[Test] Evil Offering

[Test] Evil Offering

21/10/2019
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21/10/2019

He estado utilizando la Evil Offering durante 7-8 meses, probándolo como un cuadro en lugar de una bicicleta completa y usándolo como base para probar diversos componentes. Hasta ahora, lo he probado tanto con el amortiguador de aire RockShox Super Deluxe RCT de serie como con el amortiguador de muelle Push 11.6. Una bicicleta increíblemente versátil que utilicé con muchas de sus configuraciones potenciales. Esto incluye la configuración de las geometrías más altas y pronunciadas, así como las más bajas y flojas, con una horquilla de 140mm y otra de 150mm, en todas las combinaciones que ofrecen estas variables. No monté la bicicleta con horquilla de 160mm ya que no soy un fanático de las bicicletas con horquillas con un recorrido más alto que el recomendado por el fabricante, pero por lo que intuí en la prueba, creo que adiviné cómo podría comportarse con esta configuración. Además de las opciones ya mencionadas, hice algunas pruebas con tres desplazamientos de horquilla diferentes, incluyendo 42, 46 y 51mm. El último es el recomendado por Evil.

Detalles

  • Sistema de suspensión: D.E.L.T.A.
  • Ruedas de 29″
  • Bujes Boost 148
  • Amortiguador Métrico (185x55mm) y Trunnion
  • Recorrido trasero: 140mm
  • Compatibilidad con horquillas de 140, 15o y 160mm
  • Paso del cable de freno trasero y desviador externo
  • Paso del cable de la tija telescópica interno
  • Eje de pedalier roscado
  • Guiacadena integrado y soporte ISCG05
  • Acople de freno trasero PM180mm
  • Medidor de SAG integrado
  • Precio de solo el cuadro: $3.299 con amortiguador RockShox Super Deluxe RCT / $4.199 con amortiguador Push 11.6

Todas las bicicletas Evil tienen la misma apariencia estética pero su diseño se adapta a las diferentes categorías para las que están destinadas. Todos los modelos usan el mismo sistema de suspensión DELTA, que es único en el sentido de que cuando cambia entre los ajustes alto y bajo, la cinemática permanece sin cambios, al contrario de lo que sucede con la mayoría de los chips de volteo. Hablando de cinemática, la Offering está, como todas las Evil, optimizada para funcionar con amortiguadores de aire y muelle.

Comenzando desde el frente con el enorme tubo de dirección con forma de bombilla, tiene la opción de cambiar el ángulo de dirección en +/- 1º a través de un conjunto especial de tapas, ampliando las posibilidades de configuración. Ya he probado esta opción en las pruebas Evil anteriores y siempre he preferido la posición neutral a 0° del ángulo de dirección, por lo que en esta prueba no intervení en este aspecto.

El cable de la tija telescópica pasa por dentro del cuadro mientras el del freno es externo pero limpio y estéticamente satisfactorio. Incluso el pedalier roscado simplifica el mantenimiento. Además de la protección de goma para el tubo descendente, encontramos una carcasa de goma para proteger el vagón de la cadena que reduce el ruido.

Evil ofrece diferentes configuraciones con suspensiones RockShox y Fox. También para el chasis existe la posibilidad de elegir entre el Super Deluxe RCT estándar o, por $75 más, la actualización al Fox DPX2 en lo que respecta a los amortiguadores de aire. El amortiguador de muelle Push 11.6 es una actualización de $900. Sin embargo, también puede elegir alternativas a menor coste por su cuenta, como RockShox, Fox, Ohlins, Marzocchi, etc.

De izquierda a derecha. Todas las Evil tienen un indicador de SAG integrado. Las bicicletas requieren un 30% de hundimiento y, debido a la posición empotrada del amortiguador, sería difícil medirlo con cualquier producto que no sea un RockShox que tenga indicaciones en las barras. Conocidas por la muy baja altura del pedalier, las bieletas para modificar la geometría están marcadas como Low y X-Low. Finalmente, una mejora inteligente del marco en el anclaje inferior del amortiguador que ahora está perforado y permite que se drene el agua en lugar de recogerlo.

