Nessuno ha puntato la Trek Farley ?

[vmaxpower]

ciao,
ragazzi, un sivende della zona propone la Farley 6 a 950 €, e la 8 a 1900....sarei tentato di provare la 6.
Ora, siccome, come già detto sopra, sono un convinto delle full e la vorrei almeno front, vorrei sapere se la ruota anteriore si può montare sulla Bluto e, se si, quali modifiche ci sono da fare.
Oltre ai freni, quali upgrade sarebbero necessari, considerando il fatto che andrei a fare le stesse cose che faccio con la mia Cube 140/29 con discese anche di 1200/1500 mt di dislivello negativo?
Tks

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[toxeto]

ciao,
ragazzi, un sivende della zona propone la Farley 6 a 950 €, e la 8 a 1900....sarei tentato di provare la 6.
Ora, siccome, come già detto sopra, sono un convinto delle full e la vorrei almeno front, vorrei sapere se la ruota anteriore si può montare sulla Bluto e, se si, quali modifiche ci sono da fare.
Oltre ai freni, quali upgrade sarebbero necessari, considerando il fatto che andrei a fare le stesse cose che faccio con la mia Cube 140/29 con discese anche di 1200/1500 mt di dislivello negativo?
Tks

Visto l'uso che ne intendi fare, secondo me prendi direttamente la 8.. Per montate la bluto sulla 6 devi cambiare anche il mozzo..
Poi monti impianto frenante Shimano Xt..

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

 

[massimo72m]

Presa ieri la 6!
Davvero bella e ben rifinita, ottima cura nei particolari.
Controllo generale e giretto di 5 km su asfalto solo per testare i componenti.
Tutto ok.
Probabilmente i freni sono molto basic e i dischi da 160 un po' sottodimensionati per me.

Del resto non cambierei niente, anche per non stravolgere l'abbinamento cromatico che è davvero azzeccato.

 

[Voibaf]

Scusate ... Solo per conferma ...
Per montare la Bluto sulla Farley 5 bisogna cambiare anche il mozzo?
Grazie ��

 

[gio.max]

Mi pare di si, la forca rigida aveva il 135qr, mentre la bluto il 150pp

 

[massimo72m]

Scusate ... Solo per conferma ...
Per montare la Bluto sulla Farley 5 bisogna cambiare anche il mozzo?
Grazie ��

C'è chi ha realizzato delle boccole per adattare il perno passante.
Facilmente fattibile e dal costo limitato.
Su mtbr.com puoi trovare il progetto.

 

[Voibaf]

C'è chi ha realizzato delle boccole per adattare il perno passante.
Facilmente fattibile e dal costo limitato.
Su mtbr.com puoi trovare il progetto.

grazie 1000 ...

 

[Voibaf]

Mi pare di si, la forca rigida aveva il 135qr, mentre la bluto il 150pp

infatti anche a me sembra cosi ... guardo il 3d segnalato da massimo72m e domani passo dal sivende perchè la scimmia non mi lascia più vivere ... ha una Farley 5 che non mi dispiacerebbe. La bluto sarebbe il primo upgrade anzi...forse prima ancora reggisella telescopico. Tanto vale che guardi altro già con queste caratteristiche direte voi e me lo ripeto da un paio di settimane anche io. E solo che la Farley 9 per me è fuori bugget...standard 27.5 a parte.
vi terrò aggiornati e grazie per le risposte

 

[massimo72m]

infatti anche a me sembra cosi ... guardo il 3d segnalato da massimo72m e domani passo dal sivende perchè la scimmia non mi lascia più vivere ... ha una Farley 5 che non mi dispiacerebbe. La bluto sarebbe il primo upgrade anzi...forse prima ancora reggisella telescopico. Tanto vale che guardi altro già con queste caratteristiche direte voi e me lo ripeto da un paio di settimane anche io. E solo che la Farley 9 per me è fuori bugget...standard 27.5 a parte.
vi terrò aggiornati e grazie per le risposte

Ti dirò che del reggisella telescopico non ne ho ancora sentito il bisogno sulla Farley, però è molto soggettivo.
Invece ti posso dire che sebbene alcuni disprezzino i freni base, i Db1, per ora mi hanno sorpreso per il loro comportamento. Non sono affatto male.
Se ti serve una taglia L e non hai fretta è probabile che il mese prossimo metta in vendita la mia che ho comprato 20 giorni fa.

 

[Draghetto1973]

Ho una Farley 6 da circa due mesi e devo dire che sono molto soddisfatto dell'acquisto... Per il momento l'unico up-grade effettuato é stato un Reverb Stealth da 420mm con 125 di escursione. L'ho fatto perché l'aggravio di peso è veramente modesto: parliamo di meno di 200gr è qualcosa si può togliere sostituendo anche il collarino originale.
I DB1 li trovo molto potenti, certo pesano un bel po' però cambierei prima i dischi con altri di diametro maggiore.
La Bluto non è sicuramente indispensabile però l'idea di montarla mi intriga... Certo se si potesse mantenere il mozzo originale sì risparmierebbero buoni 100 euro. Potreste postare il link esatto dove si parla di questa trasformazione? Grazie!

