News Sprindex: un nuovo sistema per regolare gli ammortizzatori a molla

  • Cannondale presenta la nuova Scalpel, la sua bici biammortizzata da cross country che adesso ha 120 millimetri di escursione anteriore e posteriore in tutte le sue versioni. Sembra che sia cambiato poco, a prima vista, ma sono i dettagli che fanno la differenza e che rendono questa Scalpel 2024 nettamente più performante del modello precedente.
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montagnoso

Biker serius
26/11/13
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Hightower LT
Ottima idea, se funziona a dovere è una svolta !
Dal sito, i pesi risultano simili se non inferiori a quelli delle fox nere
 
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gore4673

Biker urlandum
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Ancillotti
mi sbaglierò, ma non è uguale identico al sistema Corkscrew di MUPO?
 

pirpa

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Frampula
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Stj
Sarebbe interessante per poter avere con un unica molla 2 libbraggi differenti ad esempio un po più duro per quando si gira in park ...
 

NicolaB89

Biker serius
25/7/16
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Brescia (BS)
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Ibis Ripmo AF; Cannondale Scalpel HT; Stolen Heist;
Si il prezzo non è bassissimo ma comunque in linea con altre molle "leggere". Mi arriva proprio oggi la biga nuova (:}}}:) che monta l'X2 e la prima idea che mi venuta nel vedere l'articolo sarebbe di trovare la molla giusta provando con quelle normali e poi prendere uno sprindex con range circa centrato sul libbraggio corretto in modo da poterci giocare a seconda di dove si gira! In modo da non dover prendere 2 o 3 molle e cambiarle tutte le volte, visto che poi sarebbero tutte robe da fare all'ultimo minuto o all'alba ancora rincoglioniti prima di vestirsi, visto i tempi ristretti che si ha sempre per prepararsi e girare!
 

shrubber83

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Spectral 29
Stavo pensando a quante molle mi compro con 140 dollari

ne prendi 3, però pesano di più di questa. La SLS pesa meno ma costa più o meno quella cifra.
con questa poi hai la comodità di cambiare libbraggio molto velocemente.
se hai tre molle devi smontare l'ammortizzatore, cambiare la molla e rimontare. un po' di tempo ci vuole

sicuramente è carino come accessorio per chi gli piace "smanettare" con i setup.
 

fafnir

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ne prendi 3, però pesano di più di questa. La SLS pesa meno ma costa più o meno quella cifra.
con questa poi hai la comodità di cambiare libbraggio molto velocemente.
se hai tre molle devi smontare l'ammortizzatore, cambiare la molla e rimontare. un po' di tempo ci vuole

sicuramente è carino come accessorio per chi gli piace "smanettare" con i setup.
*a chi piace mettere mano dove non è capace.

La molla non ha bisogno di essere toccata, se deve essere modificato il libbraggio cosi frequentemente da richiedere una soluzione di questo tipo, a livello amatoriale, significa che su quella bici non andava montato un ammortizzatore a molla. Situazione piuttosto frequente ultimamente, vedi chi la mette su yeti, foxy o orbea rallon, etc

Poi avere una molla per park e una piu morbida per trail piu naturali ci sta, si è sempre fatto
 
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shrubber83

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*a chi piace mettere mano dove non è capace.

La molla non ha bisogno di essere toccata, se deve essere modificato il libbraggio cosi frequentemente da richiedere una soluzione di questo tipo, a livello amatoriale, significa che su quella bici non andava montato un ammortizzatore a molla. Situazione piuttosto frequente ultimamente, vedi chi la mette su yeti, foxy o orbea rallon, etc

Poi avere una molla per park e una piu morbida per trail piu naturali ci sta, si è sempre fatto

non sempre le cose nascono perchè efficienti, ma semplicemente per il fatto che potrebbero interessare ad una certa fetta di mercato.
di certo non sono i primi a fare una cosa del genere, vedi Mupo nel settore moto.
secondo me ha anche il suo senso per chi vuole fare un setup di fino visto che cmq si lavora su un range abbastanza contenuto di libbraggio della molla
 

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