il ritorno delle 26....forse..!

[XBIKESchool]

sicuramente il discorso tecnico è differente da quello commerciale.
Se poi parliamo delle nuove 26 plus, di fatto sono delle 27,5

si parlava però di un possibile ritorno. Non di un'attuale presenza.
E di ritorni nella MTB ne vediamo di continuo

Prodotti MTB scontati

 

[francescoMTB1]

Io penso che il probabile ritorno possa esserci per quelli che ci hanno rinunciato , non per quelli che hanno continuato a crederci!

 

[XBIKESchool]

a livello aziendale direi che nessuno ci crede più. Anche se poi alcuni in realtà ci credono ma non possono produrre roba che non si vende.

Io pensavo che capendo i vantaggi delle plus (in determinati settori) e considerando che la grande maggioranza dei telai/forcelle sono attualmente da 27,5, si sarebbe in breve passati alle 26 plus su telai 27,5 (vedi Rocky mountain o Evil). Invece si è preferito adottare il plus ma su telai da 29.
Inevitabile che a breve si accorgeranno che andando sulla misura grande sono più gli svantaggi che i vantaggi (come successo con le gomme fat o i manubri arrivati fino a 90 cm e ora gradualmente ritornati a ridursi verso i 78), e a quel punto, se non si vorrà rinunciare alle gomme larghe (e quindi alte) sarà ovvio un ritorno dei cerchi chiamati da 26 che hanno un'infinità di vantaggi

 

[Deleted member 85439]

Non per contraddire alcuni,ma tutti i produttori di telai e bike dirt,continuano a produrre 26,e qui non è questione di credere o meno,e'" religione" e fino a quando esisterà il dirt,sloop,ecc. Con annesso tour mindiale (Fmb) esisteranno le 26

 

[Deleted member 85439]

Non per contraddire alcuni,ma tutti i produttori di telai e bike dirt,continuano a produrre 26,e qui non è questione di credere o meno,e'" religione" e fino a quando esisterà il dirt,sloop,ecc. Con annesso tour mindiale (Fmb) esisteranno le 26

Per quanto riguarda le gomme sono pienamente d'accordo quelle che uso io entro 60/61/62 alcuni tipi sono talmente alti che sicuramente portano la ruota a "27"

 

[XBIKESchool]

circa 27,3. Ma poi dipende dalla tassellatura. Larghezza circa 70



gomma larga = peso?
mica vero. Fanno molto di più i TPI e il cerchietto pieghevole, che su una plus vanno benone e aumentano la scorrevolezza.
Per il peso il 26 ovviamente è imbattibile anche con cerchio largo

dal catalogo maxxis:


in sostanza una 26+ sarà più robusta, leggera, scorrevole, aderente e maneggevole di qualsiasi altro formato.

 

[torakiki.gt]

comunque proprio oggi al bike park ho girato per la 2 volta con le 27,5 dopo anni a usare dh da 26 (o gazzaloddi da 3")
a un certo punto ho bucato, quindi per non perdere tempo ho semplicemente cambiato il cerchio con un 26 che tengo appunto come scorta.
quindi mi sono trovato a girare con un 26 ant e 27,5 post.
non avete idea di che bici inguidabile mi sono trovato in mano...non so come ho fatto ad arrivare vivo alla fine della discesa...!!!
......................
no, non è vero, ho guidato tranquillamente la mia fury ibrida come avevo fatto fin,ora senza farmi troppe menate efacendo esattamente le stesse cose che facevo prima...!!!
quindi diciamoci la verità, a noi poveri cristi che usano la bici per divertirsi 1 volta a settimana, e anche meno, sto cacchio di pollice e mezzo di differenza possiamo anche infilarcelo la dove batte il sole che non ci cambia nente...!!

