I contenuti più recenti di ancillotti

Il problema della cavitazione in questo caso non c'è e forse potrebbe essere il vero vantaggio non dichiarato di questa soluzione passante,considerando che oltre alla cavitazione interna c'è anche in un ammo ad aria, la pressione esterna!

Scusatemi volevo dire fra molla ed aria!

Esatto AlfreDoss,l'ammortizzatore altro non che che una macchina termodinamica che trasforma e dissipa l'energia in calore, quindi se non scalda o scalda meno è semplicemente perchè fa meno il suo lavoro!! tradotto :frena meno! E' vero come ha fatto notare qualcuno sembra di essere tornati agli...

"Johannes von Klebelsberg 16 maggio alle ore 12:03 · No racing on a higher level possible at the moment.. struggling with chronic back and knee pain, caused by some crashes in the past.. all the best to you racers!" Periodo veramente sfortunato per Jo,oltre alla schiena si è...

Lollo e ymarti,certo avendo ambedue i modelli a disposizione lasceremo la scelta ai piloti che non sempre sono concordi,dipende dalle situazioni e dai percorsi , anche per quanto ho sottolineato nel post sopra nell'enduro conta di più la prontezza dei rilanci da fermo o da basse velocità...

Concordo con Neuro ,sono sempre stato un fans della ruota di maggior diametro fin dai tempi pioneristici delle moto da fuoristrada, quando allora ero anche in veste di pilota/ collaudatore (oltre che costruttore) ed ebbi modo di apprezzare subito il passaggio dal 17/19 al 18/21 Direi che lo...

Caro Marco non ne hai indovinata una e sei fuori strada, guarda sopra il mio post ,penso di aver risposto esaurientemente alla tua domanda :Io sono un pensionato di 71 anni soddisfatto di quanto ha fatto nella vita ma ma è un pezzo che non vado alle gare o prendo decisioni su DH o FR od altro...

Ho appena sentito il parere di Tomaso sul tracciato(io non ero presente) ,bene lui dalla prima volta che era andato a provare con il team l'aveva considerato pericoloso! come sua e nostra abitudine di persone che hanno sempre avuto a cuore la sicurezza dei ragazzi tutti non solo i nostri,ha...

Johannes c'era ,solo che è caduto nella speciale di sabato, niente di grave ma ha perso tantissimo tempo, la domenica ha strinto i denti ed ha provato a misurarsi ,bene malgrado l'acciacco di un fianco dolorante, ha ottenuto un quarto ed un terzo posto ad un paio di secondi dal primo che ci...

Ciao,grazie a tutti per l'interesse! consegnamo le prime a inizio febbraio, da Tomaso a Valperga (To), ci sono già a disposizione per test ambedue i modelli,per provarli basta contattarlo: 0124617941, la sua pista è nelle vicinanze! Alberto Ancillotti

Certo,faremo delle giornate apposite ed anche alle gare porteremo bici test Al carro con lo spostamento del linkage davanti al movimento centrale,c'è ampio posto per le plus La linea della Dh rimarrà quella apposita ad Y perchè il "mestiere" che deve fare il telaio in DH non è lo stesso,come...

Dunque,data la mia "veneranda" età,le esperienze su certi aspetti meccanici e di performance, sono racchiusi in un notevole bagaglio agonisitico e di produzione, la somma di quelle raccolte nel periodo delle moto della Ancillotti motorcycles e quelle in 25 anni di MTB ,dunque circa mezzo...

Dunque rispondendo al primo quesito direi che con questa escursione e questi pesi non puo' che derivarne un mezzo già polivalente per entrambe! se si vuol caratterizzare ancora di piu' in senso "all mountain" è previsto il montaggio di un ammortizzatore ad aria, abbiamo infatti unificato...

Grazie per l'iniziativa Strauss!per quanto mi riguarda, sono a disposizione! Alberto Ancillotti

ecox;7963398]"io veramente ci vedo solo una gran critica alla pista e questa approfondita analisi del rider la vedo solo marginale". Alberto :Non mi sembra, io ho solo spiegato il perchè il terreno sia geomorfologicamente inadatto a realizzare una pista da DH moderna ,come sono quelle che i...