Le emerite teste di c***o che guidano guardando il cellulare

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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bgcarlo

Biker ciceronis
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È anche vero che le capacità individuali sono le più diversificate, difficile giudicare.
La legge giustamente si parametra sul "livello ZERO", l'incompetente totale.

Io ho notato che, specie in strade ad alto scorrimento, la norma più disattesa e che invece salverebbe più vite o ossa rotte è la DISTANZA DI SICUREZZA!
Se mantieni quella giusta e anche di più, ti puoi anche vedere un film mentre guidi e non ti succede nulla...

Ma per favore, lasciamo stare le capacità individuali. Per leggere / scrivere un messaggio si è obbligati a lasciare una mano dal volante, si deve tenere un oggetto scivoloso in mano, si deve trovare il punto scorrendo col polpastrello e poi altri movimenti ancora senza farsi sfuggire di mano il telefono. Ah, naturalmente in quei momenti sguardo e attenzioni allo smartphone, la strada è un optional. Davvero, a costo di andare nei guai se uno di questi mi causa un incidente lo pesto e gli faccio ingoiare il cazz* di cellulare. Poi iniziamo a parlare non dopo averlo insultato


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Danixele

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Una bici robusta e una vetusta.

nemox

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Da cretino infatti! E poi non c’è peggior stupido di chi si sente furbetto
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He he... già lo sapevo che le reazioni sarebbero state queste:mrgreen:. Comunque posto che stupidi e furbetti siete te e tua sorella, ti ho già spiegato con dovizia di particolari, che tu ci creda o no, che il compito principale di quelli come me che in strada ci stanno mediamente 10 volte il tempo che passa l'automobilista medio e con mezzi molto pericolosi, non è solo fare il proprio mestiere ma evitare che gli altri gli combinino casini dei quali non ha responsabilità.
Ti ho anche sintetizzato i limiti precisi entro i quali mi permetto di fare quello che faccio che sono dati dall'ampia consapevolezza delle mie capacità, ovviamente anch'esse limitate.
Che io abbia ragione su ciò che dico lo dimostra il fatto che nonostante il carico di imprevisti cui sono sottoposto ogni giorno non ho mai ne fatto ne rischiato alcun incidente.
Che io abbia ragione si dimostra anche quando la maggior parte degli amici sale in abitacolo con me: non c'è il minimo verso di fargli capire perché faccio una serie di manovre per me banali e scontate e che dovrebbero fare anche loro(tipo mettere la freccia ancora prima di entrare in rotatoria)
Lo so che sembro arrogante, ma il problema è che non siamo tutti uguali, c'è chi sa fare bene una cosa e male un'altra fattene una ragione. Non tutti fanno il lavoro per cui sono adatti e i risultati si vedono ogni giorno.
Io invece credo di essere abbastanza tagliato per stare per strada e finchè quello che faccio non dimostrerà i suoi limiti continuerò allo stesso modo.
 

ANDREAMASE

Biker meravigliosus
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vicenza
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una da strada, una no e una via di mezzo...
sul comportamento degli altri possiamo fare poco, smettiamo di usarlo noi, sarebbe già un buon inizio, siamo tutti in strada!

è un pò come quando ci si lamenta di essere in mezzo al traffico senza tener conto che anche noi in quel momento siamo causa/parte del traffico stesso...
 

