[Test] Evil Bikes The Insurgent

[Test] Evil Bikes The Insurgent

21/06/2016
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21/06/2016

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Recientemente Evil Bikes está metiendo mucha caña en el sector del Enduro y All-Mountain con sus bicicletas completas y cuadros, mecanismos que no solamente ofrecen geometrías agresivas sino también una muy buena ajustabilidad de la misma, afectando a la actitud y rendimiento de la bicicleta sobre el terreno. Su modelo de 29» y corto recorrido The Following dejó claro el año pasado que se pueden hacer muchas cosas con una bicicleta de esas características. Básicamente fue la primera bicicleta de ruedas grandes que agradó a los fans del descenso y freeride.

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El modelo The Insurgent es la primera bicicleta de Evil de 27.5», ofreciendo 150mm de recorrido y sistema de suspensión D.E.L.T.A. diseñado por el mismo Dave Weagle, creador del famoso DW-Link. El triángulo trasero es muy rígido y la geometría es muy personalizable a través del linkage de suspensión. Durante los últimos 10 meses hemos hecho muchas rutas y descensos con ella. Hemos usado horquillas de 150, 160 y 170mm con ambos offsets de 42mm y 44mm. Por ella han pasado cuatro amortiguadores diferentes, dos de muelle y dos de aire. Aunque la mayoría del tiempo el ángulo de dirección lo hemos dejado neutral, también pusimos arandelas de +/- 1 grado en ambas posiciones ‘Low’ y ‘Extra Low’. Como podéis ver la hemos usados de todas las maneras posibles, algo básico cuando tenemos ante nosotros una bicicleta con tantas posibilidades.

Detalles Del Cuadro

• Precio: 2.471,60 EUR

• Cableado Interno

• 3 años de garantía

• Dirección DW/FSA que permite ángulo de 0º, +/- 1º, y +/- 2º

• Protector de goma en el tubo inferior y en la vaina trasera derecha

• Construcción de fibra de carbono de una sola pieza unidireccional

• El sistema de suspensión D.E.L.T.A. permite ajustar la geoemtría sin que ello repercuta a la cinemática de la suspensión

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El sistema de suspensión D.E.L.T.A. es el corazón de esta bicicleta.

Geometría

Como ya hemos mencionado anteriormente, la geometría de la Insurgent es muy agresiva, siendo una bicicleta destinada para los amantes del mountain bike más agresivos. Evil lo reconoce cada vez que promociona esta bicicleta. Dicho esto, según como la montes puede ser una auténtica máquina en los descensos. Con una horquilla de 170mm y un amortiguador de muelle, la bicicleta se parece mucho a cualquier modelo de descenso teniendo capacidades muy parecidas. En cambio, con una horquilla de 150mm y un amortiguador de aire tienes una máquina de enduro y all-mountain que se le puede maltratar sobre el terreno todo lo que quieras.

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En términos de números, nuestro cuadro era una talla L, y su reach de 451mm es bastante largo, proporcionando mucha estabilidad junto a una potencia corta. El ángulo de dirección de 64.8º es el que tiene más slack de todas las bicicletas de enduro con características parecidas en el mercado. Recordad que esto se puede modificar añadiendo o quitando arandelas. El pedalier se encuentra a 334mm, ayudando a coger mejor las curvas. Detrás tenemos unas vainas traseras muy cortas de 430mm, siendo una bicicleta muy juguetona y ofreciendo un control total en curvas cerradas.

Primeras Impresiones

La primera vez que montamos la Insurgent quedamos impresionados de lo bonita que era. Su diseño del cuadro y sus formas son elegantes y todos sus detalles son lógicos y han estado bien pensados. Los protectores del cuadro están colocados en sitios clave y nos encanta que el mismo cuadro incluya un guía para la cadena, de la mano de e*13, y un indicador del SAG. Además, Evil ha mejorado su sistema de cableado interno añadiendo unas salidas de goma. El tamaño mínimo de disco que se le puede poner en la parte trasera es de 180mm y la pinza se inserta a la perfección. 

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Nuestra única queja sobre este cuadro es que no se le pueda montar un botellín de agua. No tenemos ni idea en que estaría pensando Evil. Al adquirir este producto fuimos capaces de solucionar el inconveniente de la Insurgent, pudiendo poner un botellín de agua, asi que no hay excusa decir que no cabía.

