Fico, peccato che in eu pare sia introvabile. Solo negli USA
“Gravellizzare” una vecchia 26”: poca spesa, tanta resa
- Creatore Discussione emmellevu
- Data di inizio
Ruggero68
Biker serius
- 7/11/17
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- Bike
- Cannondale Topstone Sora 2019 / Cannondale Jekyll 2003 / DBR Axis TT Pro 1996
Te lo avrei indicato, ma non viene con diametro da 26. Inoltre ho qualche dubbio sulla presa centrale che scende. Mi hanno però detto che non dà fastidi. E' un manubrio disegnato in origine in carbonio da una ditta giapponese. Soma lo ha ripreso.
In Italia c'era un importatore, ora on so. Magari in giro in Europa si trovano.
Dopo aver sostituito la forcella rigida originale con una Suntour Swing Shock, la bici che uso di piu' e' questa:
Vedi l'allegato 259724
Il lusso e' anche quello di avere una front 26" da 9,4 Kg con due coppie di ruote e una front 29". Quest'ultima diventera' a breve la mia bici "totale" sotto i 10 Kg previo montaggio di gomme intermedie (ciclocross). Devo solo decidere quali provare. Piu' leggo a riguardo sul forum dedicato e piu' sono confuso!
Qualcuno ha mai provato i Continental Cyclocross Speed 700x35C senza camera?[/QUOTE]
Posso chiedere dove è possibile trovare la forcella che hai montato? Sono ruote da 26? Grazie
Vedi l'allegato 259724
Il lusso e' anche quello di avere una front 26" da 9,4 Kg con due coppie di ruote e una front 29". Quest'ultima diventera' a breve la mia bici "totale" sotto i 10 Kg previo montaggio di gomme intermedie (ciclocross). Devo solo decidere quali provare. Piu' leggo a riguardo sul forum dedicato e piu' sono confuso!
Qualcuno ha mai provato i Continental Cyclocross Speed 700x35C senza camera?[/QUOTE]
Posso chiedere dove è possibile trovare la forcella che hai montato? Sono ruote da 26? Grazie
Ciao.
Guarda io sulla mia bici ho usato Vittoria Terreno Dry con buona soddisfazione; ora sto usando Kenda Commando Pro con altrettanta soddisfazione.
In entrambi i casi tubless ma non in misura 35 ma 32/33 mm.
Molto dipende dal fondo delle tue uscite e dal rapporto terra/bitume.
Qui a Milano e in zona Rovigo (foci Adige, Brenta e Po) dove spessissimo pedalo zero salite con fondo sconnesso, zero pietraie da massacro ma strade con buon fondo compatto e argini.
Per come la vedo io 35mm sono quasi al massimo della misura da utilizzare su percorsi gravel; se senti la necessità di andare oltre i 38mm allora usa la mtb .......
Posso chiedere dove è possibile trovare la forcella che hai montato? Sono ruote da 26? Grazie[/QUOTE]
NOTA: e' per ruote 700C (28").
L'avevo presa anni fa da un sito tedesco. Oggi la trovi qui:
https://www.google.com/shopping/pro...ved=0ahUKEwirmIHR67XdAhUFBywKHTIdAwgQnBUIUCgB
Ciao.
Appena scendo in box ti mando la foto di una forcella rigida in carbonio e le misure.
Grazie per la risposta.
Avevo visto i Vittoria Terreno Dry ma non i Kenda Commando Pro. Questi ultimi mi sembrano troppo tassellati al centro. Tra i Kenda ho visto i Flintridge da 35mm ma hanno pressione max 4,5 bar.
Meglio i Vittoria Terreno Dry per max 6 bar nel caso di uso su solo asfalto. Anche 33 mm andrebbeva bene, di questi mi piace la tassellatura laterale che non ho sulla bici "ibrida" di cui ho postato la foto che monta dei Kenda KwickTrax da 32 mm. Non mi trovo male ma non sono per uso tubeless e non sono pieghevoli (hanno il "cerchietto"). Montarli su cerchio nativo tubeless potrebbe richiedere qualche imprecazione.
Probabilmente provero' i Continental Cclocross Speed. Sembra che abbiano una protezione antiforatura, pesano solo 350 g e li ho trovati a 22 Euro l'uno. Dovessi trovarmi male faro' affidamento sulla tua gentile recensione positiva per i Vittoria :)
Premetto che non sono un commerciante e quindi non sponsorizzo nessuno.
I Vittoria sono ottimi, nessun problema (tallonano immediatamente, al contrario dei Kenda che mi hanno fatto r3citare il rosario) ma i Kenda li sento più morbidi e quindi confortevoli; vero per quanto riguarda la tassellatura che però non è particolarmente pronunciata e distanziata e quindi non penalizza più di tanto la scorrevolezza.
I Vittoria li ho fatti fuori in 30 giorni di vacanza a 80/100 km al giorno percorrendo esclusivamente strade bianche e argini totalmente in pianura; non ho mai bucato pur avendo percorso lunghi tratti di brecciolino tagliente e appuntito ( sassi spaccati).
Utilizzo cerchi tubeless nativi (senza i fori dei nippli); entrambe le gomme le uso a 3 scarsi ant. e 3 abbondanti post. e peso 70kg.
Concludendo: i Kenda li ricomprerei, i Vittoria ci penserei un attimo.
Se decidi per i Conti fammi sapere come ti trovi.
Con i Kenda KwickTrax ho percorso 4000 Km (di cui circa 1/3 su ghiaia) gonfiati a 4,5 bar con camera e presumo che per uso simile ne facciano altri 3000. Forse perche' peso 56 Kg :)
Provero' i Conti. Non so se quest'anno o in primavera, ti faro' sapere. Li montero' su questa bici con pressione presumo intorno a 3 bar
Roberto mi faresti un favore? se ti sono arrivati i freni Promax potresti misurare la distanza massima ottenibile misurando tra il perno del pattino e il perno del freno che si fissa al telaio bici. Naturalmente con il pattino alzato al massimo possibile.
Il fatto è che nel mio telaio c'è tanto spazio da poter mettere ruote 700c con copertoncini anche maggiori di 32 mm, però il problema sono i V-brake attuali che stanno sotto la pista frenante di almeno 3 cm. Magari con questi Promax risolvo
Del tipo di quelli a ferro di cavallo della Mavic? Un po' ho cercato ma in vendita non ne ho visto [emoji848]
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No. Io ce li ho ma non li mai usati perché x le 27.5 nn vanno bene. Vamno inseriti nella slot del pattino e te lo fanno slittare verso l'alto. Un po' di poyenza mi hanno detto che la perdi, ma è cmq accettabile
https://m.it.aliexpress.com/item/32...01_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32792846343
Li conosco, non credevo bastassero per passare dal formato 26" al 700c. Sicuro che non siano solo per passare al 27.5?
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