Ciao, lo dici in funzione del rapporto di leva alto o per via dello schema?Bici stupenda e sarei veramente curioso di provarla.
Del tutto inspiegabile la scelta dell'ammortizzatore a Molla su una bici con quella sospensione
In teoria con le sospensioni lineari non andrebbero messi ammo a molla perché essendo anche loro lineari e non progressivi fai fatica a controllare i fondocorsa...Ciao, lo dici in funzione del rapporto di leva alto o per via dello schema?
In teoria con le sospensioni lineari non andrebbero messi ammo a molla perché essendo anche loro lineari e non progressivi fai fatica a controllare i fondocorsa...
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Concordo, vista in action decisamente necessita di una guida aggressivaBici stupenda e sarei veramente curioso di provarla.
Del tutto inspiegabile la scelta dell'ammortizzatore a Molla su una bici con quella sospensione
Che uso ne fai? Cioe bike park o la pedali?...io ho la versione alu da 29 e ho montato un cane creek db coil il, sono d'accordo sul discorso del libraggio infatti la molla che monto che teoricamente è giusta per il mio peso all'atto pratico è un po' morbida...sullo scassato secondo me è la bici più stabile che ho mai provato, perde nel guidato per via delle geometrie esasperate.
con ammo a molla l'FSR specy funziona molto meglio che con l'aria. il fondocorsa non è tutto. vero è che io sono leggero ma la mia stumoy peso a parte con ammo ad aria e a molla funziona sempre meglio con quello a molla..Bici stupenda e sarei veramente curioso di provarla.
Del tutto inspiegabile la scelta dell'ammortizzatore a Molla su una bici con quella sospensione
è pieno il mercato di bici perfette per i non pro... tutte le 29 di oggi con escursioni sui 130/140. sono bici totali. che si pedalano alla grande e in discesa vanno benissimo... se si prende una enduro è costruita per fare enduro e cioè gare. salita si va su tranquilli discesa a bomba sapendo guidare...Bici sempre più aggressive, sempre più difficili da guidare ma per noi week-end warrior cosa resta?
Principalmente la pedalo, logicamente non è la vecchia stumpy che avevo prima la evo è più lenta in salita. Ho fatto giri da 1500m di dislivello senza grossi problemi.Che uso ne fai? Cioe bike park o la pedali?
Faccio fatica a crederlo, e su pinkbike la pensano come me, ieri hanno messo un articolo che analizza proprio la sospensione della stumpjumper evo.con ammo a molla l'FSR specy funziona molto meglio che con l'aria. il fondocorsa non è tutto. vero è che io sono leggero ma la mia stumoy peso a parte con ammo ad aria e a molla funziona sempre meglio con quello a molla..
La mia Radon ha escursione 160 con ammo 200x57, quindi con un rapporto di leva 2,8, in effetti quando ho montato il Kage a molla qualche fondocorsa c'era, nonostante la molla da 500lb e nonostante il mio peso in assetto discesa di 70kg. Passato al Monarch Debonair più nessun problema di fondocorsaanche la mia stereo 160 del 2016 ha un rapporto di leva piuttosto alto, pari a 2.8. Non la reputo una gran cosa....
premetto che non sono un pro anzi... e peso 61 kg nudo.Faccio fatica a crederlo, e su pinkbike la pensano come me, ieri hanno messo un articolo che analizza proprio la sospensione della stumpjumper evo.con ammo a molla l'FSR specy funziona molto meglio che con l'aria. il fondocorsa non è tutto. vero è che io sono leggero ma la mia stumoy peso a parte con ammo ad aria e a molla funziona sempre meglio con quello a molla..
Con la molla su una sospensione del genere o hai la frequenza corretta ma vai a pacco spesso, o metti molla dura per salvarti a discapito della comodità/grip.
La coperta è quella ed è corta purtroppo, poi per un amatore tranquillo può andare bene qualunque cosa, io parlavo della condizione Ideale
io ho la 29 e ti assicuro che in salita è stupefacente...ovviamete non è un peso piuma, ma si pedala benissimo in tutti i frangenti...stando alle geometrie non mi aspettavo una tale propensione alla salita. io ci faccio tranquillamente una VAM pari a 500Tutto molto bello, in discesa...ma in salita come va?
Oppure si carica sul Daily Iveco ogni volta?