[Test] Specialized Enduro Expert Carbon 29 vs 650b

[Test] Specialized Enduro Expert Carbon 29 vs 650b

18/12/2014
Whatsapp
18/12/2014

F75R1447

Hemos estado probando, independientemente, la Specialized Enduro Expert Carbon 650b y la Enduro Expert Carbon 29 y ha llegado el momento de compararlas. Specialized Italia, nos las dejó hasta que quisiéramos, a cambio de montar una y otra en los mismos caminos a la vez, incluyendo que Marco Milivinti, ganador de las Superenduro Series, las probara.

Las bicicletas

Enduro Expert Carbon 650b

Enduro Expert Carbon 650b

Las dos tienen el cuadro delantero Fasct IS-X 11M de carbono y triángulo trasero aluminio M5, talla M y llevan los mismos componentes, a excepción de las pulgadas de las ruedas y que el manillar de la 650B es un poco más alto. Vienen montadas tal y como las puedes conseguir a través de la página de Specialized: 650b | 29.

F75R1450

Enduro Expert Carbon 29

Las geometrías

Si el montaje es el mismo, las diferencias se encuentran en la geometría de cada una. Recordamos que las nuestras eran en talla M.

650b

650b

29

29

Lo primero que llama la atención es el largada del basculante trasero: la 650B es 8mm más corta, pero la base entre ruedas es la misma, lo cual hace que la 29» sea bastante corta para para ser de enduro. El ángula de sillín y BB son casi iguales, la única diferencia la encontramos en el ángulo de dirección: 65.5º vs 67.5º, dos cifras que no pueden ser comparadas ya que la 29er no necesita un ángulo de holgura para que sea estable en velocidades, por sus grandes ruedas.

Sobre el terreno

Para todos los detalles sobre las bicicletas, visita los tests individuales. Ahora encontrarás las opiniones y sensaciones que tuvieron nuestros probadores.

F75R1690

Francesco Mazza

Lo primero que me sorprendió de la 29er fue su estabilidad y rendimiento sobre los obstáculos, tanto ascendiendo como descendiendo. La tracción ayuda mucho en subidas empinadas, pero cuando la velocidad se reduce, necesitaba más energía para que las grandes ruedas continuaran rodando en comparación con la 650B. Descendiendo, cuando el camino se complica y se cometen errores perdiendo velocidad, con la 29er cuesta más volver al ritmo de antes. Su aceleración lenta me tenía alerta para cambiar las líneas, buscando que fuesen más fluidas para mantener la velocidad. Su buena estabilidad me ayudó mucho, especialmente en las curvas.

F75R1752

La posición de la 29er es más centrada, y el peso del cuerpo queda más distribuido. Cada pequeño movimiento que hagas se transfiere a la manera de montar: necesitaba más energía pero en cambio solo hacia pequeños movimientos sobre la bicicleta. La 650B, en cambio, es más reactiva, incluso más divertida, aunque precisa tener un buen control para llevarla correctamente.

F75R1755

Son como gemelas: de aspectos iguales, pero diferente temperamento. La 29er es mas racional y compuesta, la 650B es más dinámica y activa. No sé cuál escogería, probablemente para mi estilo de riding, la 650B, pero sería interesante montar con la 29er durante una temporada, ya que es la única de este tipo en el mercado.

Marco Milivinti

Las dos bicicletas son fáciles de llevar, eso significa que te sientes comfortable en la primera salida.

La grandária de las ruedas no me sorprendió mucho al principio, lo que me sorprendió es el hecho de levantar rueda, que una vez la levantas, no vuelve hacia el suelo.
La 29er nunca me pareció aparatosa como pensaba, por supuesto que la parte delantera se queda pegada al suelo y da mucha confianza mientras montas. Cuanto más abrupto sea el terreno, mejor irá. Cuando necesitamos cambiar de dirección en un camino, la bicicleta no es muy reactiva, por lo que se necesita más energía para moverla.

Por otra parte, la 650B es más nerviosa y para un rider inexperto, puede ser difícil de manejar.

F75R1708

Las ruedas grandes ruedan mejor sobre los obstáculos, y suben mejor, aquí si que no hay comparación con la 650B. Las curvas se hacen más difíciles con la 29er: había de anticiparme mucho antes que con la 650B, dejando más espacio en el camino, pero una vez estaba en la línea escogida, la seguía sin problemas. En parte esto es un punto a favor, especialmente si conoces el camino por el que vas, pero por otra parte, te limita cuando has de reaccionar ante una línea nueva e improvisar.

Prácticamente has de montar como redondeado con esta bicicleta, ya que hay recordar que la 29er es una bicicleta lenta para acelerar, por ejemplo después de una curva lenta. En este caso, unas ruedas pequeñas ayudan, pudiendo salvar tu trayectoria o línea en el último momento.

Mi favorita? La 650B: es más juguetona y responde mejor.

 

speci

Marco Toniolo

Es difícil escoger una u otra. Me encanta la tracción que ofrece la 29er mientras asciendes, y su agarre mientras desciendes, combinado con la facilidad que tiene de superar obstáculos, tanto en velocidades bajas como rápidas. Cuando vas rápido la bicicleta flota sobre las rocas y piedras, gracias a sus suspensiones, está claro. En secciones lentas y técnicas, las ruedas más grandes evitan que tengas caídas en las que sales por delante del manillar, por ejemplo en rutas alpinas donde hay curvas muy cerradas.

F75R0926

No puedo negar que cuesta coger curvas con la 29er, especialmente si vas rápido. Necesitas más rendimiento físico para moverla, pero una vez estás en marcha, no hay 650B ni 26» que valgan, la 29er se agarra y te da una confianza brutal.

Su peso, la Expert Carbon 29er solamente pesa 400gr más que la 650B (12.7kg la 650B, y 13.1kg la 29er, sin pedales y tubeless). Realmente se nota mientras pedaleas cuesta arriba, la Enduro 29er lo parte: no hay ninguna bicicleta que suba tan bien. Y hablando de Enduro, no hace falta decir que el descenso es la parte más importante de todo, donde la 650B destaca por su agilidad, aunque si he de escoger según mi estilo de riding (largas rutas alpinas), escogería la 29er.

 

F75R1735

Conclusiones

Como ya has podido comprobar, queda claro que la 650B es para un perfil de rider de competición, destacando su agilidad y capacidad de reacción de la bicicleta, dejando un poco de lado sus aspectos cuesta arriba. Si prefieres montar en rutas largas, con subidas y bajadas técnicas, tu opción es sin duda la 29er. Si necesitas una talla S, has de comprar la 650B, porque Specialized no vende esa talla en 29. Por el contrario, si necesitas una talla XL, la 650B no es para ti, ya que tampoco las venden.

¿Cuál es la bicicleta más rápida? Es difícil de contestar, depende del estilo de riding de cada uno y como sean los caminos, pero si se lo preguntas al campeón de las Superenduro Series, Marco Milivinti, te responderá: la 650B.

Test individual de la Specialized Enduro Expert Carbon 650b
Test individual de la Secialized Enduro Expert Carbon 29

Precios
Specialized Enduro Expert 650b: 6.600 US$
Specialized Enduro Expert 29: 6.600 US$.

Specialized.com