ciao,
Devi girare lo stem (quel pezzo che collega il manubrio al tubo di sterzo). Se ha un inclinazione, devi fare in modo che lo stem punti verso l'alto. Oppure togliere degli spessori da sopra lo stem e metterli sotto. Fai una foto di lato del manubrio, così per capire l'assetto.
aggiungo una foto e ricordandovi che sto imparando da niubo mi pare che girare lo stem non porterebbe a nessun cambiamento e mi sembra di vedere 2 spessori sotto lo stem
dalla foto vedo che gli spessori già ce l hai e il manubrio sembra dritto quindi girarlo non porterebbe nessun cambiamento. ti invito a controllare l altezza sella e l avanzamento/arretramento sella.
ti posto una foto dove in effetti il polso non è allineato all avambraccio. però la posizione non dipende dalla posizione delle leve freno che non impugno perennemente. però non capisco come ruotando il manubrio che è incurvato vs il guidatore si possa migliorare la situazione. naturalmente i miei sono ragionamenti di un profano che usano una lohica non da esperro corridore.
grazie è un articolo interessante, appena ho tempo provo a variare l inclinazione del manubrio e vi faccio sapere
sono di nuovo qui: ho provato diverse inclinazioni del manubrio ma dopo un po' l indolenzimento e formicolio alle mani torna e a dir il vero un certo indolenzimento lo provo al polso e all avambraccio. per non bastare la sella mi fa male a livello di ossa ischiatiche e nella zona perianale e provo un certo indolenzimento anche nella parte posteriore del collo e questo avviene perché tengo il collo sollevato per seguire la strada. Io ho quasi la sensazione che il manubrio sia troppo basso rispetto alla sella. insomma le mie uscite si stanno rivelando una tortura e pensare che non vado oltre i 60-70 minuti di pedalata.
avevo pensato pure io ad un riser. tu suggerisci uno fisso, quelli regolabili non vanno bene?
