Shimano presenta una linea enfocada en la economía

Shimano presenta una linea enfocada en la economía

24/02/2017
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24/02/2017

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Shimano presenta sus nuevos componentes, los que se enfocarían en ser una linea mas económica

Deore M6000
El grupo Deore 6000 esta compuesto por 10 velocidades, con opciones en las bielas de ocupar corona doble o triple.


El diseño del grupo es de 2×10 (FC-M6000) es una alusión de los modelos de gama alta XTR,XT, SLX y bielas con 4 anclajes acompañadas de tres opciones de coronas: 38-28T, 36-26T, 34-24T. También existe la versión Boost con 3mm de desplazamiento, la versión triple corona ocupa 40-30-22T.

Ambos grupos se pueden combinar con la nuevo piñon 11-42T 10v Dyna-Sys (CS-HG500) o con otras opciones tales como 11-36/34/32T.
Los cambios se manejan mediante el mecanismo Shadow RD+ (RD-M6000-GS) y un desviador, el que está disponible en tres opciones (dop/down/side swing)

Los shifter son llamados Rapidfire Plus (SL-M6000) y tienen el indicador sobre que cambio estas usando.


Las bombas de freno (BL-M6000) y caliper son termicamente aislados (BR-M6000).

La maza esta disponible (HB-M6000/10, FH-M6000/10) en opciones 100×15 con eje pasante, el que tiene un conector que se aferra el disco llamado centre-lock.

El paquete se completa con los pedales SPD PD-ED500.

Otros componentes
Entre los cambios de ruedas, en particular la opcion 29 y 27.5 Deore Boost con maza eje pasante. La rigidez de las ruedas delanteras aumenta gracias a un incremento de 10mm en el largo (eje 110×15 eje pasante) mientras que las ruedas traseras 148×12, 6mm mas larga. Y ejes pasantes (AX-MT700 and AX-MT500) se han renovado para reducir el peso y optimizar espacio, lo que reduce la interferencia entre el marco y los caliper de freno.

En cuanto  a los cambios de los grupos de la familia SLX se introduce un piñon 11-46T para la configuración 1×11.
De manera similar el grupo Deore SLX, introduce un juego de bielas 2×11 36-26T (FC-MT600)

Alivio, Acera y Altus
Alivio (M4000) y Acera (M3000) tienen ahora una opción 2×9 36-22T y nuevo piñon 11-36T (CS-HG400/201-9).


También nuevos tipos de cambio (SL-M4010/M3010-L) junto a desviador(FD-MT400-E/D).

En la línea Altus (M2000), un grupo 3 × 9 con triple 40-30-22 y 11-36 casete (CS-HG200-9 / 201-9)

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