[Test] Potencia DMR Defy 35mm

[Test] Potencia DMR Defy 35mm

11/02/2015
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11/02/2015

En 2012, Easton sacó al mercado una potencia con una abrazadera de manillar de 35mm. Muchos pensaron que era necesaria, y otros muchos pensaron que no. De todas formas, el mercado no ha respondido ante estos cambios, sin embargo, algunas marcas como DMR han creado productos interesantes a precios razonables para los que quieran llevar estas potencias.

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La potencia Defy de 35mm está enfocada para los riders que quieren conseguir más rigidez en la parte delantera de su bicicleta.

Especificaciones/Características

DMR ha creado una potencia con acabados muy conseguidos. Los puntos clave son la corta altura del tubo de dirección y los tornillos internos. Remarcar que no tiene bordes afilados, por lo que no hay nada que temer. El área de la abrazadera es ancha y el manillar también es un DMR, muy ligero, como la potencia.

– Opción de abrazadera 31.8mm y 35mm (testado)
– 6061 Alloy
– 31mm altura tubo dirección
– 50mm largo
– 5mm altura
– 235g
– € 65 RRP

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Sobre el terreno

Probamos la potencia en Punta Ala, Italia, en un sendero rocoso para encontrar sus límites. Después de probarla durante varias bajadas, nos dejó con una sensación de confianza. Ofrece, junto al manillar y sus 35mm de abrazadera, un control y seguridad al rider importante. El largo diámetro de la abrazadera parece sólido. Y si hablamos de su peso, se mantiene en una buena línea, siendo ligera y robusta a la vez.

Video De Una Bajada De Test

Observaciones

En algunas de nuestras bajadas de test, tuvimos algunas caídas, sin graves consecuencias, donde pudimos ver la resistencia de la potencia. No se movió de su lugar, y si se mueve, su diseño permite que se pueda re-ajustar de manera sencilla y rápida. Creemos que con este diseño, se habrán de apretar menos tornillos cuando sucedan estas cosas.

La corta altura de la abrazadera del tubo de dirección es magnífica, y además, ayuda a que no haya problemas al instalar la potencia en tubos de dirección cortados, o jugar con espaciadores. Encontramos que sus 5mm de altura y sus 50mm de largo, son la medida adecuada para una bicicleta de Enduro, en cuanto a rendimiento y posición corporal del rider.

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Los tornillos de retención están muy bien hechos, fáciles de apretar y aflojar, y dejarlos ajustados en su torsión ideal.

No hay duda de que esta potencia funciona con el manillar y este sistema de 35mm. Pensamos que es más sólida que una potencia para manillares de 31.8mm, es difícil juzgar si es mejor, pero si que la sensación es más directa con una potencia de 35mm. Algunos dicen que hay demasiada rigidez con una de 35mm. Nosotros podemos decir que nos gustó la combinación potencia-manillar. El estilo que tenga cada uno es importante a la hora de opinar sobre su funcionamiento. Aquellos que les guste montar duro, sentirán que la potencia ofrece rigidez y un buen punto de conexión. El acabado es excepcional y se presta la suficiente atención en los detalles de toda la potencia como sus bordes, tornillos, etc. para su precio de venta al público.

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Su acabado rebosa en calidad y precisión de mecanizado, con formas y bordes internos redondeados.

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Es posible observar el interior de la abrazadera y sus tornillos, y ver lo bien que se ajustan al tubo de dirección.

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Una bonita tapa superior.

Conclusión

Las potencias normalmente son un componente olvidado en bicicletas de stock que venden en las tiendas. Un componente del cual ahorrar dinero y que puede marcar una diferencia importante sobre toda la bicicleta. Si tu bicicleta lleva una potencia de poca calidad, una de estas preciosidades hará que la estética mejore además de su rendimiento. A nosotros nos gustó la medida de abrazadera en 35mm (también disponible en 31.8mm). Es fuerte, encaja con la mayoría de estilos y su apariencia es bonita. Tiene unos acabados perfectos y se nota que en DMR cuidan los detalles. Esta potencia es sólida, y siendo sinceros, por el precio-calidad que ofrece, debe ser una de las mejores potencias de Enduro que haya.

Precio: 65 Euros

DMR Bikes

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