Visita A La Fábrica De Specialized

Visita A La Fábrica De Specialized

16/03/2015
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16/03/2015

Hace unas semanas tuvimos la oportunidad de visitar la fábrica de Specialized en Morgan Hill, California. Sean Estes nos enseñó el lugar y nos llevó a comer a un delicioso restaurante mexicano. También se encargó de vigilar que no sacásemos fotos a bicicletas o productos que no debíamos.

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Bienvenidos a Specialized.

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Justo al lado del vestíbulo hay dos habitaciones muy chulas… La habitación de Sam Hill. Toda una leyenda. Y la de Mario Cippolini, otra leyenda.

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Recientemente, se ha añadido un bonito museo al vestíbulo. Specialized ha hecho un gran trabajo mostrando toda su historia de todos estos años. En la foto podemos ver una recreación de la primera tienda/oficina de Mike Sinyard.

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Un modelo del escritorio de Mike.

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Algunas de las piezas que el señor Sinyard importaba desde Europa a Estados Unidos.

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La bicicleta con la que viajó por toda Europa.

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Cintas Velox, tubos Columbus y piezas Campy. Fueron altamente buscadas en los Estados Unidos. Mike fue uno de los primeros importadores en los años 70.

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Reliquias fascinantes: un inflador customizado Specialized Silca pump, cadenas y piñones Regina.

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Pedidos, encargos y otras propuestas de sus amigos.

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El primer casco de Specialized – el Air Force 1 de 1988.

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Algunos jerseys vintage enmarcados.

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Planos para el primer botellín de Specialized.

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El molde del primer botellín H20 de Specialized.

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Como ha cambiado el marketing con el paso de los años…

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Y como han cambiado las bicicletas… la Stumpjumper original.

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La Stumpjumper Team de 1985.

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La bicicleta de Ned Overend de 1992 – M2 Team.

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S-Works Epic 1993 de Ned Overend.

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La S-Works Epic del campeón del mundo de 2008, Christop Sauser.

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La horquilla del futuro de Specialized. Magnesio, Titanio y Carbono.

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Tubo de sillín de una Stumpjumper 2007.

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1991/1992 – prototipo de Horst Link. Este sistema ha tenido y continúa teniendo un legado.

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La FSR DH 1996 de Shaun Palmer.

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Más componentes vintage de Specialized. Enfatizaron la importancia de que fueran conocidos como una marca no solo de bicicletas, sino también de componentes. Tuvo un importante papel al principio y continúa teniéndolo.

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Sean y yo pensamos que a los fixeros hipsters de San Francisco les encantaría que volviesen a fabricar la zapatilla gris de nuevo… Y bueno, lo admitimos, a nosotros también.

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Esto es lo que adquieres con 20 mil dólares. 1/150 de las Specialized McLaren, un casco personalizado y unos zapatos. Solo si puedes permitírtelo.

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Los vestuarios de la SBCU, la Universidad de Specialized.

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A medida que vamos visitando las oficinas, se va acercando la hora de comer en la SBCU, Specialized Bicycle Components University, donde existe un programa específico para distribuidores de Specialized. Las tiendas de bicicletas envían a sus trabajadores a Morgan Hill por unos días para que se formen y aprendan, y sepan todo sobre la marca.

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El pumptrack de Specialized._DSC4768

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Una buena manera de aprovechar tu hora de descanso…

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De todas maneras, la mayoría de ellos organizan grandes salidas en grupo. Parece que sean llevaderas, pero la gente de Specialized son conocidos por sus extremas rutas de mediodía.

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Quizás este chico tiene un día de descanso, o acaba de llegar de una larga ruta… Quien sabe.

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Y si lo prefieres, puedes patinar un rato.

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Nosotros continuamos el tour.

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Increíble el marketing que usaban.

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Todas estas bicicletas conceptuales son obra de Robert Egger, un hombre que no piensa con la parte izquierda o derecha de su cerebro, sino con las dos.

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Pared de inspiración. Algunas de estas bicicletas conceptuales parecerán inútiles, pero las buenas ideas la mayoría de veces nacen de locas ideas.

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Y por último pero no menos importante, la pared del motocross.

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