[Test] Nueva FOX 34 Step Cast

[Test] Nueva FOX 34 Step Cast

10/04/2018
Whatsapp
10/04/2018

FOX presenta la nueva 34 Step Cast. Como su nombre ya lo dice, nos enfrentamos a la misma idea del 32 SC que probamos hace mucho tiempo.

Detalles

  • Recorrido: 120mm
  • Peso con tubo cortado y araña insertada (29″): 1.620 gramos
  • Disponible para 27.5″ (ancho máximo de neumáticos: 2.8″) y 29″ (ancho máximo de neumáticos: 2.6″)
  • Aumento de la cámara negativa de aire EVOL
  • Cartucho Fit4 con ajuste de compresión en 3 posiciones y bloqueo
  • Ajuste de compresión por separado cuando está completamente abierto
  • Precio: 1.169 Euro, 943 USD w/o tax.

Comparándola con la 32 SC, es inmediatamente obvio que el famoso “paso” se encuentra fuera de las botellas, y no dentro de ellas. También es más pequeña en tamaño, hecho debido a la mayor longitud de los botellas y el espacio necesario para soportar la hidráulica. El resultado es un peso respetable: con 1.620 gramos nos enfrentamos a un producto que se puede utilizar en carreras de maratón.

El cartucho y sus ajustes de compresión son los habituales de FOX: Fit4 con dial azul que abre completamente el sistema hidráulico, lo cierra o lo coloca en una posición de pedaleo. El negro ajusta la compresión cuando la horquilla está en la posición totalmente abierta.

La 34 SC está diseñada para discos de 160mm de diámetro, por lo que se necesitarán los adaptadores correspondientes para los de 180mm y mayores.

En Acción

Tuvimos la oportunidad de probar la nueva 34 SC durante aproximadamente dos meses. La montamos en una Stoll T1. Gracias a la ayuda del propio Thomas Stoll, cambió los colores de las calcomanías de azul a naranja, y nos trajo el material necesario para convertir la bicicleta en un cohete maratónico, pasando de 135 a 120mm sustityuendo un RockShox Monarch por un Fox Float DPS más fluido.

En la parte delantera pasamos de tener 140mm a 120mm, sustituyendo la RockShox Pike Solo Air. Gracias al buen hábito de FOX de enviarnos los productos para probar en casa durante varias semanas, en lugar de invitarnos a probarlos en un camino desconocido durante un par de días, pudimos hacer una comparación entre las dos, especialmente en la diferencia de recorrido. Durante la primera vuelta, a unos 1.200 metros de altitud cuesta arriba y cuesta abajo, superamos los pasos habituales sin ningún problema. Aquí podemos hablar interminablemente sobre la diferencia real dada por dos centímetros de recorrido, de hecho, la primera impresión de la 34 SC fue excelente, y así fue también después, ya que continuamos dando confianza por 3 razones:

  1. Es muy fuerte, por lo que no nos comemos el (relativamente poco) recorrido.
  2. Es fluida y absorbe bien los pequeños golpes.
  3. Sobre los impactos importantes es muy progresiva para evitar tocar fondo.

Esto se traduce en un frente muy estable, con una gran tracción y agarre, incluso en tramos rotos hacia abajo. Si tuvieramos que hacer una maratón técnica como la Ronda de los extremos, sería nuestra primera opción como horquilla, no sólo para ser rápido en las pistas, sino para no cansarse tanto a uno mismo y  recuperar algo de energía. Cuesta arriba el bloqueo es total, mientras que la posición media de pedaleo es una buena opción cuando el camino es irregular y existen altibajos.

En resumen, es difícil encontrar algo de lo que quejarse sobre esta horquilla, también porque el sistema hidráulico del cartucho Fit4 ha obtenido excelentes notas en nuestras pruebas de los últimos dos años, desde que salió. Si queremos, dado el peso pluma, es cuestionable cuál es la rigidez de las 34. FOX declara que es la mismo que la 34 de 140mm, pero con más de dos libras menos. Hemos de decir que no notamos ninguna diferencia con la Pike, ni tuvimos problemas con la precisión de conducción o al frenar. No me sorprendió mucho, conociendo a la hermana menor 32 SC.

Conclusión

En el segmento de 100-120mm, la 34 SC está obligado a dictar la ley: su bajo peso y excelente rendimiento la convierten en una horquilla ideal para los que participan en carreras de Gran Fondo o quieren una bicicleta de Trail con poco recorrido muy ligera.

Ridefox.com