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@cheyax ciao, la soluzione che ho provato io quasi sicuramente resiste ad un weekend di gara, ti dico quasi perché io nn ho un passo da gara (nn sono nemmeno un fermone però) e di norma guido abbastanza pulito ma cmq ci ho fatto centinaia di km fra risalite su asfalto e discese su sentieri...

Ciao, nessun problema se il girobulloni è il solito

Se nn vuoi spendere un patrimonio ti consiglio questa: https://www.probikeshop.it/forcella-bos-deville-rare-fcv-27-5-160-mm-canotto-conico-asse-15-mm-nero-2016/122885.html io ho la versione 3ways ed è una bomba! edit: la versione da 170mm 3-ways quasi te la regalano... 450€...

per sentire sicuramente si sente, considera che i "flip chip" di alcune mtb fanno appunto una variazione d 0,5° e modificano il bb drop di alcuni millimetri, che è ciò che accade spessorando fra forca e tubo sterzo, cmq cambierà leggermente il comportamento ma sicuramente nn diventerà inguidabile.

Ciao, se l'obbiettivo è aprire l'angolo di sterzo ti consiglio di guardare qua: http://www.workscomponents.co.uk/ alzare il telaio oltre alla variazione degli angoli già detta alza anche il movimento centrale di alcuni mm.

Ciao x la 36 dovrebbero essere questi https://www.bike24.com/p2105314.html

se per te una gomma deve lavorare così... da come lo hai descritto è proprio un test riuscitissimo.... Il motivo perché nn si montano gomme piccole rispetto ai cerchi è esattamente che quando vai a piegare la gomma scappa....

a me sembra tu stia viaggiando sulla spalla della gomma... e nn credo sia una bella cosa... cmq se a te piace :prost:

2,54x3=7,62 fai tu... io andrei a bermi una biretta piuttosto

piuttosto che fare tafanate prenditi questa... https://www.subito.it/biciclette/transition-covert-26-m-savona-229171991.htm?xtor=AD-17-[lowerfunnel]-[lowerfunnel]-[160x600]-[Criteo]-[lowerfunnel]

Io ho l'sks e funziona bene, sarò stato fortunato.... l'importante cmq negli strumenti di misura (per uso amatoriale) è che siano precisi rispetto a se stessi. cioè anche se misurasse sbagliato tipo confrontando gli 1.9 bar di un manometro tarato e certificato ci leggi 2.1 sempre nn ti cambia...

Ciao, ti consiglio di acquistare un misuratore di pressione digitale tipo questo https://www.sks-germany.com/en/products/airchecker/

potrebbe essere che con la procaliber hai una posizione più caricata sull'anteriore, dando uno sguardo al volo alle geometrie mi sembra che abbia una posizione + distesa edit: sul sito trek le geometrie sono su taglie diverse quindi è supposizione....

ciao, le xr1 sicuramente nn sono delle gomme grippose.... io andrei su continental x-king post e mountain king 2 Ant entrambe 2.2 protection.

diciamo che la corona da 30 da una linea catena già decente su guarnitura doppia, la differenza fra cassetta shimano e sunrace è che il 46 di shimano è salvavita ovvero è una cassetta 11-42 con il 46 al posto del 42, mentre la sunrace è più regolare come intervallo di rapporti.