Sobre El Terreno

Empezamos montando con una horquilla de 160mm en la posición neutra de la pipa de dirección y modo «low». Nuestra bicicleta llegó sin ningún reductor de volumen para el amortiguador RockShox Monarch Plus Debonair, pero terminamos añadiendo 3, encontrando el balance perfecto entre sensibilidad, apoyo y resistencia a los topes.

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Esta bicicleta te pide a gritos que le metas más caña a medida que te vas acostumbrando a ella. Puedes hacer lo que quieras con ella. Al tener 150mm de recorrido trasero de medida estándar, tienes la opción de poder montar cualquier amortiguador, el que quieras. Contactamos con PUSH Industries para probar su nuevo y llamativo amortiguador ElevenSix, el cual escribiremos un test por separado, y lo montamos en nuestra Insurgent. Lo único que podemos decir al respecto es que se convierte completamente en un monstruo de descenso al montarle un amortiguador de muelle, especialmente el PUSH.

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La cinemática de este cuadro es muy buena, quizás de lo mejor que hemos tenido nunca. La eficacia de pedaleo es súper neutra para una bicicleta con tanto recorrido, pero recuerda que su rendimiento cuesta arriba puede cambiar dependiendo de como la ajustes y montes. Si le montas un amortiguador Vivid con una horquilla de 170mm de recorrido, asegúrate de que colocas el cuadro en la posición «Ex-Low» para que aunque cueste un poco pedalear cuesta arriba, la parte delante esté más alta y el ángulo de sillín tenga más slack. Nuestros montajes y posiciones recomendados son los siguientes: horquilla de 150mm y posición «Ex-Low», u horquilla de 160mm y posición «Low». Ambas opciones tienen un balance muy proporcionado para cubrir las necesidades de la mayoría de riders. De todos modos, si eres de aquellos a los que les gusta hacer bajadas por los bike parks, entonces ajusta el cuadro en la posición más agresiva con una horquilla de largo recorrido y un amortiguador de muelle. Lo bonito de esta bicicleta es que la puedes ajustar tanto como quieras para que encaje con tus necesidades y gustos.

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La mayoría de riders que poseen una Insurgent son riders a los que les gusta bajar. La verdad es que es una maravilla en los descensos. El cuadro es increíblemente rígido permitiéndote coger las curvas y peraltes con energía. La curva de progresión del amortiguador se mantiene estable en las curvas difíciles y su recorrido medio no permite que éste se pierda en ninguna situación. Al tener un eje de pedalier tan bajo, el centro de gravedad permite que la Insurgent pueda volar sin ningún tipo de problemas, además de permitirte coger las curvas a gran velocidad pudiéndote tumbar todo lo que quieras en el terreno. Casi todo nuestro tiempo lo pasamos montando con la posición «Ex-Low», pero al tener un eje de pedalier tan bajo, cambiamos las bielas por unas de 170mm para tener más espacio, especialmente en circuitos rocosos. En algunos momentos podíamos escuchar los golpes que daba la cadena contra el guía, pero lo arreglamos añadiendo un poco de velcro en la parte superior. Los riders que monten con platos de 30T son los que más lo escucharán, mientras que los que utilizan platos de 34T apenas lo notarán. Nosotros utilizamos uno de 32T, así que de tanto en tanto nos distraía.

Conclusión

La Insurgent nos ha encantado. Es la mejor bicicleta que hemos probado hasta la fecha, y lo podemos demostrar con lo siguiente: Durante los últimos 10 meses hemos hecho múltiples rutas de más de 48km y días en lo que tan solo hemos hecho remontes para hacer descenso con ella. Siempre hemos comprobado el estado del cuadro y nunca nos ha dado un problema. La Insurgent es una bicicleta que demanda un riding agresivo cuesta abajo pero que también te permite pedalear cuesta arriba sin problemas. Uno de sus puntos más fuertes es su versatilidad y diseño tan customizable que ofrece. Inspira confianza y es una bicicleta ligera y divertida. Nuestra única queja es que no tenga la posibilidad de montar un portabidón en el cuadro. Pero este pequeño problema se ve mucho más que compensado con su increíble rendimiento. Si estás pensando en montarte una bicicleta a la carta, deberías mirarte el Insurgent. O si lo prefieres, puedes adquirirla en uno de los 3 montajes completos que Evil ofrece en su página web, www.evil-bikes.com

Enhorabuena Evil por crear una bicicleta tan genial como la Insurgent.

Puedes encontrar algunos videos montando con la Insurgent aquí y aquí.