Parece que para Evil la longitud perfecta de su chasis es de 430mm. La Offering ve la misma cuota relativamente corta combinada con un vagón más masivo que deja espacio para cubiertas de hasta un máximo de 2.4″ de ancho.

Arriba puede ver el guíacadena integrado para platos de 30 a 34 dientes. Finalmente, una imagen del espacio dejado por un neumático Specialized Butcher 2.3″ en el carro trasero.

Geometría

Evil ha alargado la parte delantera e hizo que el ángulo del sillín sea más vertical en la Offering que en sus otros modelos, lo que hace que esta bicicleta sea una mejor escaladora en términos de posición de conducción. Es interesante que el propietario Kevin Walsh no se haya adherido a la tendencia de las horquillas con offset corto. Aparte de eso, todo lo demás es parte de lo que puede considerarse progresivo, moderno y agresivo. Un último punto interesante es que, en comparación con la Calling (130mm de recorrido y 27.5″), el pedalier es 8mm más alto. Personalmente, creo que este fue un gran movimiento ya que nunca utilicé la posición X-Low en la Calling, y que es mi favorita en la Offering.

En Acción

Comencé probando la Offering con la medida de horquilla sugerida con una RockShox Lyrik de 150mm. Hablando con Kevin, me dijo que todo el personal de Evil usan un desplazamiento de 51mm, pero quería experimentar un poco, ya que nunca había usado horquillas de desplazamiento corto. Después de un par de meses de pruebas, cambié a una Pike de 150mm con el desplazamiento correcto de 51mm … y he aquí, el Sr. Walsh parecía saber lo que estaba diciendo. No se puede decir que la bicicleta no funcionara bien con una horquilla con offset de 42mm, era estable en velocidad y válida en las curvas cerradas, incluso en el terreno de pendiente plano y medio, el frente tiende a cerrarse en una curva. Una vez que se cambia a 51mm, la bicicleta renace, con una dirección afilada.

Personalmente, me siento muy cómodo en algunas bicicletas de 29″ de corto recorrido, aunque siempre tuve cierta aversión a las bicicletas de 29″. Cuando monté la Following por primera vez, me hizo soñar con lo que habría sido capaz de hacer una bicicleta igual con 10 o 20mm más de recorrido. Unos años más tarde, ese sueño se ha hecho realidad.

Comenzando desde el ascenso, la Offering es bastante neutral desde el punto de vista de la cinemática. Prácticamente nunca usé el bloqueo incluso con el amortiguador de muelle. No puedo explicar por qué, pero parece aún más estable que su hermana de 120mm, la Following. En cuanto a la posición en el sillín, entendemos que es una mejor escaladora que la Following debido a su ángulo de sillín más vertical y mayor alcance. Ambos factores lo alientan a mantener el peso más avanzado y mantenerse más recto en el sillín. También debe considerarse que el alcance se hace más largo si se combina con horquillas con un recorrido más corto y viceversa.

Una cosa que nunca se enfatizará lo suficiente con las bicicletas Evil es la gran variedad de opciones de ajuste que las colocan en la parte superior de la categoría. Con una horquilla de 140mm, un amortiguador de aire y geometrías en una posición alta, la Offering se convierte en una bicicleta con la que correr una maratón. Establecido de esta manera, es una escaladora increíble y una bicicleta de Trail súper versátil. Desde el otro extremo del espectro, con una horquilla de 150mm (o incluso 160mm) y geometrías X-Low, perderá vitalidad en los ascensos a cambio de un mayor apetito por terrenos irregulares. Teniendo esto en cuenta, independientemente de las geometrías que elija, tiene uno de los mejores sistemas de suspensión del mercado y una excelente construcción de carbono que permite un manejo único en una amplia variedad de terrenos. No hay escasez de comentarios positivos para la cinemática de Dave Weagle y esto tampoco es una excepción, con un buen equilibrio de sensibilidad inicial, soporte a mitad de recorrido y resistencia al final. Aprecié especialmente el apoyo en la mitad que se traduce en una capacidad de respuesta inmediata y una suspensión que permanece alta en el recorrido al empujar en las curvas. Si nunca ha conducido una Evil, sepa que la confianza en el aire y la precisión en las curvas son temas recurrentes. En parte gracias a la suspensión sostenida, pero también al bajo centro de gravedad, las geometrías bien diseñadas y la construcción de carbono. 

