Scott Presenta Las Nuevas Scale Y Spark 2017

Scott Presenta Las Nuevas Scale Y Spark 2017

23/06/2016
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23/06/2016

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Nino Schurter ya ha corrido en las últimas copas del mundo de XC con dos de las nuevas bicicletas que Scott presentó hace unos días en Lenzerheide, Suiza. La nueva Scale y Spark son básicamente bicicletas puras de competición diseñadas con la ayuda de Nino para que así pueda tener lo mejor de lo mejor para las Olimpiadas de Rio. Las buenas noticias para los riders «normales» es que a parte de los modelos de competición Scott RC (Race Concept), se han presentado la Spark 120 y dos Scale/Spark Plus.

Scott Scale RC 2017

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El cuadro pesa 849 gramos, es una talla M y está disponible tanto para 29 como para 27.5″. Todo un récord conseguido gracias a la utilización de una particular fibra de carbono, la HMX SL, usada anteriormente en la bicicleta de carretera Scott Addict.

Las punteras están diseñadas para que se integren en el sistema del eje pasante gracias al diseño tubular que permite una estructura más simple y ligera, perdiendo 65 gramos. Está disponible con transmisión SRAM o Shimano DM. Estas punteras incrementan la rigidez del cuadro y evitan que el cuadro se dañe en caso de impactos contra el desviador trasero. El nuevo diseño de carbono y el trabajo de pintura minimalista hacen que el cuadro pese 80 gramos menos que el anterior Scale.

Los cuadros con fibra de carbono HMX pesan 966 gramos y los de HMF, 1.099 gramos.

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Para que el cuadro sea más cómodo, el tubo de sillín tiene bastante flexibilidad cuando el rider pedalea sentado, además de las vainas traseras superiores, que flexan hacia fuera. Para conseguir eso Scott ha tenido que cambiar de sitio a la pinza de freno, y así tener una rigidez independiente sobre la fuerza de frenada. Ahora la pinza de freno se encuentra anclada directamente con la puntera y el eje de pedalier. Gracias a esta solución la estructura de carbono es más limpia y ligera, la flexión del triángulo trasero por la parte del freno no está inhibida por lo tanto el confort del cuadro ha sido aumentado.

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Geometría

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La línea completa Scale tiene hasta 25 modelos diferentes de 27.5″, 29″, Plus y específicos para mujeres (Contessa).

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Scott Spark RC 2017

La nueva Spark viene con un nuevo diseño de la suspensión que ha permitido a los ingenieros de Scott ahorrar peso y optimizar la cinemática de la bicicleta. El amortiguador ahora se inserta en el tubo inferior, ofreciendo la oportunidad de que no sea necesario reforzar el tubo superior, ya que todas las fuerzas del triángulo trasero van a la caja de pedalier. El peso para el cuadro Spark RC 700 HMX SL es de 1.749 gramos, y para el modelo de 29″, 1.779 gramos, ambos en talla M.

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Han podido perder peso en el cuadro no solo por la nueva fibra de carbono más ligera que utilizan sino también por el nuevo diseño del triángulo trasero, que ahora está hecho de 3 piezas, y no de 18 como el anterior modelo, básicamente gracias a la ausencia del pivote trasero (perdiendo 160 gramos). La flexibilidad de las vainas traseras se encargan las vainas superiores. El linkage es más pequeño y ligero, y los modelos RC vienen con unas vainas de carbono de 77 gramos mientras que las de aluminio pesan 114 gramos (145 gramos las del modelo antiguo).

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Igual que con la Scale, la pinza de freno ha sido modificada para que no interfiera en la flexibilidad de las vainas traseras durante la frenada.

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La anterior cinemática de la suspensión tenía el problema de un corto leverage ratio al principio del recorrido, y uno largo a la mitad. Esto significa que era muy sensible al principio y tendía a usar casi todo el recorrido demasiado fácil. Ahora el leverage ratio general es de 2.5 y la amortiguación es sensitiva a los pequeños baches y progresiva a partir de la mitad del recorrido.

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El amortiguador sigue igual, un FOX Nude con una cámara de aire variable, comandada por el control remoto Twin-Lock. En la posición Traction (la medial) la cámara de aire se reduce a la mitad de su volúmen. Scott adopta la métrica del sistema del amortiguador: el Nude hace 165 de largo y tiene 40mm de recorrido (Spark RC). En la Spark 120 el amortiguador tiene 45mm de recorrido. Está bien protegido del barro o tierra que pueda saltar de la rueda trasera, de esta manera no se añaden gramos de más en las carreras, justamente lo que Scott no quiere.

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Los modelos RC no tienen un anclaje para montar un desviador delantero, así que la vaina trasera inferior puede ser mucho más ancha y resistente a la vez. Un ejemplo del porqué a los ingenieros les gustan los sistemas 1x.

Geometrías

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La Línea Completa De Las Nuevas Spark

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Pesos

Spark RC 700 SL: 9.8 kg.

Spark RC 900 SL: 9.9 kg.

Spark 700 Plus Tuned 11.6 Kg.

Scott Spark Plus 2017

La nueva Spark Plus es la bicicleta que más está orientada a un uso Trail. El cuadro es básicamente el mismo que el de la Spark 120, excepto por el triángulo trasero que es más ancho. Las ruedas son las Maxxis Rekon 2.8.

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Pronto publicaremos artículos sobre nuestra primera experiencia montando con estas nuevas bicicletas y os diremos nuestras opiniones.

Más detalles en foto aquí.

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