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Stavo valutando di montare nelle ruote della bike i Vittoria Airliner, però il meccanico mi ha proposto questo sistema di camera e salsicciotto Tannus Armour, https://youandbike.it/store/tannus/multi-bike/ qualcuno lo conosce? Come pesi siamo sui 290grammi, un pó tantini, però contando che non...

infatti mi monteró a nuovo la mia marin con telaio in acciaio del 2003

trovi qualcosa legato allo sci, mi pare anche qualche app di fitness. Io faccio addominali nelle varie varianti, piú plank supino e laterali, e uso la tavola proriocettiva che, bene o male, fa lavorare tutto il corpo

gomme troppo larghe rispetto al canale della ruota? :nunsacci:

non lo metto in dubbio, ho le fulcrum sia da xc che da primo montaggio am, ma, appunto, volendo cambiare questo primo montaggio e avendo visto che fulcrum aveva in catalogo un modello dedicato all'enduro, la mia domanda era specifica. conosco la valodità delle fulcrum, del resto è Campagnolo...

ma, sul sito danno le red fire come ruote da enduro. per le dt swiss assemblate a chi dovrei chiedere?

uso la mia full sia per giri pedalati che per uscite in bikepark, ora , la mia domanda è specifica per il modello della fulcrum, perchè online lo trovo a 270 euro

buongiorno a tutti, prima di aprire una discussione dedicata chiedo qua. Vorrei cambiare le ruote alla mia full, passare da quelle montate di fabbrica a qualcosa un pò più dedicato all'enduro, senza spendere un capitale. Visto che sull'xc ho fulcrum e mi trovo bene, stavo valutando il set delle...

credo che intendesse se Sam Hill dovesse correre con un'altra bici da Dh, vincerebbe lo stesso? con un altro schema di sospensioni, materiale leggermente diverso, telaio con risposte differenti. sui paragoni motoristici, credo invece siano azzeccati, credo che sia proprio il feeling che il...

Credo che, comunque, ci debba essere il feeling biker-bike. Probabilmente Sam Hill ha trovato il giusto feeling con la Nukeproof, un pó come certi piloti di F1 che, con una scuderia sono fortissimi, con altre no

Mi viene da pensare ad una rottura del telaio da qualche parte. La posizione rannicchiata, come dici tu, è un vantaggio nella guida in discesa. Forse è un errore di posizione tua? Se freni e ti senti proiettare in avanti è perchè non arretri il bacino in discesa

Non è odio, è un'altro stile, un'altra filosofia di pedalata.

In inverno faccio sci da discesa e skialp, principalmente skialp, in estate bdc, xc ed enduro. Finche salgo muscolarmente, questo problema non si pone. Quando uso gli impianti, che sia sci o giri in bikepark, il problema si pone. Credo sia bassa pressione perchè ne leggo i sintomi, l'alta...

Probabile, però speravo di essere a pari con tutti i metri di dislivello fatti gli anni passati