Al apuntar cuesta abajo, la Offering ofrece confianza en una impresionante variedad de senderos, terrenos y condiciones. Lo realmente impresionante de esta bicicleta es que, por un lado, es ágil y ligera, mientras que por otro lado puede hacer mucho más de lo que pensabaSin embargo, para una bicicleta con un punto de apoyo bastante bajo y con la «falta» de una articulación Horst que modifica la trayectoria de la rueda para que sea más hacia atrás, esta bicicleta maneja la velocidad muy bien y no parece sufrir impactos de desaceleración en una sucesión rápida.

Hablando de la suspensión, el amortiguador de aire se suministra de serie sin separador para reducir el volumen de aire. No soy uno de los que llenan los amortiguadores de espaciadores, pero lo hubiera preferido con un espaciador adicional, ya que descubrí que la bicicleta funciona muy fácilmente, especialmente en los baches a baja velocidad y con mucha menos frecuencia debido a los impactos en el sendero. Podría estar loco, pero la suspensión de la Offering parecía un poco más lineal que los otros modelos Evil. Quizás es por eso que me pareció mejor manejar la velocidad en un bache, pero probablemente también se deba al hecho de que el mayor alcance inspira más confianza.

Para los senderos en el área de Santa Cruz por los que la probé, me encontré bastante bien con la horquilla de 150mm. Opté principalmente por la posición X-Low cuando montaba con pedales automáticos y por la posición Low cuando montaba con pedales planos. Usar ajustes a su favor es crucial.

Desde el punto de vista del diseño y los detalles, creo que Evil ha dado en el clavo como de costumbre con todo en su lugar, como ajustes, protecciones, guías de cadena, cableado, etc. Sin embargo, hay una pequeña excepción. A pesar de haber apreciado el vagón más grueso y masivo que implica una mayor rigidez que los otros modelos, el espacio para el neumático es bastante estrecho, incluso con neumáticos de 2.3″. Utilicé unos Magic Mary de 2.6″ en la parte delantera y no entiendo por qué deberíamos querer montar un neumático de este ancho en la parte trasera, pero hay quien lo hace, por lo que es necesario mencionarlo. Sin embargo, monté con el ancho máximo recomendado de 2.4″ durante un período sin problemas, pero en condiciones de barro se vuelve bastante estrecho. Incluso en condiciones secas, el interior del vagón se ralló un poco debido a la suciedad e impactos de piedras, así que vale la pena protegerlo con vinilo adhesivo para evitar desperfectos en la pintura.

Conclusión

No es casualidad que a lo largo de los años Evil se haya forjado una reputación de construir bicicletas agresivas que cambien el límite. En cualquier caso, no es exacto describir la Offering de esta manera, ya que sus geometrías no están realmente «en el límite», sino que son justas y equilibradas. Quizás lo único realmente impresionante de la Offering es su versatilidad. Esta bicicleta puede soportar días enteros pedaleando o abordando cómodamente terrenos que normalmente una bicicleta de 140mm ni siquiera te permitiría soñar. Con respecto al precio, a partir de $3.299 por el marco, no hay duda de que no es barato, pero está en línea con lo que se espera pagar en estos días por un marco exclusivo. En términos de lo que se recibe por ese precio, creo que las características y la versatilidad eclipsan a muchas bicicletas de esta categoría y del mismo precio. Independientemente de cómo elija montar la bicicleta, será absolutamente increíble.

Tengo la suerte de tener varias bicicletas, pero si tuviera que escoger solo una, sería una Evil Offering.

www.evil-bikes.com