Minitrek

Biker meravigliosus
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He he... già lo sapevo che le reazioni sarebbero state queste:mrgreen:. Comunque posto che stupidi e furbetti siete te e tua sorella, ti ho già spiegato con dovizia di particolari, che tu ci creda o no, che il compito principale di quelli come me che in strada ci stanno mediamente 10 volte il tempo che passa l'automobilista medio e con mezzi molto pericolosi, non è solo fare il proprio mestiere ma evitare che gli altri gli combinino casini dei quali non ha responsabilità.
Ti ho anche sintetizzato i limiti precisi entro i quali mi permetto di fare quello che faccio che sono dati dall'ampia consapevolezza delle mie capacità, ovviamente anch'esse limitate.
Che io abbia ragione su ciò che dico lo dimostra il fatto che nonostante il carico di imprevisti cui sono sottoposto ogni giorno non ho mai ne fatto ne rischiato alcun incidente.
Che io abbia ragione si dimostra anche quando la maggior parte degli amici sale in abitacolo con me: non c'è il minimo verso di fargli capire perché faccio una serie di manovre per me banali e scontate e che dovrebbero fare anche loro(tipo mettere la freccia ancora prima di entrare in rotatoria)
Lo so che sembro arrogante, ma il problema è che non siamo tutti uguali, c'è chi sa fare bene una cosa e male un'altra fattene una ragione. Non tutti fanno il lavoro per cui sono adatti e i risultati si vedono ogni giorno.
Io invece credo di essere abbastanza tagliato per stare per strada e finchè quello che faccio non dimostrerà i suoi limiti continuerò allo stesso modo.
Ma nessuno dice che non sai fare bene il tuo mestiere ma che proprio per quello che fai a maggior ragione non dovresti messaggiare o leggere.
Io ho perso un amico camionista per un incidente in auto, da solo, non so cosa sia successo, era di una prudenza assurda e una persona buona e pacata.
Dico che se malauguratamente ti scivola il telefono e ti parte una mano e svirgola il volante fai una strage
 

bgcarlo

Biker ciceronis
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Ma nessuno dice che non sai fare bene il tuo mestiere ma che proprio per quello che fai a maggior ragione non dovresti messaggiare o leggere.
Io ho perso un amico camionista per un incidente in auto, da solo, non so cosa sia successo, era di una prudenza assurda e una persona buona e pacata.
Dico che se malauguratamente ti scivola il telefono e ti parte una mano e svirgola il volante fai una strage

Parole sante, ma ci sono quelli che si sentono santi già di suo ed allora possono permettersi di fare cose fuorilegge perché loro sono fenomeni, poi se per millemila anni non è successo niente, non significa che un giorno non possa accadere. Come si dice: basta una volta. Ecco l’Italia è questa. Non abbiamo speranze


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motobimbo

Biker nirvanensus
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Cimino
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reputazioni ricevute vecchio forum: 11.988
Si, si, magari con un bimbo di un altro colore...DNA test :-)

non puoi farlo mentre lei sta salendo da te e tu sei nel pieno di una cena con moglie, figli, suoceri e genitori cercando di apparire servizievole ed assennato....
p.s.
sta salendo perchè sfiga vuole che un vicino di pianerottolo le ha aperto il portone di casa poichè entrava anche lui in quel momento.
 

Minitrek

Biker meravigliosus
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non puoi farlo mentre lei sta salendo da te e tu sei nel pieno di una cena con moglie, figli, suoceri e genitori cercando di apparire servizievole ed assennato....
p.s.
sta salendo perchè sfiga vuole che un vicino di pianerottolo le ha aperto il portone di casa poichè entrava anche lui in quel momento.
E che cazz!
Sempre il cacacazz@ che non si fa i fatti suoi!
Prima o poi quello farà una brutta fine...
 

Ronnie O'Sullivan

Biker popularis
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Superfly 9.6
Concordo in pieno con l'autore della discussione.

Lungi da me definirmi un automobilista irreprensibile; ad esempio, non sempre (per usare un eufemismo) rispetto i limiti di velocità, soprattutto su strade a scorrimento veloce. Ed il fatto che abbia accumulato più di una milionata di km alla guida senza aver provocato incidenti non mi giustifica e non mi esime dal rispetto delle regole. In questo senso sono l'ultimo che può puntare il dito.

Però ho maturato da tempo la percezione della pericolosità inaudita del leggere il telefono in auto; è un comportamento deleterio; per quanto mi riguarda, da tanti anni uso il cellulare in auto solo con vivavoce bluetooth ed esclusivamente per parlare ed ascoltare. Mi sono imposto di non porre MAI lo sguardo sullo schermo del telefonino, e per non cadere in tentazione lascio il cellulare sulla tasca del borsello, perché non è vero che se ce l'hai a portata di mano e di sguardo lo controlli solo quando sei fermo in coda.
Invece constato ogni giorni che in troppi non si rendono conto della pericolosità di un tale comportamento. E' divenuta pratica di uso comune.

