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Io stasera finalmente ho forato la scatola del movimento centrale del deedar...

Formula sulla selva ha un pistone che non è completamente solidale all'asta e quindi può assecondare la flessione degli steli in cui scorre. Ovviamente tutto il resto (boccole) funziona come in tutte le altre

Anche io ho sia il 456 che il 45650b di On One e a proposito della rigidità al posteriore devo raccontare questa cosa: Quando tutto fiero del telaio nuovo lo feci vedere ad un ragazzo con molta esperienza in fatto di costruzione dei telai appena buttò l'occhio sul carro mi disse: "però bello...

Dipende. In generale e in tutta sincerità mi sento di dire la full, è più efficace in tutte le situazioni: ha più trazione in salita, è più comoda sullo scassato (sempre salita) e in discesa sei un po' più sicuro. Però... Se ti piace la guida "ignorante", con la bici che scalcia da tutte le...

Britango taglia ML pesato da me 2,9 kg, stesso peso dell'On One Deedar taglia M (verniciato) On One 45650b (RAW) taglia M pesato da me 2,65... Continuo a non capire perché ce l'avete con l'On One. Non ne ho visto ancora uno rotto (a differenza del niner Ros) Ho pesato il Kona honzo cr taglia M...

Come scrissi svariati anni fa' il perno da 15 per me è una gran cacata, o meglio, una grandiosa scelta commerciale con cui ci hanno preso per il culo per bene. Prima le enduro (endurine se paragonate a quelle di adesso) giravano col perno da 20 con battuta 110, già si sapeva che andavano...

Perfetto...

Ah... ecco... :smile:

Sopra alla domanda se fossero buoni telai è stato risposto categoricamente "NO"...:nunsacci::oops:

Scusate ma che v'hanno fatto i telai On One? Giro in front d'acciaio dal 2004 (dmr trailstar) e da allora ne ho avuti parecchi e visti altrettanti. Della On One ne ho tre: 456 (26), 45650b (27,5) e un Deedar (27,5). Poi ho una Kona Honzo St e un nordest britango da 29. Sinceramente a livello di...

Metteresti una foto?

Mmmm L'Hans Damp davanti non è che mi faccia impazzire ... Scorre bene ma se pieghi deciso scivola parecchio... Se guidi tranquillo può anche andare bene, sennò andrei su qualcosa di un po' più aggressivo. Per dietro io mi trovo bene, per scorrevolezza e tenuta con maxxis ardent, maxxis Minion...