Ciao,
Ho una rock shox pike RC montata di serie su una spectral 7ex comprata a marzo 2015.
Due mesi fa l'ho fatta revisionare per la seconda volta da un meccanico.
La volta precedente l'avevo fatta revisionare da un altro meccanico che (a detta dell'ultimo che l'ha revisionata) aveva usato un olio un po troppo leggero (non sò cosa voglia dire).
Fatto sta che l'impressione dopo la prima manutenzione era stata di una forcella super morbida e reattiva.
Questa volta invece mi ha dato subito una sensazione di rigidità. Ho fatto varie prove (messo token, regolato il sag etc..) eppure mi sembrava sempre troppo rigida.
Nelle ultime uscite ho cominciato anche ad arrivare spesso a fondo corsa e l'ho dovuta un po rigonfiare.
Oggi sono andato a ritirare la bici dal meccanico per un altro problema e al momento del ritiro mi dice "hai sfondato la cartuccia del ritorno della forca". In pratica senza aprirla e vedendo un po di olio sopra la ghiera di chiusura sostiene che si sia bloccata la cartuccia sulla chiusura e che non funziona più neanche il rebound.
Mi ha subito detto che lui non può farci niente per sistemarla e che dovrei sentire canyon per farla guardare da rockshox.
Ora non sono un meccanico quindi anche se la aprissi non ci capirei una fava. L'unica cosa che so è che effettivamente è diventata rigida e la differenza tra "compression" e "lock" è impercettibile anche facendo una prova da fermo.
Secondo voi è possibile che l'ho rotta? c'è un modo serio per verificarlo?
Ho una rock shox pike RC montata di serie su una spectral 7ex comprata a marzo 2015.
Due mesi fa l'ho fatta revisionare per la seconda volta da un meccanico.
La volta precedente l'avevo fatta revisionare da un altro meccanico che (a detta dell'ultimo che l'ha revisionata) aveva usato un olio un po troppo leggero (non sò cosa voglia dire).
Fatto sta che l'impressione dopo la prima manutenzione era stata di una forcella super morbida e reattiva.
Questa volta invece mi ha dato subito una sensazione di rigidità. Ho fatto varie prove (messo token, regolato il sag etc..) eppure mi sembrava sempre troppo rigida.
Nelle ultime uscite ho cominciato anche ad arrivare spesso a fondo corsa e l'ho dovuta un po rigonfiare.
Oggi sono andato a ritirare la bici dal meccanico per un altro problema e al momento del ritiro mi dice "hai sfondato la cartuccia del ritorno della forca". In pratica senza aprirla e vedendo un po di olio sopra la ghiera di chiusura sostiene che si sia bloccata la cartuccia sulla chiusura e che non funziona più neanche il rebound.
Mi ha subito detto che lui non può farci niente per sistemarla e che dovrei sentire canyon per farla guardare da rockshox.
Ora non sono un meccanico quindi anche se la aprissi non ci capirei una fava. L'unica cosa che so è che effettivamente è diventata rigida e la differenza tra "compression" e "lock" è impercettibile anche facendo una prova da fermo.
Secondo voi è possibile che l'ho rotta? c'è un modo serio per verificarlo?
