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Sono d'accordo. Cioè a me intriga molto il carbonio, come ogni cosa innovativa che riscuote successo fra il pubblico ci porta inevitabilmente a incuriosirci (vedi la fenomenologia dei prodotti Apple, iphone in primis). Però io rimango comunque fedele a un criterio che potremmo definire...

Ma infatti secondo me non è una questione di mero peso, che comunque a livelli agonistici e quindi estremi è importante. Se dovessi basarmi soltanto sul peso credo che la prima mtb seria che comprerò sarebbe in alluminio visto che allo stesso prezzo di un carbonio media gamma avrei una bici...

Il video non mostra le conseguenze in caso di urti trasversali, quindi quelli che evidenziano la anisotropia del carbonio. Tuttavia non credo comunque che gli urti che agiscano trasversalmente all'orientamento delle fibre (come si suol dire di taglio) intacchino la sua robustezza tanto...

posta una foto, detto così non si capisce bene

Stupenda, esteticamente è la più bella della gamma attuale!

La bici è praticamente nuova, ce l'ho da un anno ma la uso da pochissimo ha circa 500 km, infatti mi sono meravigliato che mi stia dando sto tipo di problema. Io ho pensato al movimento centrale perchè anni fa successe una cosa simile a una bici che avevo da ragazzino , la portai da un meccanico...

concordo! certo più aspetti meno probabilità hai di trovare qualche supersconto sui modelli 2011, però se non li hai ora... comunque una 2012 a prezzo pieno è sempre una signora bici da 2000 euro

provate a fare in velocità qualche single track pieno di massi e radici , magari in discesa... se la forcella ammortizza tutto senza fare una piega, bè sarà la mia che è uscita male. per strade di campagna intendo anche quelle moderatamente sconnesse, non dico che si possono fare solo sentieri...

non so che mozzo sia, la bici è una econiomica, deca rockrider 5.3 , credo che i mozzi siano proprio della deca, ma non lo so. però sinceramente non credo sia la ruota libera, il rumore dello scatto viene proprio dal movimento centrale

da possessore di rr5.3 sono pienamente d'accordo. Va benissimo per sterratini moderatamente sconnessi, ma per sentieri pieni di massi e radici sporgenti la forcella non è all'altezza, è dura, soprattutto nello sconnesso veloce si impunta , rimbalza e devi stare attento a controllare bene la bici...

con 2000 euro prendi una signora bici! e in effetti ora che siamo a fine stagione è capace che per quella cifra prendi davvero qualcosa di molto serio , un mio amico ad esempio per 2900 si è portato a casa un frw top di gamma (bdc) che nuova viene 5500, solo perchè è uscito il nuovo modello...

Salve a tutti, ultimamente quando pedalo , soprattutto se con rapporti pesanti sento dei rumori secchi come di scatti provenire dalla zona guarnitura-movimento centrale. Pensavo fossero i pedali, li ho smontati, oliato per bene i cuscinetti e rimontati, ma il rumore è continuato e peggiorato...

Io l'attacco dello sterzo stavo pensando di prenderlo più corto , o più inclinato...perchè avevo la convinzione che in questo modo il peso scaricato sulle braccia, e di conseguenza la pressione sulle mani sarebbe inferiore, ma a sto punto..... :nunsacci: può essere che mi sbaglavo...BOH...

a quanto pare i problemi possono essere diversi e di diversa natura quindi...:nunsacci: Io credo che la causa sia comunque l'elevata pressione sui palmi, per cui devo fare qualcosa per ridurla..proverò per prima cosa con manopole più morbide e guanti in gel, e poi vediamo se il problema persiste