Visita A Las Oficinas De Praxis Works En Santa Cruz

Visita A Las Oficinas De Praxis Works En Santa Cruz

12/06/2017
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12/06/2017

No hace mucho visitamos las oficinas de Praxis Works en Santa Cruz, CA, una marca local de componentes que se centra en bielas, platos y cajas de pedalier. Hace un año probamos su kit de conversión de caja de pedalier que puede hacer que en una de tipo BB30 puedan ir montadas unas bielas tipo GXP.

Historia

Praxis está creciendo de manera muy rápida, y tan solo llevan 6 años en el mercado. Todo empezó cuando David Earle decidió empezar una marca de componentes focalizada en solucionar problemas de los grupos de transmisión. David antes había trabajado para Bontrager y Specialized en varios proyectos relacionados con los sistemas de transmisión y componentes de la cinemática de cuadros Yeti y su sistema de suspensión Switch.

La evolución de las cajas de pedalier a lo largo del tiempo.

En 2011, Praxis empezó con platos y kits de conversión de cajas de pedalier. Ahora también ofrecen bielas para bicicletas de carretera y montaña, una línea completa de ruedas, guiacadenas, casetes y mucho más. Cuentan con 20 distribuidores globales y poco a poco se están haciendo más conocidos.

De izquierda a derecha: bielas Cadet, Girder y Lyft de carbono.

Cuando David Earle fundó la marca, tenía una estrecha relación con una compañía de mecanizado en Taiwan que contaba con una técnica exclusiva de mecanizado. Hoy en día siguen trabajando juntos. Praxis opera desde Santa Cruz con total libertad mientras ejecuta una buena relación con Taiwan.

Gracias al buen material del que disponen en las oficinas de Santa Cruz, Praxis puede permitirse crear sus propios productos y probar diferentes prototipos por los senderos de la zona.

La Visita

Adam Haverstock, director de Marketing, nos guió durante la visita a las oficinas. El encargado de montar las ruedas Praxis es Jim Langley, quien durante 30 años ha sido editor para RoadBikeRider.com, Bicycling Magazine y Velo News.

Jim se encarga de montar y ajustar todas las ruedas C32 en las oficinas con el mayor cuidado que hemos visto nunca. Ocasionalmente también trata con problemas de garantía y se encarga del control de calidad.

Diferentes partes de aros AL24 y C32.

Ingeniería

Will Hilgenberg es el ingeniero principal de Praxis y nos enseñó su lugar de trabajao:

Aquí es donde pueden hacer pruebas de prototipos desde la fase de conceptualización. Si por ejemplo anuncian una nueva medida estándar de platos, aquí pueden crearlos y probarlos al instante.

Mecanizado

Aunque no nos dieron mucha información sobre su proceso de mecanizado exclusivo que utilizan en la fábrica de Taiwan, dicen conseguir unas paredes muy consistentes en sus bielas eliminando todo el material posible para reducir su peso.

Los dos cortes revelan una primera versión (izquierda) y una segunda actualizada (derecha) de las bielas Girder. La biela de la derecha tiene menos material para que pese menos con la misma rigidez que la izquierda.

Según sus palabras, crear ejes de pedalier como el de arriba es algo complicado, y nadie en la industria lo hace. Es difícil y muy costoso, pero vale la pena por el peso que se ahorra y la rigidez final del producto.

Los Platos

Praxis utiliza la tecnología “Wave Tech” en sus platos. Cada diente se va alternando hacia fuera y hacia dentro, creando una tensión constante e igual de la cadena, dejando más espacio al barro y a la suciedad entre cada diente y eslabón.

Los platos “Wave Tech” son compatibles con sistemas de 10, 11 y 12 velocidades, y están bajo licencia con MRP. El material que utilizan es aluminio 7075-T6.

Los sistemas 2X en las bicicletas de carreteras aún persisten y parece que no van a ir a ninguna parte. Praxis esta poniendo mucho esfuerzo en mejorar los platos 2X y conseguir un mejor cambio de marchas.

Las Cajas de Pedalier

La mayor queja de los riders de mountain bike es que las cajas press fit son ruidosas y difíciles de trabajar con ellas. El kit de conversión de Praxis soluciona muchos problemas con su sistema de coronas.

Quizás entendáis mejor los beneficios de este sistema si echáis un vistazo a este video.

Uno de los primeros prototipos que ahora es el actual diseño de la caja de pedalier.

Praxis es cada vez más conocido dentro de la industria y van a dar que hablar. En unos meses publicaremos una prueba de sus bielas de carbono Lyft.

Para más información visita praxiscycles.com

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