 

[XBIKESchool]

a me cambia il fatto che una ruota più grossa pesa di più, flette di più, si rompe di più e mi obbliga ad avere un telaio bislungo che mi peggiora maneggevolezza e scatto.
Però se mi metto a fare il record di km lanciato sul dritto come un deficiente, allora va meglio (forse)

 

[mcpelo68]

a me cambia il fatto che una ruota più grossa pesa di più, flette di più, si rompe di più e mi obbliga ad avere un telaio bislungo che mi peggiora maneggevolezza e scatto.
Però se mi metto a fare il record di km lanciato sul dritto come un deficiente, allora va meglio (forse)

se ci metti poi sopra un 20 kg di zavorra...c'è caso che puoi pure tranquillamente tirar via il "forse" nel km lanciato!

 

[Leonets]

Qualche novità in arrivo sul fronte 26 per la prossima stagione ? [emoji3][emoji3][emoji3]

 

[XBIKESchool]

la federazione ha dato via libera alle ruote differenziate. Già molti stanno preparando per la stagione 2019 un'ovvia accoppiata 29/27.5, ma c'è già chi sta sperimentando la ben più efficace 27,5/26.

sul fronte DH/FR dopo che la metà dei partecipanti alla rampage ha usato le 26, alcune case hanno specificato che i loro modelli possono essere montati anche 26

mancano prodotti specifici, ma alcuni produttori di gomme hanno messo in catalogo anche per i modelli 2019 la versione da 26 (ad es Vittoria) https://www.vittoria.com/eu/tires/off-road-tires.html?size=217

 

[XBIKESchool]

piccola curiosità: le nuove gomme 26 plus pesano meno delle identiche versioni da 27,5 di larghezza leggermente inferiore (vedi ad es maxxis dhf).

aggiungo che con l'avvento delle elettriche stanno arrivando dischi da 230 che però sraggiano. Il dilemma è aumentare spessori e pesi, oppure ridurre il diametro del cerchio

 

[Barabaru]

la federazione ha dato via libera alle ruote differenziate. Già molti stanno preparando per la stagione 2019 un'ovvia accoppiata 29/27.5, ma c'è già chi sta sperimentando la ben più efficace 27,5/26.

sul fronte DH/FR dopo che la metà dei partecipanti alla rampage ha usato le 26, alcune case hanno specificato che i loro modelli possono essere montati anche 26

mancano prodotti specifici, ma alcuni produttori di gomme hanno messo in catalogo anche per i modelli 2019 la versione da 26 (ad es Vittoria) https://www.vittoria.com/eu/tires/off-road-tires.html?size=217

Buonsera, non fucilarmi........27,5 26 quale anteriore??? sorry.....

 

[XBIKESchool]

ovviamente la ruota anteriore è quella più grossa

 

[Barabaru]

ovviamente la ruota anteriore è quella più grossa

Allora pensavo giusto......sorry again. Buona serata

 

[Barabaru]

Che vantaggi ci sarebbero a fare una combinazione del genere? Grazie

 

[XBIKESchool]

cercando di sintetizzare..
come per le gomme ant e post hanno esigenze differenti. Anteriore deve soprattutto scavalcare (diametro grande) mentre dietro serve scatto (carro corto), robustezza (cerchio piccolo), e spazio per le full per evitare che a fine escursione la gomma tocchi sella o telaio.
Inoltre le ruote piccole pesano meno (dai 300 ai 500gr l'una a parità di tutto) e sono più maneggevoli

 

[XBIKESchool]

poi c'è tutto il discorso che delle 26 plus sono in realtà delle 27,5 ma più leggere e robuste

 

[Barabaru]

Volevo passare ad una 27,5 ma mi stai tentando a fare un bel upgrade alla mia amata 26 full. Se metto una forca 27/5 120/30 al posto della 100 che ho adesso mi gioco troppo l@ geometria secondo te? Grazie delle risposte sei gentilissimo

 

[XBIKESchool]

e poi per i più tecnici c'è il discorso del tiro catena sulle full, con il mozzo che alzandosi (e la corona ant riducendosi) innesca problematiche tali che ultimamente nelle dh si sta diffondendo il giro catena alto. Con una 26 la cosa si sente molto meno