editor estaba tomando fotos del campamento así que en las fotos aparece el excelente Sean Estes de Specialized. En ese momento estaba lloviendo en Santa Cruz, así que anduvimos por un circuito que estaba principalmente con arena por lo cual se drenó de buena manera. La mayor parte del viaje en Santa Cruz esta conformado por roca y arcilla negra que se rompe fácilmente, así que no es bien mirado circular por esos espacios cuando el clima es malo. De todas formas, llegamos a un lugar para las bicicletas que estábamos usando. Aunque el terreno no era demasiado empinado, encontramos una sección llena de raíces de vuelta.
En la compañía de gigantes … Santa Cruz es único, con una increíble mezcla de vegetación pero es más conocido por sus bosques rojos. Con el tiempo nos encontramos entre el bosque y con un ascenso un poco lento. Tiempo para un cambio de rueda y una segunda vuelta…Por el momento no podemos dar ninguna información sobre el segundo set de llantas que utilizamos. Lo que puedo decir es que toda la información estará disponible en dos semanas y que nuestras impresiones fueron muy buenas.
Cali-Mex es una buena forma de terminar el pedaleo. Las cervezas tampoco estaban mal.
Ben marcando nuestras bicicletas después de un día de barro. Gracias!
Nos despedimos del condado malhumorado de Santa Cruz en Playa Seabright. Revisa el 20 de Febrero para más información sobre lo nuevo de Roval, mientras tanto, revisa su sitio web en:

www.rovalcomponents.com
@rovalcomponents