La pressione minima che ho provato con le 2.8 è stata 1.4 bar anteriori ed 1.5 bar posteriori ma anche con questo set la bici rimbalzava alla grande perdendo spesso di grip anche in salita ed in maniera marcata anche sull'anteriore.......... Sul posteriore un sassolino un po' più grande degli altri la faceva letteralmente saltare tenendo conto che ho una front......... Proverò comunque pian piano per gradi..........
B plus, cioè27,5"+, la nuova frontiera? - parte 2
- Creatore Discussione Carlo il dentista
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fr@nky
Biker marathonensis
- 5/9/08
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- Cannondale Jekyll Carbon Team my 2015 - Canyon LUX CF SL 8.0 PRO RACE my 2019
sono pressioni molto alte (per mia esperienza)
in base al terreno io uso anteriore PSI 10-13 e posteriore 13-15
ciao
sono d'accordo, sono pressioni altissime per il suo peso e quella sezione di gomme. Con quella pressione dovrebbe pesare almeno 30 kg di piu
Io su una 3.0 se dovessi mettere pressioni del genere sarebbe come girare con delle ruote in legno indeformabili, rimbalzerei come una pallina da ping pong su ogni minimo sassolino; sono pressioni che uso praticamente per tallonare le gomme. Ora su di una 2.8 sicuramente le pressioni sono leggermente un pò più alte che sulle 3.0, ma quelle mi sembrano veramente eccessive e il comportamento da te osservato è infatti quello di gomme troppo gonfie.
Aggiungo, considera che su gomme plus già differenze di 0,05 bar sono avvertibili e cambiano il comportamento della gomma/bici.
Io scenderei subito di almeno 0,5 bar e poi proverei per piccoli step.
Ultima modifica:
Togli le camere d'aria,due giri di nastro americano,valvole,liquido e nn ci pensi più!meno peso sulle ruote e ti godi il formato plus al 100%
Forse sarebbe la cosa migliore da fare per completare l'upgrade.......... Ho chiesto di montarmi cerchi con canale interno da 35, reggisella telescopico ed infine trasformazione in monocorona, e forse completare il tutto con il latticizzare le gomme sarebbe la ciliegina per avere una 27.5 Plus al massimo della forma
Anche perché guidare una plus con le camere diventa un agonia per le pizzicatureForse sarebbe la cosa migliore da fare per completare l'upgrade.......... Ho chiesto di montarmi cerchi con canale interno da 35, reggisella telescopico ed infine trasformazione in monocorona, e forse completare il tutto con il latticizzare le gomme sarebbe la ciliegina per avere una 27.5 Plus al massimo della forma
Faccio una domanda ai massimi esperti di questo formato di ruota. Quale e il copertone che permette di raggiungere il maggior diametro ruota su cerchio da 40mm interni? Avevo letto un tempo che per raggiungere un diametro da 29 effettivo ci voleva almeno un copertone da 3.25 pollici
Il 3.25" si è una bella gommazza alta come una 2.3" da 29er. Forse si trova ancora qualcosa di Trax Fatty oppure c'è il Duro Crux.
Altrimenti alcune 3" sono altrettanto abbastanza alte, come una gomma da 2.1" x 29er. Dipende dal modello. Le WTB ad esempio sono alte come fianco, invece le Schwalbe sono un po' più basse.
Troppi
Cosi vanifichi i pregi delle Plus.
Parti da 1.1 dietro e 1.0 ant.
Poi scendi.
Io sono 80kg e dietro col 2.8 giro a 1.1 se il giro ė scorrevole (ultimamente visto la pioggia ė così) e con un po' di asfalto
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Quoto al 100%
Usa un 3 pollici e sei a posto
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Grazie ragazzi, esiste per caso un copertone capace di arrivare ad un diametro di 78? Sempre su cerchio 27,5+?
Da malato di copertoni ho preso uno specy slaughter 2.8(visto il prezzaccio del sivende)..montato ieri sera..vedremo come va!
Allora mi stai colpendo dove mi prude... Secondo me il "violentatore" è il miglior copertone plus che ho mai avuto. Montato 2.6 al posteriore e 2.8 all'anteriore sulla mia vecchia 27.5+ è la bici era un missile. Inoltre ha quei dentini laterali che ti permettono di azzardare parecchio anche in curva, nonostante sia una gomma nata per il posteriore.
Sto aspettando con anzia la stessa gomma 29*2.8 o 2.6...
Buono a sapersi,diciamo che le foto viste sul web non mi convincevano al 100% ma visto live dal sivende é un'altra cosa..peccato non lo facciano da 3.0!
andrea1966
Biker incredibilis
concordo, son pressioni troppo alte. io la a2,8 anteriore la tengo a 0,8 ma mi son trovato ad usarla anche ( caso estremo ) a 0,5. comunque a 0,8 lavora benissimo, mentre con pressioni maggiori tende a perder grip e a rimbalzare. la posteriore da 3.0 la tengo a 1,3
però io son pesante
devi vedere le gomme fat, ma a 780mm secondo me non ci arrivi neanche con una 27.5"x4".
esiste anche qualche 4.5" (bontrager mi pare?) ma poi su un cerchio plus non so se è il caso... sempre poi che ci passi in telaio e forcella. che bici è? una fat o una 29+?
È una 29+ è non credo che ci passino però così larghe. Forse nei telai surly si
se è 29+ non ci passeranno gomme fat, è un problema anche di linea catena... già 3.8" mi sa che non ci sta dietro... davanti magari sì