Si intuisce che il precedente proprietario era una donna??
.
Io messo componenti XON anodizzati blu!Era veramente una donna ? Azz..guerriera
Le decal fucsia non mi dispiacciono,se le mette Santa Cruz e nessuno dice niente perche' non lasciarle sulla Spectral ? Poi ovviamente e' questione di gusti. Io mi sono ripromesso che a settembre appena riprendo a pedalare voglio smorzare un po' il look total black della mia,voglio metterci qualcosa di giallo...
Gli atleti del team Canyon usano la Spectral in varie occasioni, specie quando si pedala molto. Che significa? Che se la preferiscono per le salite e maneggevolezza. .... un motivo ci sarà! Sono molto simili Strive e Spectral. Ti serve o non ti serve lo SS? Il dilemma è tutto li. Senza SS hai la classica bici da allmountain, sale veramente bene e scende altrettanto bene. Basta che all'inizio ci metti questa:
Nessuno dei due, il mio figliolo vuole pedalare per bene e ama il rosso metallizzato..... [emoji3]Pentimento o prurito?
Mi hanno aiutato altri forumendoli a prendere il 30t. Dovrebbe essere lui (sgrat, sgrat) ma fino a settimana 29 me la tengo in cantina. Preso già pedali, corona 30t e altre piccole cosucce. Torna indietro di questo 3d. Se ne parla varie volte.
Hai la Strive con ss? Pure? Sono curioso di sapere come si pedala in salita rispetto alla spectral..Gli atleti del team Canyon usano la Spectral in varie occasioni, specie quando si pedala molto. Che significa? Che se la preferiscono per le salite e maneggevolezza. .... un motivo ci sarà! Sono molto simili Strive e Spectral. Ti serve o non ti serve lo SS? Il dilemma è tutto li. Senza SS hai la classica bici da allmountain, sale veramente bene e scende altrettanto bene. Basta che all'inizio ci metti questa:. La Strive che è una schiaccia sassi che con lo SS sale decentemente. Costa assai e rende tanto, specie se curi bene il fattore peso. Ma la Strive ha motivo di essere solo se scendi a missile. ... altrimenti Spectral! Tutto questo secondo me. Tra un mesetto mi arriva la Spectral e la metto a confronto con la Strive e sarò più preciso. Porta pazienza [emoji3]
Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk
Tra un mese però... Uff... Secondo me come. Pedalata sono molto simili alla fini.. Il problema della Strive è il peso.. Da che bici provenivi? Posso sapere le tue misure e che taglia hai preso? Race?
Ho iniziato quasi tre anni fa, con una rockrider 5.3 presa a causa di un infortunio al ginocchio che mi impediva di correre. All'inizio facevo una gran fatica, poi piano piano la febbre da mtb è scoppiata. Però ho aspettato due anni per passare a una bici seria. Avevo bisogno di capire bene che tipo di bici faceva per me. Dopo diverse valutazioni e 5000 km di cancello, la Strive mi è sembrata la bici giusta per me. Desideravo una bici che mi permettesse di salire ovunque, anche se più lentamente, e mi facesse divertire in discesa. Ho preso dopo otto mesi di preordine la cf 8 con geometria regolare. Taglia L. Sono 181 cm e peso in ordine di marcia con zaino 100 kg. Ho fatto 1000 km e sono molto soddisfatto, la doppia per il momento è la scelta giusta. Dalle mie parti le pendenze sono estreme e la doppia è essenziale. In futuro prossimo prevedo piega e manubrio in carbonio, più in là forse metterò la singola. Voglio prima vedere come va con la Spectral. Unico problema è stato il movimento centrale di RF che forse aveva una calotta lenta, cosa che ho potuto capire solo quando ho preso calotte nuove della Rotor e chiave apposita. Ormai avevo le nuove e le ho cambiate, forse le RF vanno ancora bene, faceva rumore perché una era lenta. Per il resto la Strive va come un missile e io devo ancora imparare tanto. Fin da subito me la sono sentita perfetta.
I primi metri mi sembrava pigra nelle manovre di cambio direzione, ma poi ho capito che è una bici piuttosto "fisica", ti devi fidare e buttare dentro con le spalle ed il peso. Sul manubrio ci deve essere sempre peso. Io sbagliavo perché avevo una postura da xc. Quando ho capito cosa e come fare si è aperto un mondo nuovo, adesso giro la bici in un fazzoletto e se sbaglio la traiettoria.... poco male, ci salto sopra. Oggi ho provato la rockrider 8.2 in una discesa impestata per qualche tornante. ... ma come facevo prima?
Che figata... In posizione xc invece? In salita rispetto alla rr? Che mi dici?
Il peso non è cambiato, le ruote più larghe frenano di più. Dove arrivavo prima arrivo anche adesso. La Strive in XC bobba quasi niente e con l'ammo in posizione di salita é ferma, a volte nei rilanci improvvisi non faccio in tempo o non ho la possibilità di passare da un modo all'altro e non succede assolutamente niente di tremendo. La differenza si sente e non c'e bisogno di controllare se il passaggio è avvenuto, ma se al termine della discesa torni verso casa tranquillamente, lo puoi fare in modalità DH come può capitare di fare discese anche impegnative in XC. A volte tra cambio, reverb, SS e telecomando go pro faccio pasticci [emoji3]
14 kg entrambe. La RR 5.3 non posso disprezzarla ma adesso sono contento.
