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Ciao wappo! Domanda:ti volevo chiedere quanto misura la Michelin che hai montato al posteriore? Chiaramente mi devi indicare anche la pressione a cui la usi. Siccome ho una front "cattiva" e uso gli stessi cerchi e gomme, a differenza però della posteriore, ho la Michelin 2.5" Wild Grip...

Il Morphine è proprio una bestia di telaio, l'ho guardato per bene, sembra a prova di bomba! Però ho notato che è fuori produzione. A trovarlo a poco, magari...anche sull'usato, le quotazioni sono alte, stà sui 500-600€...tenendo conto conto che poi mi ci vorrebbe anche una forcella più seria...

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=252753&page=172

Buonasera ragazzi! Avrei bisogno di un Vostro parere, ho già postato sull'altra sezione del forum e riporto qui i link alla mia discussione: http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=6842262&postcount=1719...

Il mio problema attuale è però che voglio montare le Michelin Descent Heavy Duty da 2.6" da freeride estremo, sia davanti che dietro possibilmente...nella forcella penso che non avrò problemi perchè anche con la gomma attuale che è larga 65mm ho oltre 1cm di luce tutt'attorno, mentre nel carro...

Spesso il "peso psicologico" di alcune cose è di molto superiore a quello riscontrabile effetivamente e praticamente nella realtà... Quando vado sulla mia Bianchi Sempre da corsa (8,5 kg circa) allora sembra veramente di volare sull'asfalto...ciò non toglie però che alla prima salita seria, o...

dimenticavo: forcella suntor a molla da 2.5kg circa, pacco pignoni Deore 10v 11-36 del peso di circa 500gr, dischi 180mm e mozzi a coni\sfere sempre Deore, pesantucci anche loro :rosik: Insomma, mi sono proprio impegnato ad aumentarlo sto peso!

N.B. ho anche la bici da corsa, Bianchi Sempre montata 105...quindi non cerco la leggerezza nella MTB ma bensi l'affidabilità, la sicurezza e la resistenza delle componenti...le xc odierne sono molto delle "bdc camuffate" secondo me. La mia bici montata come in foto con ruote "schiacciasassi"...

Io mio problema però è, ovviamente, nei foderi bassi del carro posteriore. Come si può notare nelle prime foto, dato che un copertone così massiccio tocca inevitabilmente nel telaio, sono stato costretto a rifilare tutti i tacchetti laterali della gomma per creare un pò di luce attorno alla...

Come ruote volevo qualcosa di serio..penso che dalle foto si era anche intuito :smile:tra l'altro, al di là del discorso estetico e prestazionale, con gomme e camere da xc "normali" mi ero stancato di forare a ripetizione in ogni uscita che facevo!! del tubeless non ne voglio sapere e...

Buongiorno ragazzi! Sono nuovo nel forum, ma vi leggo da oltre un anno ormai! Sono della provincia di Taranto, quindi purtroppo i miei territori non presentano propriamente dislivelli da "freeride" o da "downhill"...ciò non toglie che qualche bel persorso lo si riesce a trovare quà vicino...