 

[massimo72m]

Ho una Farley 6 da circa due mesi e devo dire che sono molto soddisfatto dell'acquisto... Per il momento l'unico up-grade effettuato é stato un Reverb Stealth da 420mm con 125 di escursione. L'ho fatto perché l'aggravio di peso è veramente modesto: parliamo di meno di 200gr è qualcosa si può togliere sostituendo anche il collarino originale.
I DB1 li trovo molto potenti, certo pesano un bel po' però cambierei prima i dischi con altri di diametro maggiore.
La Bluto non è sicuramente indispensabile però l'idea di montarla mi intriga... Certo se si potesse mantenere il mozzo originale sì risparmierebbero buoni 100 euro. Potreste postare il link esatto dove si parla di questa trasformazione? Grazie!

Ecco qui il link:

[url]http://forums.mtbr.com/fat-bikes/2015-trek-farley-6-8-fat-bikes-918667-9.html[/URL]

Per curiosità, ma il cavo del Reverb una volta che esce da sotto il tubo piantone, poi l'hai fatto passare sotto l'obliquo?

 

[Draghetto1973]

Si esatto! L'ho fatto passare insieme al filo del freno... Non credo ci siano altre possibilità almeno per chi monta la doppia corona.

 

[massimo72m]

Si esatto! L'ho fatto passare insieme al filo del freno... Non credo ci siano altre possibilità almeno per chi monta la doppia corona.

Perfetto, confermi in pieno una mia impressione.
Grazie.

 

[Voibaf]

Se ti serve una taglia L e non hai fretta è probabile che il mese prossimo metta in vendita la mia che ho comprato 20 giorni fa.

... Avevo pensato di chiederti quando la vendevi ... Perché in un altro 3D dicevi che nn eri soddisfatto a pedalare una fat ... Grazie comunque cercherò di tenere a bada sta scimmia maledetta...

Intanto grazie alla tua segnalazione e passando parte della notte in rete ho trovato questo

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/20...9-6-9-8-fat-bikes-976902-40.html#post12384481

Interessante credo ...

 

[massimo72m]

... Avevo pensato di chiederti quando la vendevi ... Perché in un altro 3D dicevi che nn eri soddisfatto a pedalare una fat ... Grazie comunque cercherò di tenere a bada sta scimmia maledetta...

Intanto grazie alla tua segnalazione e passando parte della notte in rete ho trovato questo

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/20...9-6-9-8-fat-bikes-976902-40.html#post12384481

Interessante credo ...

Pur riconoscendo che la Farley è un'ottima bici, geometria perfetta, ben realizzata per il prezzo che ha, non è scattato il feeling proprio con le gomme grosse e con il modo diverso di pedalare.
Probabilmente non faccio testo in quanto, pur apprezzando la mtb e divertendomi spesso ad assemblarne di nuove, alla fine esco quasi sempre in bdc.

Interessante quella realizzazione con la stampante in 3d....
In ogni caso la modifica al mozzo è veramente cosa da poco che le stesse case potrebbero proporre invece di speculare anche su questi aspetti.
E che non mi dicano che un mozzo da 135 portato a 150 diventa pericoloso perchè non è assolutamente vero. Non c'è molta differenza quando portiamo i mozzi posteriori da 135 a 142.

 

[vmaxpower]

Pur riconoscendo che la Farley è un'ottima bici, geometria perfetta, ben realizzata per il prezzo che ha, non è scattato il feeling proprio con le gomme grosse e con il modo diverso di pedalare.
Probabilmente non faccio testo in quanto, pur apprezzando la mtb e divertendomi spesso ad assemblarne di nuove, alla fine esco quasi sempre in bdc.

Interessante quella realizzazione con la stampante in 3d....
In ogni caso la modifica al mozzo è veramente cosa da poco che le stesse case potrebbero proporre invece di speculare anche su questi aspetti.
E che non mi dicano che un mozzo da 135 portato a 150 diventa pericoloso perchè non è assolutamente vero. Non c'è molta differenza quando portiamo i mozzi posteriori da 135 a 142.

Sempre sulla discussione Mtbr relativa alla Farley 6/8 trovi foto, disegno e descrizione della modifica da fare al tornio, c'è poi da aggiungere lo spessore per allineare il disco.

 

[massimo72m]

Sempre sulla discussione Mtbr relativa alla Farley 6/8 trovi foto, disegno e descrizione della modifica da fare al tornio, c'è poi da aggiungere lo spessore per allineare il disco.

Si lo so,l'ho segnalata io la discussione

Mi sono studiato tutto quello che c'era sul web sulla Farley prima di acquistarla.

 

[Draghetto1973]

Intanto grazie alla tua segnalazione e passando parte della notte in rete ho trovato questo

http://forums.mtbr.com/fat-bikes/20...9-6-9-8-fat-bikes-976902-40.html#post12384481

Interessante credo ...

E se facessimo un gruppo di acquisto anche noi? Magari ne facciamo realizzare una ventina in modo da contenere il prezzo....

 

[massimo72m]

E se facessimo un gruppo di acquisto anche noi? Magari ne facciamo realizzare una ventina in modo da contenere il prezzo....

Per il costo che ha si può fare.
Così quando la vendo posso mettere Bluto compatibile...

 

[Draghetto1973]

Per il costo che ha si può fare.
Così quando la vendo posso mettere Bluto compatibile...

Hai idea di quanto potrebbe costare la coppia di distanziali più gli spessori per i freni?