fatemi capire...praticamente dovrei comprare una taglia piu piccola per inserisci sto reggisella...esagerati!!
La versione da 212mm ovviamente si rivolge ai rider parecchio alti. Se la taglia del telaio non permette di montare reggisella a lunga escursione o se si è "diversamente alti" come si definisce MassyB_rider, a cui bastano 100mm di escursione, ci sono in gamma reggisella con minore escursione, come tutti i prodotti della concorrenza. Per rasserenare i complottisti di turno (…..sveglia ragazzi ci stanno vendendo l’umidita nel pozzo…. cit.), non è che ogni prodotto che esce, le aziende vogliano necessariamente propinarlo a tutti, si tratta di avere maggiore possibilità di scelta per raggiungere un pubblico più ampio che, in questo caso, non sono certo i rider sotto ai 170cm.
Trovo assurda la differenza di prezzo tra i due comandi remoti, per il resto ben venga avere più scelta.
se hai uno svettamento sella di 85 cm come me, vedi che i 185 mm di yep sono una manna caduta dal cielo, 212 mm sembrano eccessivi ma poi dipende dallo slooping del telaio.
ben vengano, ma se per molti sembra assurdo, pensiamo che solo qualche anno fa era assurdo montarlo un reggisella telescopico, adessa senza nessuno acquista una bici
ben vengano, ma se per molti sembra assurdo, pensiamo che solo qualche anno fa era assurdo montarlo un reggisella telescopico, adessa senza nessuno acquista una bici
A chi ha il cavallo basso e non si dedica al dh del telescopico non frega molto, sottoscritto in primis
Bene, anche a me non serve avere così tanta corsa, li fanno anche da 100/150/175 ecc.ecc. così come fanno ancora i reggisella fissi.
In questo articolo si presenta un nuovo reggisella che è disponibile ANCHE con 200 mm. Detto ciò, a te non interessa perché nemmeno lo usi il reggi telescopico ? Non vedo perché devi per forza dir la tua…
Hai capito male, non sono contro questo tipo di soluzioni, ma vanno visti anche i loro limiti o eventuali difetti. Altrimenti ci troviamo nella stessa situazione di quando il mercato proponeva, come ultimo approdo tecnologico, escursioni degli ammortizzatori sempre maggiori fino ad arrivare a bici tra l'enduro e il dh che molti compravano e che alla fine non sapevano che farne.
Bene, anche a me non serve avere così tanta corsa, li fanno anche da 100/150/175 ecc.ecc. così come fanno ancora i reggisella fissi.
In questo articolo si presenta un nuovo reggisella che è disponibile ANCHE con 200 mm. Detto ciò, a te non interessa perché nemmeno lo usi il reggi telescopico ? Non vedo perché devi per forza dir la tua…
Per esempio dovrebbe essere ormai acquisito il fatto che se un biker scende molto e arretra dalla sella per fare tratti impegnativi e in forte pendenza, aumenta esponenzialmente il rischio di scaricare l'anteriore con le conseguenze note a tutti della perdita di grip alla ruota davanti. Viceversa, se l'accessorio in questione serve ad equilibrare situazioni al limite (come quelle delle persone molto alte o con cavallo lungo) troverà sicuramente una sua utilità
per scaricare l' anteriore su un tratto a forte pendenza devi togliere le mani dal manubrio....
Ho capito male io ? Può essere...oppure non hai capito tu l' utilità di un telescopico da 200 mm. di corsa. Te lo può spiegare un biker alto 1.90 o più, anche perché la tendenza è fare telai con tubi sella sempre più corti per aver meno ingombri in discese impegnative, per me basta e avanza anche da 150 mm. perché sono bassino. A te non serve nemmeno il telescopico perché non lo usi, quindi il tuo commento mi sembra inutile...ma forse sono sempre io che non capisco.
Anche questo non riesco proprio a capirlo eh...se le aziende propongono prodotti che a TE non servono non è detto che non servano a nessun altro !
Se li leggi a spezzoni i messaggi è normale che non capisci
Non è vero, anche "Raida come mangi" ha fatto diversi pezzi sul fatto che l'eccessivo abbassamento o arretramento può portare il peso a ad abbassarsi drasticamente sull'anteriore con relative perdite di grip. Gli eccessi sono sempre sbagliati. Uno dei parametri che indicano l'eccessivo arretramento/abbassamento è il fatto di arrivare a guidare con le braccia tese, cosa che va sempre evitata
molto interessante. più scelta c'è, meglio è.
e poi non è detto che serva solo ai più alti. molto dipende dalla forma del telaio e dallo stile di guida.
e poi non è detto che serva solo ai più alti. molto dipende dalla forma del telaio e dallo stile di guida.
Il reggisella telescopico dovrebbe servire proprio ad evitare di arretrare il peso (dietro alla sella) ed alleggerire l'avantreno con conseguente perdita di grip: abbassando la sella dovrebbe essere possibile abbassarsi rimanendo centrali.....