io l'ho appena fatto. Il mio consiglio è di smontare il carro posteriore e di verificare se i cuscinetti girano liberi senza gioco laterale e senza scatti. A questo punto pulire esternamente bene rimuovere la protezione ingrassandoli bene senza smontarli dal carro. Richiudere e rimontare il carro. Mi è capitato di dover rimuovere dei seeger di tenuta per poter effettuare l'operazione, senza togliere i cuscinetti. Dal video sembra tutto facile ma poi, a volte, ci sono sempre difficoltà..... per rimuovere l'anello di protezione di gomma del cuscinetti io ho usato una piccola lama da bisturi spuntata e arrotondata passata con cartavetro per evitare di fare danni rimuovendo l'anello, passando dalla parte interna e non esterna perché è quella di tenuta in sede.
