I contenuti più recenti di Dominik1981

Dove hai trovato il corpetto? On line non riesco a trovarlo. Grazie

Buongiorno a tutti, un paio di domande a chi l Ha gia fatta In piazza dove ci sono stand, si trova anche quello della named sport per poter comprare un paio di integratori? C e un parcheggio nelle vicinanze della partenza o di selva, dove parcheggiare la macchina il giorno della gara? Dopo la...

Parti con me alle 8:10 griglia 11

Si vai tranquillo io uso la modifica da novembre, e funziona molto meglio

Difatti mi ero rotto do doverli registrare continuamente ed ogni 7/8 mesi cambiare i cuscinetti al posteriore

Non sei l unico, io sono tornato ai 240 s dai carbon ti!

Io sono a 1800 km e 12000 mt di dislivello, sabato fatti 70 km e 2050 mt di dislivello Ora solo pianura causa impegni familiari, domani se piove attacco il Direto e via di salita del passo dello stelvio. Conto ancora di farmi 2 uscite da 90/100 km ma devo uscire alle 5 del mattino.

Io ho preparato la bike con multitool sotto lo steam tanto dagli estetici del bryton, kit Samurai nel manubrio, smagliacatena Specialized con falsamaglia nel tubo manubrio, vite del forcellino legata alla guaina del cambio con nastro isolante, camera d aria legata sotto la sella, bomboletta...

Griglia 11

Per 10v xd credo esista solo la e 13 9-44

Il corpetto xd e stato fatto apposta per il pignone da 10 per quanto riguarda sram e il 9 per l e13 9-46 e Leonardi 9-45 o Ingrid 9-48 mi sembra .

Prendi una corona direct mount con offset 6 mm e sei apposto, con una 32 ovale non serve che stai li a cambiare sempre corona ,con 32 e pacco pignoni 11-50 vai ovunque.

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La differenza sta che i dt swiss sono straigt pull, quindi raggi a testa dritta, i ctk sono con i raggi a j ,le Ruote montate con i dt sarebbero un po piu rigide, altro vantaggio, poter montare in sistema ratchet system e montare il corpetto micro spinline per il nuovo standard shimano.