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indicativamente è questo : https://www.strava.com/segments/9512663?oq=dolza

il percorso è sostanzialmente lo stesso probabilmente non si passerà piu nel centro sportivo ad ogni giro ma sarà tracciato un fettucciato nel prato a fianco del cimitero...per il resto uguale

è entrata dai nipples nel cerchio ma non all'interno del tubless

fatti prestare una ruota da qlc e prova a montarla....sicuramente sarà la campanatura sbagliata sei sicuro che non sia un problema di copertone? prova a togliere il copertone e montare la ruota cosi vedi se è in asse con il telaio

prova a staccare il cavo dal cambio e spostarlo a mano verso il pignone da 42 cosi vedi se il fine corsa superiore è regolato giusto e se è sufficiente

se a qualcuno puo interessare riporto la mia esperienza già letta su altri forum... cambio xtr 11v manettino xtr 11v ho installato pacco pignoni sram xg1199 quello xx1 con scala 10/42 e tutto funziona perfettamente. ovviamente ho cambiato corpetto al mozzo. il tutto porta ad avere il pignone da...

sempre latticizzato senza problemi

prendi delle ruote assemblate che pesano sicuramente meno....

cypwheels in provincia di Varese.....

dipende dalla forcella.... ci sono forcelle che senza il comando restano aperte e quindi basta togliere il comando e staccare il filo, altre piu' recenti che per restare aperte devono essere con la cartuccia in tensione, qui basta togliere comando e filo e mettere un piccolo pezzo di filo cambio...

brutta storia.....riesci a mettere anche una foto dimensioni normali dove si vede il punto del fodero ?

prova a cambiare l'anello superiore

controlla distanza puleggia superiore da pignone piu grande ...

Cmq fatta prova torsione con ruota tra le gambe di una sid xx world cup 2016 con pp15...risultato si torce molto di più della mia rs1...

Hai il filo freno montato male ...va messo ad ore 2 non ad ore 10 così il cavo scorre meglio