Giusto tre giorni fa, appena mi è stato possibile, ho superato un'auto che marciava ai 40 all'ora in una strada con limite dei 70, a ridosso del centro corsia; ho fatto presente - gestualmente ma con pacatezza - alla gentile signora alla guida che sarebbe stato preferibile guardare la strada e non lo schermo del telefonino; mi ha mandato disinvoltamente a fare in culo.

Non sarà facile limitare questa piaga; in Italia abbiamo tante (troppe) regole ma pochi controlli; e ancor meno sensibilità ed educazione.
 

Impa65

Biker augustus
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Polverigi (AN)
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La Rossa, la Mora, la Mancina
L'ho gia' scritto un centinaio di post orsono: basta obbligare tutti i produttori di veicoli di mettere nei mezzi un dispositivo che inibisca la rete cellulare al momento che si gira la chiave di accensione. Problema risolto. se vuoi messaggiare/telefonare/whatsappare/FBuccare ti fermi e spegni il mezzo. Vuoi il navigatore? Ti compri un Garmin un TomTom o quello che ti pare (al netto di quelli che ce l'hanno gia' sul cruscotto). I tuoi figli non sanno come giocare? Imparano a guardare il panorama e/o ad annoiarsi un po.
 

bgcarlo

Biker ciceronis
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Concordo in pieno con l'autore della discussione.

Lungi da me definirmi un automobilista irreprensibile; ad esempio, non sempre (per usare un eufemismo) rispetto i limiti di velocità, soprattutto su strade a scorrimento veloce. Ed il fatto che abbia accumulato più di una milionata di km alla guida senza aver provocato incidenti non mi giustifica e non mi esime dal rispetto delle regole. In questo senso sono l'ultimo che può puntare il dito.

Però ho maturato da tempo la percezione della pericolosità inaudita del leggere il telefono in auto; è un comportamento deleterio; per quanto mi riguarda, da tanti anni uso il cellulare in auto solo con vivavoce bluetooth ed esclusivamente per parlare ed ascoltare. Mi sono imposto di non porre MAI lo sguardo sullo schermo del telefonino, e per non cadere in tentazione lascio il cellulare sulla tasca del borsello, perché non è vero che se ce l'hai a portata di mano e di sguardo lo controlli solo quando sei fermo in coda.
Invece constato ogni giorni che in troppi non si rendono conto della pericolosità di un tale comportamento. E' divenuta pratica di uso comune.

Giusto tre giorni fa, appena mi è stato possibile, ho superato un'auto che marciava ai 40 all'ora in una strada con limite dei 70, a ridosso del centro corsia; ho fatto presente - gestualmente ma con pacatezza - alla gentile signora alla guida che sarebbe stato preferibile guardare la strada e non lo schermo del telefonino; mi ha mandato disinvoltamente a fare in culo.

Non sarà facile limitare questa piaga; in Italia abbiamo tante (troppe) regole ma pochi controlli; e ancor meno sensibilità ed educazione.

Beh, se era una bella signora l’invito non era male [emoji23][emoji23][emoji23]


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Vietto

Biker cesareus
16/11/15
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Genova
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MDE Damper, Marino Custom
...
e ancor meno sensibilità ed educazione.

Ecco, questa forse è la cosa peggiore di tutte...
Oltre alla gente che telefona, chatta etc mentre guida vorrei aggiungerne un'altra.. (anche se OT) quelli con i bimbi "liberi" in macchina... non si rendono conto che anche un banale incidente, anche avendo ragione, potrebbe fare dei danni veramente gravi...
 

Sailman

Biker tremendus
27/6/17
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Ovest piemonte
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Epic Expert EVO
Tutti coloro i quali hanno causato incidenti usando il telefonino erano convinti di essere tanto in gamba da non rischiare alcunché.
Come quelli che bevono e poi si mettono alla guida tipo "massì due bicchieri che vuoi che sia non sono mica ubriaco... sono abituato... e poi vado piano!!" e poi fanno le stragi.
 
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bgcarlo

Biker ciceronis
9/11/13
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Tutti coloro i quali hanno causato incidenti usando il telefonino erano convinti di essere tanto in gamba da non rischiare alcunché.
Come quelli che bevono e poi si mettono alla guida tipo "massì due bicchieri che vuoi che sia non sono mica ubriaco... sono abituato... e poi vado piano!!" e poi fanno le stragi.

Chi si crede superiore, di solito è un cretino.


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