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ok, grazie!

Scusate, le Xking Protection 29x2,4 quanto si possono (s)gonfiare come minimo? Sulla spalla trovo solo la massima pressione ammessa (4.5 bar), ma non la minima consigliata...

Dalla foto precedente non si vede, ma la bici ha gia' un assetto piuttosto race grazie allo stem inverso e alle estensioni al manubrio ;-) E poi, avendo gia' una bdc, ho visto che la presa bassa non la uso quasi mai ... Inoltre, con il flat da mtb e' molto piu' semplice gestire freni e comandi...

Certamente non sara' una gravel, ma ci faccio strada e o-r leggero (stradine di campagna, argini, ecc.) in tutta scioltezza. E' un po' rigida per via del telaio scandium (alloy scandium EV6 Xtrolite triplo spessore), ma la forcella carbon (orientale doc ;-)) assorbe discretamente le piccole...

Oppure ci sarebbero anche queste Fulcrum, ma con canale da 21: http://www.sardicicli.com/it/prodotti/?idp=3740&idc=17&ids=1 (Dovrebbero montare anche su anteriore e posteriore QR, ma conviene chiedere prima dell'eventuale acquisto...)

Ho dato un'occhiata veloce in rete ed ho trovato queste con canale da 19 che sono anche scontate del 40%: https://www.bike-discount.de/it/comprare/shimano-custom-made-29-xt-m8000-dt-swiss-466d-disc-laufradsatz-635925 oppure queste che sarebbero un po' più leggere (sempre con canale da 19...

Ciao Fede, sulla mtb da 29 che cerchi hai? Perche' io valuterei anche solo un cambio di gomme per stradalizzare una mtb ... Personalmente non mi imbarcherei in avventure con adattatori vari (se esistono) per montare una ruota da strada su una mtb ... poi valuta tu. :roll: Ruote da mtb per...

Si, ma mi pare di capire pero' che tu non fai testo ... Se non sbaglio sei quello che esce con nonnocarb e tiene i suoi ritmi... Io invece sono un terrestre ... voi, ho qualche dubbio ...:-)

Bhe' volendo, tra telaio e cassetta (che sarebbero pesantucci), si potrebbero limare altri 400g ... ma io non sono un grammomaniaco. ;-) Mi piacciono si' le bici leggere, ma anche solide e reattive. Tutto sommato 400g in + o in - non ti cambiano la vita. Piuttosto con tale biga ho potuto...

Grazie per i complimenti. No, la cassetta e' una SR standard 11-46 10v. E' buona, ma sento un po' il salto 15-18 ... Su un'altra bike ho la 11-46 11v che invece ha 15-17. Sembra nulla (1 dente in meno), ma sui primi pignoni anche un solo dente si nota ... Comunque rispetto alla pur valida...

Ebbene si', volendo allestire un muletto per gli allenamenti autunnali/invernali su tracciati casalinghi (argini, interpoderali campestri e sterrate), mi e' venuta la voglia di allestire una bella rigida da 29" full carbon tublessizzata. Ne e' uscito un mezzo non leggerissimo (8,8kg) ma solido e...

Dopo aver provato innumerevoli combinazioni cassetta-corona sono giunto alla conclusione che - almeno per me - l'ottimale e' corona da 32 e cassetta 11-46 11v su ruota da 29. Lo ritengo un ottimo compromesso tra spaziatura e ampiezza di rapporti. Poi - come hanno gia' detto altri - dipende molto...

1) per capire se il nastro che hai sui cerchi va ancora bene per un uso tubless, potresti semplicemente provare un primo gonfiaggio per far tallonare la copertura (previo uso di acqua saponata e gonfiaggio tramite compressore). In tal caso vedi subito se ci sono perdite significative in qualche...

Poiche' la maggior parte dei ciclisti "della domenica" che conosco io non sono andati dal biomeccanico per la messa in sella, se l'operato di tale professionista fosse davvero indispensabile per evitare problemi fisici, anche statisticamente ne deriverebbe che buona parte dei ciclisti...

Metti una guarnitura singola magari con corona da 30 e risolvi tutti i problemi. (Volendo puoi usare la stessa guarnitura togliendo la corona piccola e montando la grande (si fa per dire) all'interno dello spider. Cosi' puoi togliere il deragliatore anteriore con relativo comando al manubrio. Io...