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Non riesci a togliere la brugolina incastrata con una pinzetta?

Ivo, grazie mi puoi dare una dritta sul tipo di vite che hai usato? Ti posto un link, riesci a dirmi la forma di quelle che hai usato tu? grazie ancora! https://www.ebay.it/b/Viti-m3/11704/bn_7005187607

Nulla nei siti usuali gargasecca; provo sulla baia. grazie ancora Intanto mi sono arrivate le corone ordinate in cina, sono belle ma per monocorona. Quasi quasi provo a montarle lo stesso, magari facendo tornire gli incassi per le viti, piuttosto di buttarle... Il 36 originale e' proprio...

Osteria, monocorona!?! :oops::pirletto: Provo a cercare FSA Gargasecca, grazie. Valleyman che sequenza di denti ha la cassetta? grazie anche a te

Ciao a tutti, devo sostituire corone e pignoni del XT 735 di una Diamond Back mod. Axis del 1991. Per le 2 corone piu grandi, 36 e 46 credo o meglio spero di aver trovato qualcosa in cina, precisamente qui Per la piccola non sono sicuro del diametro dei fori Per i pignoni, cassetta da 7, pure...

Per prendere i raggi uguali a quelli montati sulla ruota, oltre alla lunghezza, devi misurare anche il diametro in 3 punti: vicino alla testa, al centro e vicino al filetto.

Quello scontato del 30% e' un prodotto usato...

Bellissimo! Grazie per la mezz'ora di spettacolo :}}}:

Peso 80 kg e sono alto 1.88, faccio percorsi trail e non sono fermo. La qualita' ad un cotrollo visivo e tattile del suddetto manubrio, confrontata con quello in vendita da Dechathlon a circa 60 euro, e' di molto superiore.

Io ho preso un manubrio EC90 due anni e mezzo fa e lo sto ancora usando; va benissimo. Ah, lo pagai 12 euro spedizione compresa.

Io ogni tanto controllo la forza della frizione con una dinamometrica messa nell'apposito foro e mediante la vitina di regolazione, la tengo sempre al punto giusto di tenuta tra 3,5 e 5,4 N*m. E' una cosa che porta via 2 minuti a far tanto.

Mi spiace davvero molto per te. Il trauma di trovarsi la propria casa aperta e tutto in aria non e' poca cosa.

L'interasse cambia di 9 millimetri. L'angolo sterzo e' identico mentre l'angolo sella e' di un grado in piu' per la S La S ha il tubo sterzo piu' basso di 15 mm. Tutto questo significa che se se la sella riesce a posizionarla alla stessa misura (altezza ed arretramento) rispetto alle pedivelle...

Io in estate uso calzini di cotone spessi, tipo quelli da basket, li abbasso cosi da avere uno spessore attorno alle caviglie che protegge molto bene da sassi sparati dalla ruota o da graffiate per passaggi al pelo di rocce.