Concordo: sulla mia c'era giá applicata, ora si sta piano staccando. Ho giá organizzato per sostituirla, quando si viaggia ad una certa velocitá sulle forestali senti di quelle pacche...non oso pensare cosa sarebbe successo senza. Per me, consigliabile senza se e senza ma, anche perché é trasparente e non si vede.
[thread dedicato] Canyon Exceed CF SLX 2016
- Creatore Discussione Boardi05
- Data di inizio
Concordo: sulla mia c'era giá applicata, ora si sta piano staccando. Ho giá organizzato per sostituirla, quando si viaggia ad una certa velocitá sulle forestali senti di quelle pacche...non oso pensare cosa sarebbe successo senza. Per me, consigliabile senza se e senza ma, anche perché é trasparente e non si vede.
Questo:
https://www.amazon.it/Rotolo-adesiv...coding=UTF8&psc=1&refRID=R4BBXHGC9TYE9H5Z8YC4
È largo 6 cm, quindi larghezza perfetta. Se tropppo sottile si puó mettere doppio.
Il tipo che mi sistema la bici ne ha un altro che peró ho visto solo di sfuggita, a momento non saprei dire.
https://www.amazon.it/Rotolo-adesiv...coding=UTF8&psc=1&refRID=R4BBXHGC9TYE9H5Z8YC4
È largo 6 cm, quindi larghezza perfetta. Se tropppo sottile si puó mettere doppio.
Il tipo che mi sistema la bici ne ha un altro che peró ho visto solo di sfuggita, a momento non saprei dire.
Grazie. L'avevo visto anch'io, ma i commenti non sono ottimi
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io ho un brutto presentimento...
tutte le marche sono già fuori con i modelli nuovi e anche quelle che vendono su internet stanno cominciando a farlo..vedi radon con la jealous, tra l'altro modello completamente nuovo...
in canyon ci deve essere qualcosa che con va con la exceed nuova, perchè infatti se si vanno a spulciare le varie domande in merito...specie sulla pagina facebook, gli operatori canyon prima rispondono che tra pochi giorni sarà in vendita e poi modificano le risposte spostando avanti di molto....mi è capitato due o tre volte già questa storia....sono un po' amareggiato...vorrei almeno vedere i listini e che dicessero quando in caso cominceranno le consegne...
quello che non capisco è come un'azienda come canyon non abbia attualmente hardtail in carbonio disponibili alla vendita...boh
Si parlavo della sl visto che prenderà il posto della gran canyon che avevo intensione di prendere, più che altro interessano i prezzi sperando ci sia qualcosa di interessante sui 2000
in che senso ci dovrebbe essere qualche cosa che non va con la nuova exceed? Il telaio è lo stesso dello scorso anno o sbaglio. Cambiano solo i componenti. Io ho la exceed da agosto ed è una bomba. Non pensavo che le front fossero così performanti.
no non dico che ci sia qualcosa che non va.
dico solo che dopo il casino con le consegne della stagione passata mi aspettavo più prontezza e date certe in questa...appunto mi pare strano che è pratimente da un mese che una azienda come canyon non ha una front in carbonio acquistabile a listino...da un mese a questa parte sono tutte bici della stagione scorsa con poche unità per poche taglie...
la exceed sl in teoria a livello di geometrie è uguale alla slx, cambia il tipo di carbonio e quindi rigidità e peso...
ora su facebook di canyon italia alla domanda quando esce la nuova exceed rispondono entro fine anno....aiuto....la domanda successiva è ma saranno consegnate a fine anno o anche i listini escono a fine anno? ....e qui tutto tace....spero vivamente che stiano riempiendo i magazzini altrimenti questa cosa non si spiega.....
non mi pare possibile che una azienda come canyon non abbia disponibile alla vendita una hardtail in carbonio per cosi tanti mesi....
boh
non mi pare possibile che una azienda come canyon non abbia disponibile alla vendita una hardtail in carbonio per cosi tanti mesi....
boh
visto ora mentre consultavo il thread. Probabilmente hai risolto ma potrebbe aiutare altri: il gioco allo sterzo mi ha fatto impazzire per in paio di giorni, ma rispetto alle normali regolazioni è necessario allentare il collarino del blocco rotazione manubrio. Inoltre non è sufficiente allentarlo, bisogna farlo assestare a mano (ruotandolo un pò verso dx e un pò verso sx) in modo che liberi lo scorrimento del cannotto della forcella e permetta un precarico ottimale.
Anch'io ho avuto lo stesso problema appena ricevuta la bici e risolto come suggerisci
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) ... grazie comunquea chi dovesse interessare sulle exceed 2017 il boost al posteriore non c'è, mentre all'anteriore se presente è indicato nelle specifiche della forcella.
ho chiesto questa mattina ad un operatore in chat
ho chiesto questa mattina ad un operatore in chat
Sono rimasto un pò deluso da queste nuove exceed, si sono avvicinati troppo come qualità/prezzo ai grandi marchi almeno per quelle entry level, la 6.9 è montata come la base della vecchia gran canyon, la 6.9 pro race è già un pò meglio ma esce con mono da 32, avrei apprezzato la possibilità di poter scegliere la corona. Per quanto riguarda la 7.9 la scarterei in quanto con 200€ in più la pro race è montata meglio per non farsi preferire.
si ma parti dal presupposto che il telaio fa la differenza rispetto agli altri e che i montaggi sono sempre molto validi rispetto a quanto prevede la concorrenza. Concordo che sulla fascia media sono più competitivi.... sui 3800euro hai già EAGLE; TELAIO TOP e FORKA direi tra le due migliori sul mercato.
Non sono super vantaggiosi come una volta ma sicuramente buoni.
Se vuoi risparmiare ulteriormente guarda RADON, nuovo telaio super onesto e prezzi davvero aggressivi
Non si tratta di risparmiare ulteriormente, per 2000 ci sono tante bici montate alla stessa maniera che però hanno il supporto di un negozio fisico ed in più ti permettono di cambiare qualche componete. Per esempio la trek procaliber base è montata quasi alla stessa maniera (deore al posto di slx) ma con sconto da applicare e senza le spese di spedizione. Poi sulla fascia media e alta è ancora conveniente, su questo non si discute. Secondo te avrebbe senso prendere la 6.9 pro race e trasformala in doppia o costerebbe troppo ed avrebbe più senso la 7,9 normale?